Votya666 Опубликовано 19 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 Люди добрые помогите кто чем сможет! Если машина стоит на Парковке то запуска нет как с ключа так и с сигналки. При переводе на нейтраль всё сразу "ОГОНЬ"! Цитата
Аргада L300 Опубликовано 19 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 на кирпиче было такое, оказалось слетела фишка проводов на автомате (широкий на много проводов), почистил фишку посадил стало нормально все. попробуйте, наверное нет сигнала с автомата. Люди добрые помогите кто чем сможет! Если машина стоит на Парковке то запуска нет как с ключа так и с сигналки. При переводе на нейтраль всё сразу "ОГОНЬ"! Цитата
Votya666 Опубликовано 19 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 на кирпиче было такое, оказалось слетела фишка проводов на автомате (широкий на много проводов), почистил фишку посадил стало нормально все. попробуйте, наверное нет сигнала с автомата. Спасибо будем пробовать! Цитата
N181 Опубликовано 19 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 @Votya666, виновата скорее всего эта хреномбала: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/681-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/page__st__40 Цитата
vadim66nt Опубликовано 19 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 попробуй порегулировать трос переключения передач... переведи селектор в положение "Р" открути гайку, которая крепит трос к рычагу на Автомате (рядом с той "Хренопулой" с проводами) и пошевели его туда сюда...если всё заработает затяни в этом положении гайку... Цитата
serg69 Опубликовано 19 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2012 Проверить нужно контакты на многофункциональном переключателе( так называется это хреновина), разобрать и почистить, либо его проводку. Если с нейтрали пускается, то причем тут трос? Цитата
Votya666 Опубликовано 20 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2012 Проверить нужно контакты на многофункциональном переключателе( так называется это хреновина), разобрать и почистить, либо его проводку. Если с нейтрали пускается, то причем тут трос? Ты имеешь ввиду контакты которые находятся на руле(так сказать на "кулисе")??? Цитата
N181 Опубликовано 20 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2012 @Votya666, он имеет ввиду вот это: стоит на коробке при переключении селектора на руле переключает контакты внутри себя каждому положению селектора соответствует своя комбинация переключения(замыкания)контактов кроме индикации режимов на панели приборов ещё отвечает за огни заднего хода, и блокировку запуска двигателя на всех режимах, кроме ПАРКИНГ и Нейтраль при переключении в режим ПАРКИНГ или НЕЙТРАЛЬ замыкает цепь идущую на реле стартера в остальных режимах эта цепь разомкнута и стартер не срабатывает если всё же прочтёшь тему по ссылке, что дал ранее узнаешь как она устроена и из-за чего может не заводиться на ПАРКИНГЕ ЗЫ у меня просто водичка намёрзла на этих контактах(надо было погреть и всё), а я разбомбил его весь (зато узнал как устроено) и в итоге купил новый Цитата
Votya666 Опубликовано 21 декабря, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2012 Всем огромное спасибо! Дело оказалось в этой хреновене. После вскрытия обнаружил на контактах грязь и ржавчину!!! Вот такие пироги с котятами! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.