Мост на Делику с Паджеро 2

[def66]

Мост на Делику с Паджеро 2 подойдет или нет у меня есть задний мост и редуктор передний с паджерика 2 4м40 , передаточное вроде другое НО у паджеро вроде как блокировка есть задка ? Всем спасибо за ответы заранее.

[Александров]

на этом, конкретном, мосте есть блокировка? И если есть номер кузова паджерика скажи, ну или в ручную посчитай кол-во зубцов.

[def66]

не вскрывал не знаю , вроде стоит саленоид какой то (выходят провода) правда не уверен что это оно и есть ,блокировка я имею ввиду . завтра постараюсь посчитать ... заранее сп

[def66]

блин опять времени не было , может завтра получится

[def66]

другой сегодня померяли ,не то ....

[Druller]

Други,а никто передний мост не пробовал ставить от паджеро,с разъединяемой полуосью ? Очень интересует,поиском дельного ничего не нашел,может плохо искал...

[Vietnames]

Смотри тему "паджеровская блокировка".

Провода - ДАТЧИК! Не совать туда 12В! Сгорит!

Номера полуосей скажи, подумаем.

 

Передний подходит. Скорее всего придется заменить кардан.

[Druller]

Vietnanes,"паджеровская блокировка" не та тема,меня передний интересует. При хорошем раскладе мечтается поменять только корпус моста с муфтой разъединения полуоси,привода и кардан,а редуктор оставить свой. Для чего - вместо хабов заглушки,отключение с кнопки. Удобно и износ приводов с игольчатыми подшипниками не такой сильный как на отключенных хабах. Грядет капитальная переборка передка,привода все равно под замену с карданом. Собственно вопрос, корпус паджеро 4,875 с промвалом - встает туда наш редуктор 4,875 по креплениям и шлицам? Крепление самого моста к кузову не важно,болгарка и сварка сделает свое дело.

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем Druller

[Vietnames]

Извини, ступил, я про булку ответил.

У меня стоят хабы, игольчатые подшипники за 100 тык не износились. Хабы включались в сумме километров на 100 может. Или меньше.

Я наоборот хочу убрать вакуумный размыкатель. Третий раз подряд дохнут клапана. Один раз зимой все замерзло и не включалось. Ненужный узел.

[Druller]

На паджерике клапан сгорал,лечится в пять сек,нужные трубочки напрямую ссоединил и дальше на заднем,а если чего случилось другое,по умолчанию включается полный. Это наверно вопрос религии,привык к суперселекту,вот и родилась идея модифицировать. Передком приходится пользоваться часто,если хабы не отключать а только раздаткой расход увеличивается и динамика ухудшается,да и не за чем по идее мост попусту крутить.

У всех свои тараканы в голове

Кстати на Great Wall Wingle так сделано,нет межосевого диффа и размыкающаяся полуось.

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем Druller