горит чек на 6G72

[melPV]

Приветствую всех. Вылезла подобная проблема. Периодически при работающем на холостых двигателе или при медленном движении в горку или в пробке загорается чек. После смены режима движения на динамичный, лампа сама тухнет.

 

Тут особенно интересно почему после начала нормального движения без нагрузок, видимо на коробку, лампа тухнет? Вот так было при затяжном подъёме: у товарища на кирпиче загорелась А/Т , а у меня чек? Мож есть какие мысли на этот счёт?

 

Сканер выдает ошибку P0170. Fuel Trim Malfunction Bank? transmission. 

 

Вот на дроме нашёл немного:

На здешних - сначала проверить впуск на возможные подсосы.

Помимо МАФа, лямбда, пострадавшая от пропуском зажигания, тоже запросто P0170 высветит, как и грязный топливный фильтр\форсунки\свечи, как и умирающий насос.

 

P0170 по их сведениям говорит о переобогащении смеси , взято отсюда 

http://forums.nasioc.com/forums/show...ighlight=P0170

 

P0170 - предельная коррекция состава смеси, без конкретизации.
P0171, P0174 - мозгам не удалось дообогатить бедную смесь,
P0172, P0175 - мозгам не удалось пробеднить богатую.

Зачастую производители не заморачиваются расшифровкой конкретизацией P0171-P0175 

Посему и причин появления P0170 море, на авто без МАФа помимо указанного - еще и ошибки установки фаз РВ и неплотный клапан EGR запросто их нарисуют.

 

Как понять пострадавшая от пропусков зажигания? -Топливо не сгорело, полетело в выхлоп, попало на лямбду и "отравило" измерительную часть.

 

Подниму старую тему. ошибка р0170 может появится из за утечки топлива из шланга на на подачу в топливные рейки? просто загорелся чек с этой ошибкой, и чуть позже заметил что со шланчика бензин капает. протянул хомуты (были ослаблены), вроде течь перестало. ошибку стер, теперь думаю из за чего могла появится..

 

В общем надо искать  всё готовлюсь загнать в гараж на профилактику 

И блин высокий расход топлива думаю завязан, где-то в этом же узле.

Изменено 28 ноября, 2016 пользователем melPV