При открытие вод. двери не зажигается лампа салона

[asf]

молодца

зы. лампочка в двери не красная

[Артем83]

молодца

зы. лампочка в двери не красная

Ну ладно придираться я просто к слову написал.

[Кулибин]

Прочитал, хоть и поздновато, но обобщу:

На водительской двери в концевик приходит два отдельных провода.

Один канал на освещение, второй на пищалку от фар и что-то там еще, не помню.

И они по отдельности садятся на массу при открывании двери.

Если мерить на них напряжение, то на обоих сидит 12 вольт.

Но тут надо понять, что это не 12 вольт напрямую с аккумулятора, а через некоторую нагрузку, например через лампочку плафона, или резистор в "пищалке".

Если этот концевик сдох, а двухконтактного под руками нет, то вариантов использования одноконтактных концевиков несколько:

1. Берем два диода, к одному концу каждого подключаем по проводу, вторые концы соединяем вместе и сажаем на концевик. Недостаток - в зависимости от типа диода можно заметить снижение яркости переднего плафона, на диодах падает от 0,1 до 1,5 вольт.

2. Подключаем только один провод, тот, что на плафон идет. Сигналка работает как надо, ЦЗ сам не срабатывает и не запирает внутри ключи. Недостаток - регулярно забываем гасить фары, что черевато разрядом аккума. Как вариант делать включение фар либо через зажигание, либо через лампу генератора.

3. Врезаем второй концевик. Не эстетично, зато надежно, де.... и так далее.

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем Кулибин

[АЛЕКСЕЙ222]

У меня в водительской двери стоит концевик от пассажирской,два провода соединил и всё.

Правда теперь если открыть пассажирскую переднюю дверь то пищит на ключ в замке и на фары,как у водительской.

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем АЛЕКСЕЙ222

[АЛЕКСАНДР АНАТОЛЬЕВИЧ]

А вот у меня Боковая дверь так тупит! Доводчик работает,сигналка закрывает и открывает но нет света при открывании двери! Электрик прозванил говорит нет питания и не работает концевик! И из -за этого не горит освещения при открытии двери и не отьезжает подножка