Занижение раздатки

[Мишаня*]

Если кто не понял что я хотел обьяснить посмотрите на ютубе "гараж 54 2мкпп в ВАЗ" и поймёте о чем я. Идея совсем ни о чем.

[slake@altai]

@Мишаня* Ты серьёзно?  А если подумать? 

[Мишаня*]

1 минуту назад, slake@altai сказал:

@Мишаня* Ты серьёзно?  А если подумать? 

Думал, вариант главную пару разворачивать надо походу 

[Мишаня*]

Если я не правильно что то понимаю то так и скажите) только без стёба) 

[михалыч алт]

@Мишаня* Ничего не нужно переворачивать. Всё будет крутиться как и положено. Все скорости в двух КПП будут работать в штатном режиме. Просто появится возможность иметь ещё кучу передач. На кирпиче так сделать не получится, потому, что задний кардан будет длиной 10см. А на булке запросто так можно сделать. Правда придётся переваривать пол и кучу доработок делать. Но оно того стоит (естественно кому это необходимо). Заднюю коробку и раздатку можно сделать на тросиках (управление). Тогда рычаги можно установить рядом с водителем, а не в салоне. Было-бы желание. 

[slake@altai]

Все карданы (передний, задний и промежуточный) вращаются в одну сторону вместе с коленвалом.Т.е. против часовой стрелки, если смотреть по ходу машины, и по часовой стрелки если смотреть со стороны двигателя!! Исключение составляет только задняя скорость.

[михалыч алт]

@slake@altai Совершенно верно Слава.

[Igor197703]

12 часов назад, Мишаня* сказал:

У меня двиг 1jzge на мкпп, в нем 200лошадей.

Незнаю о какой скоростной езде может идти речь на 56....

Так речь о кирпиче была,у вас по тхх совсем не кирпич и это Очень желательно указывать,чтоб не вводить в заблуждение.Такой мотор больше подходит для свапа в зажигалки,крутящий не сильно ушел от 56 с интеркулером и 250 ньютонов доступен только при 4000,у дизеля максимум доступен 2000-2500 на которых и ездят,ваши 200 сил также доступны при 6000,если повысите передаток мостами,либо колесами расход легко уйдет за 20.

Успехов.

 

Изменено 12 апреля пользователем Igor197703

[Igor197703]

Можно и на кирпиче такое сотворить,сдвигаем вперед ДВС,места там вагон,переделать придеться систему охлааждения.

Речь конечно не о 300 мм,а располовиненную раздатку вполне можно уместить.Понятно,встает паровозом проблема слабых торсов и развесовки( которая и так не идеальна) но при необходимости всё решаемо.

[Мишаня*]

34 минуты назад, Igor197703 сказал:

Так речь о кирпиче была,у вас по тхх совсем не кирпич

 

Суть темы это понижение раздатки а не выяснение у кого какой мотор, для этого есть отдельная тема. У меня есть задача которую надо решить. Задача состоит в том чтобы занизить кирпичевскую раздатку, поэтому я и написал сюда, чтобы узнать кто ставил раздатку с хендая. 

В итоге очень сильно ушли от темы))))

[Igor197703]

Здесь в любой теме обо всем пишут,и было насколько ваших постов о мостах и колесах,а так то ваше дело,какие мосты ставить и на какие грабли наступать,это для многих здесь пройденный этап.

 

Изменено 12 апреля пользователем Igor197703

[Lekar]

47 минут назад, Igor197703 сказал:

Можно и на кирпиче такое сотворить,сдвигаем вперед ДВС,места там вагон

Нет там вагона места, лонжероны на сужение идут, да ещё редуктор переднего моста мешаться будет, у меня из за этого afn не влез.  А он не вот большой.

[Lekar]

Нету киткомплекта на маленькие раздатки, только на большие 2.8 делали.

[Мишаня*]

4 минуты назад, Lekar сказал:

Нету киткомплекта на маленькие раздатки, только на большие 2.8 делали.

Есть, человек изготавливает в городе Сочи, 40тр

[Igor197703]

Lekar доброго,с маленькими колесами занижение не особо актуально,при лифте 4,даже 56 легко сдвигается вперед сантов на 20 ничего не задевая.

 

[Igor197703]

Залез под кирпича,у меня хоть и лифт 4,но двигатель я не поднимал,так что и в стоке его можно подать вперед.

Изменено 12 апреля пользователем Igor197703

[Lekar]

4 часа назад, Мишаня* сказал:

Есть, человек изготавливает в городе Сочи, 40тр

Тогда не вижу проблем, установка второй КПП или КПП другой модели, столько же если не больше потянет

[slake@altai]

@Lekar Куды её в кирпиче ставить?)

[Делика Стихия]

Дык а почему малую РК на большую не поменять?

Там больше вариантов китов 

И про переднеприводную КПП: то же можно пробовать.

 

Прикинул на яме,если на булку ставить вторую КПП, кардан станет как на кирпиче длиной.

Если не " обрезать" агрегаты .

Много геморроя.

Не считая покупки дефицитных и дорогих, японских мехкпп.

Изменено 12 апреля пользователем Делика Стихия

[tixon]

9 часов назад, Igor197703 сказал:

,с маленькими колесами занижение не особо актуально

для меня актуально. хотя бы 3к1. больше уже будет сложнее внедрить

дело не в том что 56му сил не хватает 31е крутить . а в том чтоб колеса крутить м е  д л е н н о

[tixon]

9 часов назад, Мишаня* сказал:

Есть, человек изготавливает в городе Сочи, 40тр

а можно ссылочку? цена конечно не вкусная . . но это потому что штучное изготовление . ели хотя бы десяток делать . цена думаю сильно упадет. 

причем шестерни можно даже делать прямозубые . лично мне плевать ,что на пониженной р.к песни поет . на повышенной все равно тихо должно быть 

Изменено 12 апреля пользователем tixon

[Lekar]

Вал пониженной все равно вращаться будет. Так что шума не избежать.

[Мишаня*]

Ссылки нет, листайте выше я номер телефона  в группу скидывал. 

[Мишаня*]

4 часа назад, Делика Стихия сказал:

Дык а почему малую РК на большую не поменять?

Там больше вариантов китов 

И про переднеприводную КПП: то же можно пробовать.

А какое передаточное на большой рк? Все варианты китов как я понимаю самодельные? Заводских решений нету?

[Lekar]

Залез в старые темы на Паджеро форуме, оказывается на драйве gurin-as делает, но он с Красноярска. Понижение 3 к 1.  Общение там через профиль, я на драйве не регистрировался. 

Изменено 13 апреля пользователем Lekar