Ремонтирую кубик 4wd 1985 года.

[feofan_grek]

Столкнулся с проблемой китайского рычага!

В-общем в прошлом году поменял я правый верхний рычаг. При регулировке развала возникла проблема огромного отрицательного развала правого колеса. Дабы сделать симметрию под левый напхали кучу шайб, но посоветовали выгнуть правую цапфу, так как видимо ее погнуло при ударе (до меня). Недавно решился на эту процедуру - приезжаю и слышу вердикт - сначала надо заменить верхнюю шаровую. Хорошо, рядом рынок. Купил - принес - не подошла. Проваливается в рычаг, а должна впрессовываться. Пошел менять. Нужного размера ни у кого не оказалось. Но в результате долгих поисков выяснил, что походу вилка, которая мне досталась, была изготовлена в Китае, а китайские посадочные размеры шаровых на пол миллиметра больше! Благо в прошлом годе по каким-то высшим побуждениям не выбросил снятый рычаг. в него купленная шаровая зашла как и должно быть. Мало того и геометрия развала оказалась в полном порядке!

Вердикт: поосторожнее с дешевыми китайскими подделками!

[feofan_grek]

Решил, что хватит ремотировать - пора проверить что получилось.

Несколько дней назад услышал название "Царские водопады". Не без помощи интернета нашел где примерно находятся. Предложил родственникам съездить посмотреть на это диво-дивное. Собрались 5 взрослых и ребенок 12 лет. В-общем килограмм 480 пассажиров и килограмм 20 всякой хрени с собой.

Думал закипит. Сомневался, что доедет. Боялся сломается. Ничё не случилось! Подъемы, спуски, каменистые и глиняно-песчаные - все это проехали без проблем!

Место оказалось действительно интересное. Открыто было в 2010 году. По сравнению с давно известными медовыми водопадами - просто небо и земля.

Очень удивил расход. На 200 километров (из них 30 по горам) ушло 10 литров газа и 15 литров бензина! И это при том, что расход по городу-трассе у меня выходит 19 литров газа на сотню.

[feofan_grek]

В связи с "надежностью" тазпромовских комплектующих решил установить доп. вентилятор в перестраховку к установленному тазовскому. Выбор пал на вентилятор кондера panasonic, как сказали на рынке - от приоры, ценник 3 тыс.руб. Снаружи радиатора вошел без снятия тяг МКПП. Прикрутил стальными шинами для заземления к верху-низу радиатора.

При самостоятельной работе вентилятора ожидания не оправдались. Кондиционерный вентилятор при самостоятельной работе значительно хуже охлаждает двигатель. Если при работе мотора на ХХ он включается периодически, то при езде по городу работает практически постоянно и температура поднимается чуть выше нормы. В горах пока не пробовал. Но если исходить из того, что вентилятор ставился в помощь (ну или в перестраховку) к основному, то ездить можно.

[feofan_grek]

Хочу купить за недорого 4 диска (6 гаек, 15 дюймов) на своего кубика.

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем feofan_grek

[aleks71]

http://www.delicaclu...000р-чебоксары/ или на AVITO Изменено 3 апреля, 2015 пользователем aleks71

[feofan_grek]

@aleks71, А мне подойдут? я вообще не знанию ни размера центрального отверстия, ни вылета.

[aleks71]

подойдут.с 1 и 2 паджер л200 old,делик

[feofan_grek]

http://www.delicaclu...000р-чебоксары/ или на AVITO

Купил я эти диски. Сегодня приехали.

Ничего, что внутреннее посадочное отверстие огромно, как пулеметная амбразура? Я так понимаю, что лишь бы по гайкам подошли. Гаишники или на техосмотре приколупываться до меня не будут? Вообще, чем это чревато?

[aleks71]

а диаметр хаба-тоже не маленький!

[feofan_grek]

Диски получил. Поставил на них резину со старекса 215/75/15 Йока Геолендар АТ/S G012 - благополучно отъездила 3 года (весна-лето-осень).

Сразу же заметил разницу. Движок стал тянуть лучше, в горку вытягивать стал, Динамика разгона улучшилась. Груженость стала намного менее заметна.

Теперь стоит вопрос - хочется все-таки вернуться к размеру 235/75/15 (кордиант офф роэд), но сохранить динамику. Мне надо уменьшать передаточное число в мостах или увеличивать? И надо же их менять сразу в обоих?

