Машинка не едит! сос!

[Denikin]

Ребята подскажите) машинка не моя)

ДВС 4D56 европейка) мкпп) 1997г) стоит уже 3 день) возможность выйте на форум у ребят нет)

какие то траблы с топливной системой) троит, дымит белым и не набирает обороты)

открутили обратный клапан) солярка с него не идёт) не могут найти клапан отсечки) там какойто чёрный колпачёк) он ли это??? подскажите куда капать! условия полевые!

 

фильтр меняли) ставили проточный) по мере прогрева, аппаратура не показывала признаки в лучшую сторону)

 

будут скорей ставить временно гзеливский выносной насос и тройники на сброс в обратку))

вопрос: сальник тнвд на 4d56 связан с блоком двс? как на 4m40)

дабы не попасть в ситуацию с залитием топлива в блок)

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем Denikin

[N181]

вопрос: сальник тнвд на 4d56 связан с блоком двс? как на 4m40)

нет

[Denikin]

@N181, спасиб) это как временный способ доехать)))

[N181]

@Denikin,http://dieselmastera.ru/forum/6-2452-1

http://dieselmastera.ru/forum/6-3553-1

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем N181

[дедушка]

Хорошо бы глянуть под крышку головки.и посмотреть газораспределение.

[N181]

открутили обратный клапан) солярка с него не идёт) не могут найти клапан отсечки) там какойто чёрный колпачёк) он ли это???

обратный клапан,т.е. эл.маг. клапан обратки - проблемы и решения как на 4М40, см. поиском по форуму

про клапан отсечки и чёрный колпачёк в ссылках выше

[SergeyNSK]

Машина 1997 года. У нее клапан отсечки! закрыт пластиком. Который непонятно как снимать. Возможно даже завальцован. Обратку (болт с сеткой)чистили.

Мы в Монголии. Удалось купить бошевский насос, погружной. Его в бак в монтировали. Поставили два тройника. Давление отрегулировали с помощью хомута на тройник отсечки. Завтра ~ 100 км пробега. Проверим.

C 4m40 не сопоставимо! Даже с 4d56 (судя по книжки)

[N181]

про ваш клапан отсечки с чёрной фигнёй сверху написано в ссылке, что выше...

на европейцах свежих годов на 4D56 с мех.тнвд иногда стоит эл.маг. клапан обратки как на 4М40

[N181]

Изменено 22 сентября, 2013 пользователем N181

[N181]

русские опять победили.

Кидаем средний провод в обход коробки иммо и о чудо-машина заводится и причем сама и глушится

[SergeyNSK]

@N181, Спасибо. Почитали , видимо не наш вариант. У нас заводилась и ехала. Правда с каждым днем хуже. Будем пока пробовать ездить с насосом. Они тут дешевые.

[N181]

ну и как с насосом?

дальше ещё думать надо или уже sos кончился?

если дальше думать надо, то напиши как всё началось

[SergeyNSK]

@N181, ~100 км прошли отлично. Водитель несколько раз забыл включать насос электрический. Видимо он глох на сухую. После данных последствий, машина стала ехать плохо. Но в Россию заехали. По трассе 60-70 км/ч. В горку 12 км/ч. Завтра на Семинский и Чикетамамнский перевалы будем тащить. Рейс коммерческий. Везем иностранных туристов. Ремонтировать и разбираться времени не дают. Либо только ночью.

 

Общий пробег с электро-насосом ~ 200 км на данный момент.

[SergeyNSK]

Как все началось - немного проблемно было узнать.

[SergeyNSK]

Всем спасибо. Машина дома. Тащили только на Семинском перевале. Тему можно закрыть.