Купил кирпича, восстанавливаю.

[Карагандинец]

Кирпич тоже нравится, но Супер-Селект это точно супер как в середине Ноября включил 4вд и в Марте выключаю, ИМХО если не можеш сам машину ремонтировать то лучше занять и купить более в лучшем состоянии в итоге выйдет одинаково, и купить машину под востановление и ездить по сервисам это бред. А если уж про Кирпичи так и купить с такими вводными можно было в идиале и годик другой просто форум почитывать.

[Demiurge]

Бред - это ездить на машине, которая не нравится. Я не ради денег машину покупаю. Про купить в лучшем состоянии - согласен. Конечно надо выбирать максимально неубитый вариант. И тут главное - кузов. И с этим у ТС - все ок вроде. Остальное или расходники или делается качественно за вменяемые деньги и время. Я что-то не вижу пока в купленой машине криминала.

 

Супер-селект - так и не понял зачем он нужен. Зимой на ЗП имхо безопаснее чем на полном, потому что нужны более простые навыки. Чтобы безопасно ездить на полном на скользком покрытии нужны более сложные навыки. Мое личное мнение, убеждать не буду.

[Карагандинец]

Имеем кирпич за 250000руб.+49000руб за ходовку и электрику и в остатке уставший двигатель, так не лучше ли купить сразу отличный кирпич, сколько он стоит ИМХО за 350000руб. найдёш вообще конфетку во всех смыслах. Востановление имеет смысл если всё (или почти всё) делаеш сам.

[caligula]

не ну 250.... ещё и с вложениями это круто......

я выхватил за 150..... даже дня не провисел на сайте по продаже

здесь расписывать не буду кому интересно загляните.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_p35w/caligula24/

[Demiurge]

@Карагандинец, проблема в том что будь у тебя хоть 500 тысяч - полностью живую машину тех лет найти почти не реально. Проще гораздо купить что-то, что подлежит реальному восстановлению и неспешно привести в порядок. Ну и потом для кого-то 350 за раз выложить - сложно, а в течении 2-3 лет нормально.

 

Так другу купили кирпичик в 2011. Он был в приличном состоянии, но запущен местами. Человек брал его в долг. В итоге за 2 года и машину в порядок привел и долги раздал.

 

@caligula, оно конечно может и круто, вот только судя по фото состояние того, который ты "выхватил" и этого сравнивать нельзя. )

[caligula]

и чем вам состояние не нравится?

[Demiurge]

я разве сказал что мне не нравится? ))) Мне пофигу. Я написал что сравнивать нельзя )

[caligula]

я не для сравнения. я хвастаюсь

[Delhunter]

На сегодняшний день уже поменяна почти вся ходовка, все делал у Джина. Принял решение брать контрактную АКПП. Что с моей, точно пока так и не понятно, нет переключения на 4 передачу, грешил еще на фрикционы, но тест "торможение" показал чуть меньше 2000 оборотов, т.е. в норме. Жаль что у Джина нет электрика, возможно собака зарыта именно в электрической части, произвести замеры давления в магистралях АКПП тоже возможным не представляется из-за отсутствия приборов. Движек при 0град заводится с пол оборота, механики говорят что он работает абсолютно нормально, поэтому сегодня буду проверять эти замеры компрессии.

[Demiurge]

про 4-ю - может быть overdrive залип где-то? очень похоже. Он единственный, что есть электрического в этой коробке.

[дмитрий 33]

причем здесь злектрика на акпп у меня машина подготовлена под окраску так там вообще ни одного провода во всем салоне нет и двигатель с акпп не исключение(ну кроме стартера и злекр.маг.клапана на тнвд) ездит и переключается все ок.зта акпп вообще безмозглая .ей злектрик нужен так же как и гинеколог .не в обиду конечно понятно что когда не работает ни знаешь за че хвататься ну уж за злектрика .... откинь его иди дальше там гидравлика сплошная и ни чего более.контракт тебе поможет но тоже попасть можешь.здесь у людей у клубней по спрашивай найдешь рабочую.во владике 3500-4500 стоит но доставка еще столько же обойдется и кот в мешке.

[Demiurge]

@дмитрий 33, неправ. Отключение 4-й передачи (кнопочка overdrive off на селекторе АКПП) сделано именно электрически.

 

И как раз очень похоже что этот overdrive off тупо включен постоянно.

[джин]

неправ дважды, поскольку на непрогретой АКПП или ДВС 4-я не включится.

Следовательно датчики температуры врать не должны.

[СергеевСергей]

Плюс на перегретой АКПП включается лампочка на приборке АТ и начинает глючить коробка. Так что электрики там хватает. Понятно, что это не мозги в прямом понимании, но все-же.

[Delhunter]

При нажатии кнопки overdrive загорается только значек на приборке, никаких других изменений не происходит. А вот про то что если коробка "не знает" что двигатель или АКПП прогреты, и из-за этого не включается четвертая я и не знал, поэтому и на электрика пока не тратился. ДЖИН, СПАСИБО!!!

[Demiurge]

@Delhunter, как это не происходит? )) там вообще-то клапан должен срабатывать в коробке )

[дмитрий 33]

ну извините коль не так но у меня все включается .завел поехал и все скорости втыкаются.а к коробке действительно не подключено ни чего

[Delhunter]

Вчера у себя мерил компрессию, на холодном двигателе: 14,16,16,16

[Zakhar]

а не маловато для дизеля?

[джин]

Иван, спасибо что честно написал! А то все считают, что мы любим приговаривать агрегаты, потому что сами ими торгуем.

Мы тоже раньше юзали такие компрессометры, но надолго их не хватает, начинают врать и травить.

 

Основной показатель это разброс компрессии по цилиндрам.

Поскольку числовой показатель зависит от тарировки прибора.

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем джин

[Карагандинец]

И каков приговор после замера компрессии? ЦПГ или клапана.

[дмитрий 33]

опять же маслице надо залить в цилиндры чуть чуть и снова замерить .поднялась значит кольца если нет то клапона

[Карагандинец]

дмитрий 33, это я к чему спросил, что правильно замеряют компрессию с поставлением диагноза, замерили компрессию и записали цыфры, добавили по 5 мл. масла в цилиндр и снова замерили если компрессия увеличилась то ЦПГ, если осталась прежней то проблемма в клапанах.

[дмитрий 33]

ааааа ну извини

[Карагандинец]

дмитрий 33 просто автору хочу привить мысль что перед посещением сервисов, ни в коем случае не имею ввиду в Джина адрес, пострашивай у однаклубников чтоб ехать туда подкованным, как правило в сервисах ещё и подсказывать нужно.