тнвд

[Alexandr303]

мужики, засада может кто встречался ,после прогрева двс на х.х. самопроизвольно повышаются обороты до 3000 и более.не догоню ни как.

[СергеевСергей]

@Alexandr303, Год машины и КПП какая? Прогрев на ТНВД есть?

[Alexandr303]

1990, АКПП, прогрев не знаю, что это.

[N181]

кондёр есть, был?

 

 

[N181]

цикловая знаешь где регулируется?

винт регулировки ХХ знаешь где стоит?

ответь: да или нет

потом пойдём дальше...

[Alexandr303]

кондер есть, винт регулировки ХХ знаю, что такое цикловая?

[N181]

1. проверить не перепутаны ли трубки(шланги) подачи вакуума с эл.маг.клапанов на ЕГР с вакуумным приводом увеличения оборотов при включении кондиционера

нижний рисунок, должно идти напрямую с генератора через клапан87107 и к усилителю87408

 

это схема подачи вакуума на ЕГР, с клапанов 12421 у тебя к ТНВД не должно идти никаких шлангов-трубок

 

2.ХХ регулируются на прогретом движке

3.ослабить трос газа (отсоеденить его от рычага привода газа), убедиться. что рычаг привода газа касается винта регулировки ХХ и винтом регулировки ХХ на прогретом движке попытаться отрегулировать ХХ обороты 750+/-30

[Alexandr303]

Завтра попробую ,посмотрю тогда отпишусь. Да еще заметил: есть люфт на валу ТНВД (шатал отверткой за шкив провода) что там за подшипник ? Спасибо.

[Мишка-НА-деликЕ]

N181

 

Добрый день, можно я тоже залезу с вопросом про регулировку ХХ - при наличии кондея эта схема регулировки XX для всех "кирпичных" делик (у меня 97г.в.)?

 

У меня небольшая засада - нет прогревочных оборотов, летом запускалась без вопросов, сейчас похолодало и с первого раза не заводится, надо или газу поддать или второй раз ключем повернуть. После запуска - примерно 450 оборотов, как нагреется гдето 500 оборотов. Прогревочных оборотов вообще нету ....

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Мишка-НА-деликЕ

[gruskov]

У меня небольшая засада - нет прогревочных оборотов, летом запускалась без вопросов, сейчас похолодало и с первого раза не заводится, надо или газу поддать или второй раз ключем повернуть.

Было также, после -10 тока с ключа и на педаль давить, не было не автомата прогрева, не тросика ручного газа. Забил на эту проблему только после установки Севреса. Он грел двиг и тот заводился как летом. А так самый оптимаьный вариант поставить тросик ручного газа.

[N181]

ХХ регулируют на прогретом двигателе

на рычаг газа не должны воздействовать никакие другие приблуды: рычаг привода повышения оборотов при включении кондея, рычаг автомата прогрева, натянутый трос газа(так же ручного газа)

@Мишка-НА-деликЕ, проверь свечи, выставь на прогретом 750+/-30 и у тебя что автомат прогрева или ручной газ?

[Alexandr303]

С генератора (я так понял шланг в тряпочной оплетке) идет на верх ТНВД какая-то тарелка не знаю что это, но не так как ты пишешь.Я пробовал его снимать-то же самое.

[N181]

в тряпошной оплётке шлангов вакуума на кирпиче не бывает...

это скорее всего шланг с турбины и подключен он на корректор подачи топлива по наддуву(тарелка на верху тнвд)

проверь: когда поднимает обороты на прогретой - рычаг газа касается винта регулировки ХХ?

[Мишка-НА-деликЕ]

gruskov

 

 

Вот "принтскрин" ))) с приборки.

Cегодня 2гр утром завелась со второго пуска

Свечи ставил новые в марте, после этого проехал 9т.км., заеду конечно в сервис проверю. может какаято и сдохла

 

N181

 

насчет: "у тебя что автомат прогрева или ручной газ"

Незнаю.На торпеде, слева от руля в районе левого колена, есть хреновина типа пробки от таблеток, но она не вытаскивается, только крутится.

На предыдущей делике, был рычажок как на Тазе его тянешь - обороты добавляются.

[gruskov]

gruskov

 

Вот "принтскрин" ))) с приборки.

 

Ну все правильно)))). Двиг холодный-обороты маленькие-прогрелся-поднялись. Почему так ХЗ. также было до северса. А вот то что она у тебя в +2 со второго раза завелась-это плохо. при исправных свечах до -10 заводится с таким траблом. может как временный вариант чуть оборотов ХХ добавить, не 730 а хотя бы 780-800?

[Мишка-НА-деликЕ]

gruskov

 

ну она не то что не заводится, она схватывает и глохнет, а со второго раза - норм.

У меня конечно есть одна болячка - подтекает насос на холодную скорее всего с этим связано, на следующей неделе поеду менять ремешки все (помпа еще не приехала) и заодно насос посмотрят сервисники (ремкомплект и сальник купил)

[Валерий Челябинск]

миша привет (временно с кургана).у меня насос потек, тоже глохла.воздух хапает.поменял сальник вала тнвд и ремкомплект прокладок.все в норме.свечи не спеши менять.

[Мишка-НА-деликЕ]

валерий челябинск

 

спасибо, ну я и не тороплюсь. Едет она бодро, только вот холодный пуск меня мучает, т.к. хочу поставить сигнализацию с автозапуском, а с таким запуском она точно работать не будет ))))

[Alexandr303]

рычаг на месте, прижат к болту.

[Alexandr303]

Ни где ни найду как снять тнвд

[N181]

а если накачать лягухой и качая дальше завести обороты высокие?

[СергеевСергей]

@N181, Как то странно все. У меня был случай. Обломили носик на клапане тот куда шланг цепляется для повышения оборотов при включении кондея. Обороты были повышенные, но не помню рычаг тросика газа в этом случае был прижат или нет. Так то по идее должен быть отжат вакуумом. Может у него все таки причина в клапане или самой системе повышения оборотов при включении кондея? Вроде писал, что высокие на прогретом движке. Что толку качать лягуху? Пишет вал имеет люфт. Это может являться причиной?

[N181]

Так то по идее должен быть отжат вакуумом.

наоборот, вакуум "всасывает" и притягивает рычаг, а тот в свою очередь тянет рычаг газа и увеличивает обороты...

если нет вакуума или отломан носик на вакуумном приводе, то никакого повышения оборотов не будет...

Пишет вал имеет люфт. Это может являться причиной?

может...нужно воздух с обратки на ХХ проверить...а вообще насос в жёсткий ремонт или б/у рабочий-проверенный...я бы от портера новый ставил

ЗЫ. чем то мой "головняк" напоминает...

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем N181

[михалыч алт]

Тут есть хорошее пособие по ТНВД ( только оно на 1KZ и 2 LTE ) Но принцип тот-же.http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=32066&hl=

[Alexandr303]

Вчера перебрал ТНВД все вроде нормально, выточил втулку вала(растрахало) завелась легко завтра буду на прогретом регулировать отпишусь.