Стоит ли связываться с турбиной?

[Nick]

Вчера взял P35W (4D56). Загнал на диагностику, всё более-менее нормально, продавец сказал что подвеска новая, вобщем так оно практически и оказалось (акромя явно умершей рейки, но эт я сразу, в момент покупки еще понял).

 

Но эт лирика... Вопрос такой:

 

Турбина кидается маслом, не то чтобы катострафически, но и не мало... Вобщем средненько так плюётся, не льёт, но гадит

 

В раздумьях... менять, не менять... или вообще выкинуть... вроде как 4D56 без турбины понадёжней вплане трещин в голове получается если турбину выкинуть...

 

И еще вопрос... какая у него (4d56) примерно должна быть тяга, если я просто бросаю сцепление на первой передачи (без газа) и оно не глохнет, а едет, это достаточная тяга?

 

У кого-нибудь есть опыт езды вообще без турбины? Сильно тупо получается? Просто есть у меня всё-таки какие-то сомнения насчёт вообще её работоспособности у меня... Так как на 2-3 тысячах оборотах никакой динамики нет вообще... Тобишь движок можно раскрутить и до 3000 на 5ой передачи, но происходит это ОЧЕНЬ медленно, динамика примерно как у 5 тонного грузовика... А на низах тянет вроде нормально...

 

Собственно вопрос к людям с опытом, так и должно быть или это тубрине каюк и динамика на 2-3 тысячах на 5ой должна сохраняться???

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Nick

[Валерий Челябинск]

наш мотор и с турбиной не особо разгоняется.я на своей вообще перехода не вижу в интервале 2000-3000 об.хотя турба новая.

 

посмотри ещё ,работает ли клапан перепуска.на газ нажимаешь -шток должен уходить вниз. а вообще турбину проверяют на давление какое она выдаёт. Делается это на ходу на 2 передаче ,и желательно в небольшую горку.

Изменено 4 мая, 2013 пользователем валерий челябинск

[дедушка]

А что турбина в масле - так я их не в масле и не видел... Лишь бы не много его, масла-то.

[Nick]

наш мотор и с турбиной не особо разгоняется.я на своей вообще перехода не вижу в интервале 2000-3000 об.хотя турба новая.

 

Ага, ну собственно это и хотел узнать... да фиг на неё тогда пока на эту турбину... Я просто пересел только что с 3.3L бензинового американца, так что для меня понятно любая динамика теперь не динамика :D Додж Гранд Караван был, до 100 за 9 секунд... Так что понятно что теперь чувствую себя инвалидом

 

Но зато как она (Делика) прёт по говнам.... просто ПЕСНЯ!!! И еще я тащщусь от P35W, она у меня беленькая.... Ни один кузов так не нравится как этот!!!

 

Вот такая красотка:

 

И продавец почти не лоханул... наверное

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Nick

[SergeyNSK]

http://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/delica/10816698.html - эту взял?

[Nick]

http://novosibirsk.d...a/10816698.html - эту взял?

 

Ага... с электрикой полная ЖО#А, рейка под замену... салон грязный, но думаю что за 50-70 т.р. уложусь и доведу до конфетки...

 

Съездил на диагностику сегодня ходовки, по-мелочам надо подделать, но акромя рейки ничего серьезного и всё стоит мёртво... короче я доволен

 

Хотя продавец и #$%#$% в уши все-таки подписил... но я был к этому готов...

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Nick

[SergeyNSK]

Красива. Поздравляю!

[Валерий Челябинск]

почти сестрёнки.похожи.

[Nick]

Красива. Поздравляю!

 

Ага, спасибо! Сейчас вот главное с электрикой разорбраться и рейку не сильно убитую найти... я так понял что рейку в районе 5-6 т.р. можно найти не совсем убитую?

 

Не подскажите еще чайнику... Масло в турбине оно из ведь общей системы? Тобишь масло из двигателя должно уходить если она начнёт им сильно плюваться?

 

И что будет если где-нить далеко от места человеческого обитания она совсем умрёт? Её можно будет самому скинуть и заглушить шланги?

