Рулевой маятник

[aleks71]

   крепежные отверстия не совпадают

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем aleks71

[aleks71]

т к запчасть неоригинальная имеется разница в исполнении-в часности толщина оси и втулок соответственно (Тяга с ПАЛЬЦЕМ одинаковые!)       при использовании оригинала вопрос решается только заменой оси,а тут придется втулку перетачивать!

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем aleks71

[Festool in action!]

отлично, а подрезать крепежную пластину на аналоге и приварить новую с сверлением отверстий по своей?

[aleks71]

тоже вариант

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем aleks71

[feofan_grek]

Застучали пальцы в сошке и в маятнике. Хорошо так застучали!

Есть ли какие новые варианты замен?

 

Пока мысль заказать  MB698532 и взять оттуда сошку, а на трудный маятник - сошку буду восстанавливать по предлагаемому aleks71 варианту.

Изменено 31 марта, 2016 пользователем feofan_grek

[ARMYMEN]

всем привет, есть мысль, а что если приобристи вот это VTR 

MI6404CA

воткнуть вал с нашей рулевой?уж ооочень похожа , 

[feofan_grek]

Куда втыкать- то? на водительском маятнике - две сошки (одна сверху, другая снизу). На пассажирском - другое крепление.

[ARMYMEN]

кажется меня не поняли, у меня износ в этой части рулевой, оригинал дорогой вот размышляю о колхозе.сошки заменить, износ в бронзовой части кронштейна.

[feofan_grek]

Валы как раз очень разные. На предлагаемом варианте некуда сверху цеплять сошку!

 

Мне кстати, мой маятник с сошкой отреставрировали за 2000 руб. С проточкой вала, выточкой новых бронзовых втулок в маятнике и что-то там с сошкой тоже делалось. Руль стал жестче, перестал болтаться. Писал же пару дней назад в этой теме. Сообщение куда-то делось!

Изменено 8 апреля, 2016 пользователем feofan_grek

[ARMYMEN]

дык я про то что вал как раз по диаметру надеюсь такой же, просто взять вал старый свой и воткнуть в новую VTR

[feofan_grek]

Тогда искать моноприводную, снимать с нее маятник и проверять.

А отреставрировать все равно дешевле.

[aleks71]

рулевые редукторы на моно и 4вд одинаковые а вот сошки разные

вариант шлифовать вал и точить втулки по цене я считаю выгоднее чем оригинал

[aleks71]

ARMYMEN-только методом проб и ошибок как говорится 

зачастую береш неоригинал по замене а он в разы отличается по исполнению

я тут со сцепухой попал-взял валео корзину по замене а она тоньше и теперь выжима нету теперь либо выжимной толще  искать либо грибок точить длиньше

[feofan_grek]

Странно! По номеру VTR MI6404CA выдает применимость на заднеприводе.

[ARMYMEN]

в общем, так, ни у кого варианта посмотреть воочию данную зап часть нет, значить придется покупать вслепую. А по поводу точить, это конечно можно, но я сейчас живу в такой местности где токаря днем с огнем не найдешь, а в отпуске вряд ли найдется время на это. так что придется быть первоокрывтелем. я попутно заказал еще пару запчастей.

555 SD-7260,

 

CAR-DEX CAH801

[aleks71]

я в теме запчастей фото каталога скинул-посмотрите

[feofan_grek]

Сегодня наконец дошли руки до правой сошки (леворулька). Лежит у меня маятник с давних пор от праворульки. Мне соответственно не подходит. Но что интересно: Вал маятника (от праворульки) на котором ходит сошка либо так сильно проржавел, либо он сильно меньше вала от моего маятника.

Втулки меняные на маятнике два года назад - в отличном состоянии. Благо не купил новые (600 рублей пара).

Маятник MB698532 купленный в сборе - так и остался лежать. Сошка с него, как мне кажется, должна подойти. 

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем feofan_grek

[aleks71]

может неоригинал(как в 27 посту от паджеры)

[feofan_grek]

Сошка оригинал от этой паджеры идеально садится на ось моего маятника. Без каких либо доработок. 

[aleks71]

значит оригинальная.

а фото сделай?может с недопривода?

[feofan_grek]

Здесь применимость маятника: http://www.autodoc.ru/Web/part/mitsubishi/555/art/MB698532

 

[aleks71]

 ось сгнила походу а сошка подойдет

Изменено 27 мая, 2016 пользователем aleks71

[aleks71]

всем привет, есть мысль, а что если приобристи вот это VTR 

MI6404CA

воткнуть вал с нашей рулевой?уж ооочень похожа , 

это с недопривода-она меньше и по креплениям и по размерам

[ARMYMEN]

кажется меня не поняли, у меня износ в этой части рулевой, оригинал дорогой вот размышляю о колхозе.сошки заменить, износ в бронзовой части кронштейна.

 

в общем, так, ни у кого варианта посмотреть воочию данную зап часть нет, значить придется покупать вслепую. А по поводу точить, это конечно можно, но я сейчас живу в такой местности где токаря днем с огнем не найдешь, а в отпуске вряд ли найдется время на это. так что придется быть первоокрывтелем. я попутно заказал еще пару запчастей.

555 SD-7260,

 

CAR-DEX CAH801

кароч по ним тоже промах, хотя я 555 просто переварил наконечник в другую с торону и проехал более 2000 тыс, полет нормальный, купил тяги рулевые от галлопера в сборе встали как родненкие

у нас есть ремкомплекты чтобы редуктор рулевой перетрусить?

[Ktylhy]

Вот и у меня эпопея с маятником в самом разгаре, тот что на машине - умер, снятый с донора - с люфтами приличными. 

В итоге чиню его, собирая помесь бульдога с носорогом. 

Втулки на ось от токаря, палец чиню приварив резьбовую башку от уазика - чтобы был поджим пальца и доступ ко внутренностям. 

На родном как реализована защита от грязи и влаги? У меня нет ничего - просто голые сопряжения. 

В планах поставить резиновые кольца и прессмасленку.  

Пока ищу пыльник, варю от ржавчины и ищу время на установку.

 

Кому интересно, подробнее и с фото:  https://www.drive2.ru/l/474391989459092249/

Пыльники на рулевую и маятник: https://www.drive2.ru/l/474442841871876104/