Или не заморачиваться и остаться на меньшем размере колес?

[Gektor]

@feofan_grek, у тебя сейчас какое передаточное? 4,875 или 4,625?

Надо увеличивать, но 5,285 почти нереально найти

[feofan_grek]

@Gektor, Сейчас не знаю. Надо как-то под машину лезть и искать. Есть еще пара каких-то мостов. Тоже надо поехать посмотреть.

А где непосредственно это пишется? Или фотки есть?

[Gektor]

На мостах наклейки должны быть, на самих орехах сзади, но учитывая что им около 30ти лет, наклейки может и не быть.

Скорее всего у тебя 4,875. 4,625 ставились на дизелях 4D55, так что у тебя не много шансов увеличить передаточное число.

[feofan_grek]

Ясно. Спасибо. Буду смотреть. Видимо придется остановиться на размере 215...

[aleks71]

под "капотом" табличка приляпана на ней должно передаточное быть-на мостах уже наврятли осталось

5,28 на л-300 4wd с 2х литровым движком стояли- но их мало очень

под "капотом" табличка приляпана на ней должно передаточное быть-на мостах уже наврятли осталось

5,28 на л-300 4wd с 2х литровым движком стояли- но их мало очень

[feofan_grek]

В гараже лежат мосты судя по всему 4,875. Покрутил передний мост. За один оборот колеса кардан делает чуть меньше пяти оборотов. Но никак не около 4,5.

Осталось надеяться, что у меня на европейской 1,8 бензинке на заводе поставили все-таки 4,625. Но когда получится загнать ее на яму и поддомкратить - вопрос.

[Gektor]

 

 

4,625

, надо наооборот больше число.

[feofan_grek]

Да, я это понял.

Я про то что если у меня сейчас стоят 4,625, то уже есть на что поменять!

А если такие же как я купил 4,875, то ситуация не то что бы не веселая. А искать 5,28 - это уже из области фантастики?...

Или от кирпичей или паджеров всетаки подойдут?

[Gektor]

От кирпичей подойдут, но таких кирпичей чуть больше чем нет совсем. От паджеры с колхозом тоже подойдут.

[feofan_grek]

Кто подскажет, что можно поставить взамен обоих родных тросов ручника? А то после подтягивания старые троса стали клинить.

 

И еще, поднял наконец машину и провернул кардан заднего моста. Получилось на один оборот колеса приходится менее трех оборотов кардана. Это нормально? или где то ошибка. Поднято было только правое заднее колесо. Крутил 2 раза. Показания одинаковы.

[Lekar]

Нормально, одна ось то не крутится, и дифференциал удвоение оборотов на второй оси даёт. Либо обороты полуоси дели на два, либо кардана увеличивай вдвое.

[khodykos1]

От кирпичей подойдут, но таких кирпичей чуть больше чем нет совсем. От паджеры с колхозом тоже подойдут.

У меня

от второй паджеры передний мост с валами стоит без калхоза.

[ЕВген_19]

https://cloud.mail.ru/public/4Xfk/TJ7ZAZmUH

https://cloud.mail.ru/public/7b645a78b6a9/IMG_0166.JPG

https://cloud.mail.ru/public/FqKe/VmNzEUo5k

 

Привет. Посмотри может чего нужно пока стоит такой как на фото, кое что уже спросили но не бронировали!

[ЕВген_19]

Господа "Кубоводы"… помогайте одноклубнику только у меня кирпич. Есть кубик в разборе,запчасти могу дать в долг при отсутствии средств. Начал резать кузов. В разделе кубков есть моя тема, смотрите разбирайте мне нужно гараж освободить. Помогайте братцы.

[feofan_grek]

Имел в субботу неприятную встречу с жигулями семеркой. Особо одаренный пожилой мужчина внезапно решил совершить поворот из левого ряда направо. Естественно оттормозиться я чуть чуть не успел. Из его объяснений - виноват я, потому как "Эта мая дарога! Я кажди дэнь тут ежжу! Паэтому извэнись и заплати..." Теперь в среду в гаи с регистратором.

В общем, (срочно) ищу правую рамку фары с габаритом и поворотником. Кто чем может, помогите пожалуйста. Естественно если физически рамка - то за деньги. Если ссылочку где взять - то огромная, не знающая границ, устная благодарность!

Фотки выложу чуть позже.