двс не греется до рабочей температуры

[1462eh3]

двс не греется до рабочей температуры,не летом в жару ни зимой.печка чуть теплая зимой просто жуть надо в варешках,термостат новый проверял в кастрюле .правдо радиатор подтекает немножко,взял машину так и было незнаю что делать.двс 4d56

Изменено 23 июля, 2013 пользователем 1462eh3

[Delica_Rider]

1.зарос мхом испаритель кондея (печка холодная)

2. не греется - термостат стопудов (а может и датчик температуры глючит)

[N181]

низкий уровень ОЖ

воздушная пробка в радиаторе печки

неисправен датчик температуры

[moulder]

а до какой температуры греется?

[1462eh3]

пробки исключены т к шланги печки оба теплые,стрелка доходит до начала белого сектора и стоит .если 110км ч ехать то немного поднимается на пару мм.сильно б не заморачивался но зимой не уютно

 

Изменено 24 июля, 2013 пользователем 1462eh3

[Borman]

Шланги оба насколько теплые?

Можешь замерить реальную температуру охлаждайки?

PS Хотя бы градусником для бани....

[moulder]

а система охлаждения герметична? антифриз не уходит? Течи нет?

[Shadow from St.Peterburg]

@moulder, он же написал, что бежит радиатор.

[N181]

двс не греется до рабочей температуры,не летом в жару

стрелка доходит до начала белого сектора и стоит .если 110км ч ехать то немного поднимается на пару мм.

если ориентироваться только на стрелку, то это звездит датчик...

ты руками пощупай патрубки на радиатор...

печка чуть теплая зимой просто жуть

пробки исключены т к шланги печки оба теплые

ну если не пробка, то забитый радиатор печки

ЗЫ. зимой основной радиатор желательно закрывать картонкой...

Изменено 24 июля, 2013 пользователем N181

[1462eh3]

температура двс после часовой езды город/трасса 82г ±2 ,термостат тоже начало открытия 82г. мерял в пробке радиатора механическим котловым термометром ,нижний патрубок чуть теплый комнатной температуры

[N181]

ну таки радуйся...

а печку промывай или меняй...