чтото стучит в коробке!

[Exite]

уехал я за 80км от якутска как потом чтото застучало. гдето выше колеса переднего. ну я открыл капот и посмотрел что двигатель согрелся. дал ему остыть. стоял час. завел снова всеравно стучит.

доехал до деревни. там у знакомого все просмотрели и через минут пять сам отваливается шкив коленвала. потом утащили на веревке в якутск. разобрал двигатель. поменял рокера. поменял распредвал. поменял все сальники. завелся всеравно чтото стучит. окацалась чтото взади двигателя. в коробке. что может это стучать? двигатель 4д56т коробка автомат.

[Девяткин]

@Exite, бывает откручивается гидротрансформатор он крепится 6ю болтами к моховику сними защитную пластинку на 4х болтах М6 и посмотри

 

И еще вопрос а зачем менял рокера сальники и т.д.??? Из -за слетевшего шкива?? Или просто так по необходимости? Просто ни вижу связи шкива коленвала и распредвала если конечно же у тебя ремень ГРМ ни порвался

[Exite]

1 рокер сломался так как он согрелся и коленвал сам по себе плюс к этому зажигание сбилось и клапана жили своей жизнью

 

а распредвал от жизни покоцался. попути и его заменил.

 

ремень грм целый был но в масле. я и его сменил

[N181]

@Exite,http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19312-%D1%81%D0%BB%D1%8B%D1%88%D1%83-%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BD-%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8E-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%BE%D0%BD/

[Exite]

а машина изза этого гидротрансформатора сама глохнет? (забыл упомянуть что машина сама глохнет когда останавливаюсь)

[Exite]

стук на нейтрплки на парковке заднем ходе короче до 1500 - 2000 оборотов

[N181]

@Exite, а после установки новых деталей("поменял рокера. поменял распредвал. поменял все сальники") и появления "всеравно чтото стучит" клапанную крышку снимал? мож у тебя там опять всё попереломало...

[Девяткин]

а машина изза этого гидротрансформатора сама глохнет? (забыл упомянуть что машина сама глохнет когда останавливаюсь)

 

Впринципи нет хотя в жизни всякое бывает

[Exite]

там все целое

[Exite]

клапана ровные

[Exite]

двигатель заводится чорного дыма нет итд

[Девяткин]

@Exite, так понял стук даже если машина просто стоит на холостых и даже скорость ни включаешь??? Если да то даю 99.9% на открученный гидротрансформатор от маховика или еще хуже открученный маховик но это все равно лезть под машину откручивать лючек и смотреть щупать там

[Exite]

ага ну завтра лезть под машину снова

 

когда заводиш сразу стучит

[Девяткин]

Удачи! только обязательно отпишись о результате осмотра

[Exite]

на холостых тоже

 

фотоотчет сделаю!

[Exite]

короче вот че. залез я под машину. открутил эту защитку. она не пластиковая какаято гнется не как пластик. она была на 2х болтах остальные повидиму от вибрации открутились она на 10 были. снял я ее и там моховик. просмотрел их это не болты а гайки. я подумал они приварены и попробовал их покрутить. все затянуты кроме одного. ну затянул его. посмотрел на моховик. видно он потертый об коробку. вылез. пошол закручивать шкиф коленвала. шкиф выперал наружу( по ремням видно). открутил и сравнил шкивы все правильно. одинаковы. судя по всему коленвал выпер наружу. щас буду снимать поддон. там колечки гдето на коленвали по середине. буду смотреть. будут там какие западни?

[Девяткин]

короче вот че. залез я под машину. открутил эту защитку. она не пластиковая какаято гнется не как пластик. она была на 2х болтах остальные повидиму от вибрации открутились она на 10 были. снял я ее и там моховик. просмотрел их это не болты а гайки. я подумал они приварены и попробовал их покрутить. все затянуты кроме одного. ну затянул его. посмотрел на моховик. видно он потертый об коробку. вылез. пошол закручивать шкиф коленвала. шкиф выперал наружу( по ремням видно). открутил и сравнил шкивы все правильно. одинаковы. судя по всему коленвал выпер наружу. щас буду снимать поддон. там колечки гдето на коленвали по середине. буду смотреть. будут там какие западни?

 

Хм как то странно! У всех гидротрансформаторы прикручиваются на болты а у тебя на гайки! ПАРАДОКС! И еще махавик не должен быть потертым тем более метал на саой каробке сплав люминия а маховик то из закаоленой стали быстрее коробка протерлась бы нежели появились бы потертости на коленвалу. Боюсь тебе прейдется еще и снимать каробас проверять момент затяжки болтов крепления маховика к коленвалу. Ну и конечно смотри почему у тебя само колено гуляет

[Exite]

я сфоткаю там гайки как будто там наоборот они стоят. это реально меня удивило. и там вот на моховике где зубцы эти на грани там как будто отшлифовано. гладко и блестит. и чето неохота в коробку лезть( мне еще продавец сказал что коробка недавно менялась. походу неправильно чото собрали ее

[Девяткин]

@Exite, сфотай будь добр! ХОЧУ ПОСМОТРЕТЬ. Отпалированные зубья могут быть от стартера

[Exite]

и такое чувство что болты в гайки недоконца закручены. болты даже не выперают из гайки! грани этого болта даже невидно в гайке!

 

не не сами зубья а чуть выше их.

 

и еще хочу спросить за моховиком какой то диск должен стоять. он там есть?

 

и если я коленвал поставлю на место то моховик встанет на место? и как мне обратно посадить коленвал?

[Девяткин]

всетаки мне кажется что там болты просто они имеют такую форму что в оголовке типа вмятинка продавленность.

 

Про какой именно диск ты спрашиваешь и с какой именно стороны маховика??? Если со стороны коленвала то там идет в последовательности Коленвал маховик гидротрансформатор все ни каких дисков там ни должно большек быть

[Exite]

и там по середине эти колечки в коленвале. там эти колечки могли раздолбить коленвал? эти колечки как я понимаю в поддоне уже.

 

ну понятно значит

 

и вот я поправил коленвал. все сделал. моховик встал на место. том эти болты будут растянуты?

[Девяткин]

@Exite, нет эти болты ни растягиваются если сильно отошол коленвал то гибротрансформатор мог выйти из заципления с насосом АКПП и мог его сломать но думаю там ни шибко то много он ушол максимум 5-8 мм

[Exite]

дада гдето так. коленвал скорее всего на помойку?

[Девяткин]

@Exite, если зеркало на шейках коленвала нормальное и шпонпазы тоже то думаю отделаешься только тем что поменяешь полукольца выравнивающие положение коленвала