Рессоры задней подвески

[Volvap]

3. Поставить как есть но тогда рессоры не сядут плотно и есть вероятность поломки.

 

Без малого год слева подолжен Волговский лист. С "тарельчатым" углублением просто не заморачивался и всё ОК. А вот на другую сторону коренной лист никак найти не могу...

[yurban]

Привет.

У меня поочериди ломались

1 хлопнул правый нижний подрессорник.

через 300км 2ой левый.

через 450км левый коренной (все это произошло в одной поезке 1000км)

подрессорники кузнец обрезал от передних БЫК

коренной сделали из газелевских коренных (2ой правый не заставил долго ждать).

Выемка по центру для кузница не проблема. :uga:

У меня L-400 2wd.

[Гость Paganell]

Буду менять саленты! Что лучше проковать рессоры или подсунуть волговский лист №3 или проковать и подсунуть одновременно???

поскажите? А может от Грейса новые воткнуть? Но там они стоят под момтом а у меня над, получится задок шибко задерёт?

 

Ваши мнения- ковать или подсовывать лист №3 ???

 

ЗЫ. И отдельно землякам вопрос- если ковать о где?

[Девяткин]

Буду менять саленты! Что лучше проковать рессоры или подсунуть волговский лист №3 или проковать и подсунуть одновременно???

поскажите? А может от Грейса новые воткнуть? Но там они стоят под момтом а у меня над, получится задок шибко задерёт?

 

Ваши мнения- ковать или подсовывать лист №3 ???

 

ЗЫ. И отдельно землякам вопрос- если ковать о где?

 

Кстати попутно вопрос когда на зимних каникулах делал авто хотел снять рессоры проверить салентблоки и прокатать но увы и ах вытащить (выбить, выдавить домкратами) болты так и не смог что я только не делал и житким ключем лил и уксус и т.д. КАК ВЫТАЩИТЬ ЭТИ ЗЛОПАЛУЧНЫЕ БОЛТЫ при условии того что они зарживели насмерть.

 

Конечно можно их болгаркой срезать но уж больно не хотца так грубо.

[Hunter.ru]

Paganell:

Мое мнение: в кузню. Хотя можно и дома кувалдой простучать.

[Гость Paganell]

КАК ВЫТАЩИТЬ ЭТИ ЗЛОПАЛУЧНЫЕ БОЛТЫ

 

 

 

Фиг его знает. Я свои ещё не снимал. Попрообую скажу.

А ваще попробуй лампой нагреть а лучше горелкой. Остынут постучать по ним -ВД-40 брызнуть и потом опять нагреть. Это если приржавели.

 

Paganell:

Мое мнение: в кузню. Хотя можно и дома кувалдой простучать.

 

Их же на холодную простукивают? И лист подкладывать не советуешь- просто постучать.?

[Hunter.ru]

Их же на холодную простукивают? И лист подкладывать не советуешь- просто постучать.?

в кузне пресом долбят, а дома кувалдой.

лист дополнительный положишь, будет жестче жопа. правда я сам на делке ресоры не ремонтировал (проще контрактный пакет поставить), но когда-то уазовские ресоры в газ69 засовывали.

[Гость Paganell]

в кузне пресом долбят, а дома кувалдой.

лист дополнительный положишь, будет жестче жопа. правда я сам на делке ресоры не ремонтировал (проще контрактный пакет поставить), но когда-то уазовские ресоры в газ69 засовывали.

 

........ будет жестче жопа....... Причём не только у машины но и свою отобью . Зато грузоподьёмность повысится

Ну в Приморье то канешна проще контрактные воткнуть. А у мея ещё вопрос возник- салент тум меняется или он тока с листом, чёто в продаже нет отдельтно ну ненашёл точнее пока.. По капсу он отдельно не указан. Чё же из за резинки - коренной лист менять.

 

Ктонить менял?