[лимон]

Масло кушают хорошо"немцы" даже новые всё зависит как крутить движок. И это и это мне не понравилось;

[Валерий Челябинск]

турбина умирает долго. сначала свистит,потом масло хавает горстямит и шлейф синего дыма за тобой. в моём случае она вообще закоксовалась и катридж не крутился.Я заметил это не сразу.так что ничего не произойдёт экстренного.

[лимон]

Лей в рейку и ехай. Течет всегда когда больше-25. т.е. всю зиму

[Nick]

турбина умирает долго. сначала свистит,потом масло хавает горстямит и шлейф синего дыма за тобой. в моём случае она вообще закоксовалась и катридж не крутился.Я заметил это не сразу.так что ничего не произойдёт экстренного.

 

Не свистит совсем, вообще не слышно её... тобишь она может быть очень даже и живая??? Дыма синего тоже нет, только иногда чёрный при перегозовках... Но эт вроде нормально для 4D56 ?

[Валерий Челябинск]

у тебя похоже нормальная турба. чёрный дымм немного должен быть. смотри клапан перепуска.

[Nick]

Лей в рейку и ехай. Течет всегда когда больше-25. т.е. всю зиму

 

Да ничё в неё уже лить не надо... менять её надо... она раздолбанная, люфтит ДИКО с правой стороны...

 

у тебя похоже нормальная турба. чёрный дымм немного должен быть. смотри клапан перепуска.

 

Ну я сейчас первым делом к электрику, потом ходовку подделать, а потом всё равно заеду к дизелисту, надо посмотреть состояния ремня ГРМ, да и наверное балансировочные ремни скину... правда похоже они у меня и так скинуты... ибо машина упорно изображает из себя трактор... особенно когда глушишь :D но на 1500 оборотах вибрации почти нет... хотя двиг контрактный, хрен его знает что там, по-хорошему и компрессию бы смерить...

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Nick

[Валерий Челябинск]

С "дизелистами" поаккуратней.Больная тема!!!

[Nick]

Еще хочу полностью заменить ковралин, отскрести войлок и наклеить вибропласт... Может кто в Новосибе заказывал такие услуги? Сколько и где стоило?

 

С "дизелистами" поаккуратней.Больная тема!!!

 

Ага... это точно... был у меня как-то 2CT на Town Ace, дык после того как повело голову, умельцы шлифанули не только голову, но и поршня... а то грит мы голову шлифанули... и чтоб поршня об клапана не бились, мы грит поршня на 2мм шлифанули на реплику - "ребят, это ведь дизель, прогорит ведь всё нах" был ответ - "не ссы, у нас гарантия 1000 км"

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Nick

[Валерий Челябинск]

про вибропласт не скажу,а ковры дополнительные для лета шил и кроил сам на соседнем рынке.

 

1000 км это сильно. У нас горе дизелисты гарантию дают в "часах". 24 часа .

[лимон]

Красивые у вас машины. Моя машинка вовсем пообтрепалась и движка уставшая.

[Nick]

про вибропласт не скажу,а ковры дополнительные для лета шил и кроил сам на соседнем рынке.

 

А как кстати в эксплуатации вот такие, с длинным ворсом? Стираете их на мойке? Сохнут ведь поди очень долго и вонять должны...

[Валерий Челябинск]

ничего не скажу ,ибо ещё не мерил. жду сухой теплой погоды. на Урале после метеорита что то дожди заладили каждый день.

[Nick]

Красивые у вас машины. Моя машинка вовсем пообтрепалась и движка уставшая.

 

Ну дык значит пора обновлять агрегат! А вообще MMC взяли бы пример с Toyota, которая начала выпускать в 2010 Крузер образца 1989 года...

 

Как раз вот P35W очень даже кандидат бы на такое мероприятие... сделать современный салон, подушки, навигацию... поставить нормальный 3L дизелёк и блин расходились бы машинки... Нет ведь альтернатив никаких, если хочешь по говнам в автобусе...

[лимон]

У меня ковролина тонкий а шумовка сгнила. Теперь войлок подшвенный и пенофол. Только на зиму. Летом голый металл. Сохнет быстро а то уже одна дырка в полуесть

[лимон]

Куплю что нибудь. Но Делику не хочу предавать, она меня ни разу не подвела в самый лютый мороз всегда домой привозила а потом просила ремонта и ласки

[эдд]

Посмотри сапун.