Лифт кирпича под 31 резину

[серыйеж]

Если тему с 1-й страницы полистать, то и вопросов не возникнет, разжевано всё ...

[михалыч алт]

Если тему с 1-й страницы полистать, то и вопросов не возникнет, разжевано всё ...

Ну это-же нужно читать. 

[tark]

Если вопрос ко мне - все темы форума касательно эльки были прочитанны еще до покупки машины за два года поисков.

При выборе дисков руководствовался в том числе и этой темой. Что б не терло нужно было бы подтянуть торсионы, но смысла не вижу. Зажимать ход подвески вниз только ради того, что б изредко не чиркать резиной об пластик - не стоит оно того, имхо. (пробовал, не понравилось)

[Андрюха E123MM]

тоже прочитал тему дважды, а толку...тут из 42 страниц флуда страниц 35...и опять же сколько людей столько мнений. кто-то проставки ставит,кто-то пилит,кто-то торсы крутит,а у кого-то итак все нормально едет...поэтому приходится спрашивать, уточнять

Изменено 13 июня, 2016 пользователем Андрюха E123MM

[ruslan]

Самое главное спрашивать из своего личного вождения авто! У меня иногда шоркает при лифте 2", 32\11.5\15колёса, с минус 13\8\15 дисками, с резаными арками переда до 3см. зад. арки молотком подрихтовал немного!

 

Если езжу по городу, то никогда не слышу садевание колёс.... Если только соревнование, так сразу начинают подтерать, через 1час гонки начинает истерично шоркать(потому что торсионы тоже устают), и финишируеш в спокойных режимах!

 

 

 

Это я к тому, что каждому своё понятие лифтовки, кому ради... просто, а кому ради проходимости, а проходимость, подразумевает-ПРОХОДИМОСТЬ!

[varyag]

тоже прочитал тему дважды, а толку...тут из 42 страниц флуда страниц 35...и опять же сколько людей столько мнений. кто-то проставки ставит,кто-то пилит,кто-то торсы крутит,а у кого-то итак все нормально едет...поэтому приходится спрашивать, уточнять

Шо то я лично флуда никакого и не заметил, как раз таки люди и описывали как кто делал, и как оно у кого все это вышло.

Изменено 15 июня, 2016 пользователем varyag

[михалыч алт]

Саша, совершенно верно говоришь.

[Кокос)]

Наткнулся стало быть на такой,очень интересный девайс.Похоже,что это серьга рессоры

@михалыч алт,Не в курсе зачем так японцы сделали?

Изменено 15 июня, 2016 пользователем Кокос)

[михалыч алт]

Наткнулся стало быть на такой,очень интересный девайс.Похоже,что это серьга рессоры173396052.jpg

@михалыч алт,Не в курсе зачем так японцы сделали?

Похоже на самодельное крепление дополнительных амортизаторов ( для устранения раскачки моста вперед-назад и излома рессор). Хотя  может и сделано в Японии.

[Кокос)]

@михалыч алт,машин без пробега по РФ.Лифтована,дюйма 4-е.А что,так сильно раскачивает?

[ruslan]

А как ты думаешь, зачем я сделал вот это? https://plus.google.com/u/0/photos/111111811307444145662/albums/6106813743259008929

[михалыч алт]

@михалыч алт,машин без пробега по РФ.Лифтована,дюйма 4-е.А что,так сильно раскачивает?

Поэтому и стоит эта приблуда, что лифтована.  А раскачивает, нужно амортизаторы менять. Или ставить по два ( как у меня). Мою машину раньше тоже раскачивало. А сейчас даже и намека нет. И едет мягонько так, не трясет вообще.

[Кокос)]

@ruslan,Не имею ни малейшего понятия,зачем вы это сделали.

@михалыч алт,Понял)Подскажите еще,серьги от газели на сколько выше деликовских?Есть смысл менять,не сваривая  две серьги?

[slake@altai]

@Кокос), серьги от газели на 30% выше родных, родные выгнутой формы, верх к раме которая часть шире, низ уже, я когда их ставил просто эту разницу компенсировал шайбами.

[Кокос)]

@slake@altai,Ну ты говорил,я помню))Про шайбы.Попробую,поставлю))

[ruslan]

@ruslan,Не имею ни малейшего понятия,зачем вы это сделали.

 

 

 

 

А я отвечу http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29733-istoriia-stroiki-astrakhanskogo-kirpicha/?view=findpost&p=583174

Изменено 16 июня, 2016 пользователем ruslan

[михалыч алт]

.

Подскажите еще,серьги от газели на сколько выше деликовских?Есть смысл менять,не сваривая  две серьги?

Я просто взял шинку 8мм. толщиной и выгнул новые серьги ( ровно в два раза длиннее родных). По средине  отверстие и сплющенная трубка стянутая болтом на 12мм.( что-бы уменьшить изгиб серьг в сторону).

[ylykitkan]

не нашел информации по рулевой тяге, я разогнул рулевые наконечники на 1,5 см (много, пыльник трет тормозной диск) подбирал рулевые тяги, подошли CTR CRKH-20

[Ruslan62]

не нашел информации по рулевой тяге, я разогнул рулевые наконечники на 1,5 см (много, пыльник трет тормозной диск) подбирал рулевые тяги, подошли CTR CRKH-20

вот по тягам:

https://www.drive2.ru/l/453917158804554557/

[ruslan]

Если будешь ставить такие тяги, обзоведись леркой! На тягах резьбы мало, и длину приходится подрезать!

[Ruslan62]

Да, подрезал под разогнутые сошки,но все равно после развала-схождения резьбы до наконечника осталось несколько ниток.

Повторюсь. Под разогнутые сошки !

Изменено 19 февраля, 2017 пользователем Ruslan62

[vengeancer]

Прочитал всю тему, на родных дисках кирпича 31 резина будет шоркать за верхний рычаг или нет? 

[Aeroradist]

Будет! Проверено )))

[vengeancer]

Поставил, без лифта, слегка торсионы, переделываем передний брызговик, ну и чуток перед арки и зад арки, БЕЗ проставок за рычаг не трет, диски родные +20 резина роадкруза 1100 31/10.5 15.

[junstar]

Подтвержу! Ставил ФОРВАРД САФАРИ 500 31'х10,5х15. За рычаг не цепляло, а углы передней арки спереди и сзади пришлось подрезать, в поворотах и на кочках цепляло. Более того та же картина была и при лифте 2,5'. диски с вылетом  -5 тоже не помогли