Тормоза

[зубило]

Проошу совета L-300 1989 года бензин 2WD.Пол года назад поменял колодки по кругу менял утапливая поршеньки.Педаль стала ватная но после прокачки всё стало нормально и я радовался жизни.Вчера вечером постепенно но в течении 10 минут пропали тормоза педаль не то что ватная просто проваливается с небольшим усилием.После резких качков 5-7 раз становиться упругой но тормозит очень слабо и проваливается дальше.При заведённом двигателе и энергичной работе педалью жидкость из бачка уходит но после того как отпускаешь педаль в течении минуты возращается назад белого цвета и как бы немного пены и её выкидывает через заливную горловину.Ещо момент при нажатии на тормоз незначительно как мне кажется меняются обороты двигателя в меньшую сторону но на все сто не уверен.Поблизости помоч советом некому я склоняюсь к тоиу что виноват главный тормозной прошу совет.Никогда не снимал но даже не видел как снимать главный тормозной.Пошол читать Легион

[Evgeniy]

Я снимал у себя, такой гемор. Руку в 3-х местах нужно сломать чтоб подобраться

 

Я снимал у себя, такой гемор. Руку в 3-х местах нужно сломать чтоб подобраться.

[зубило]

Если кому интересно Главный тормозной подходит с дизельного L=300 на бензинку один в один.С Н-100 посадочные места совпадают резьба трубок совпадает но конуса трубок разные и нет герметичности.Выход поставить можно но надо отрезать родные и впаять конуса от Н-100.

[DELICA270]

Всем доброго времени суток! Обращался с вопросом в разделе "взаимозаменяемые запчасти от корейских авто" но ответа не получил, может в этой теме кто подскажет: в магазине лежит рем.комплект главного тормозного цилиндра от Грейса, пойдёт ли он на мой автобус, т.к. ни ГТЦ ни его ремкомплекта найти в магазинах не смог. Если кто знает отзовитесь пожалуйста.

[lvv2702]

Подойдет.

[DELICA270]

IVV2702 - спасибо!

[SergAgent]

привет, помогите выбрать тормозные колодки на передние и задние тормоза, много денег отдавать не хочется, но и экономить чтоб покупать два раза, тоже не хочется, хочется дёшево и сердито, может даже корейские, кто что посоветует? кто что себе покупал? а то без тормозов уже почти...

 

номерок ремкомплекта не подскажите?

Изменено 20 марта, 2011 пользователем Shadow from Omsk
Поторное предупреждение за оверквотинг! Пиши все за один раз в одном сообщении.

[Shadow from St.Peterburg]

SergAgent, Если предельно бюджетно - идти в магазин грузовиков, купи там плиту толщиной 12мм для наклепывания колодок. Вырежи из нее заготовки по размеру как на старых колодках, среж остатки со старой, насерли 5-6 дырок и наклепай. Это будет очень дешево.

 

 

ремкомплект чего нужен?

[vol]

Есть тема про выбор колодок Рейтинг колодок

[SergAgent]

Shadow from Omsk, от грейса, главного тормозного цилиндра.

vol, спасибо, сейчас гляну.

[Шатун]

Ребята,подскажите кто нибудь. Время от времени замечаю что тормозные диски горячие,прокачивал тормозную систему всё по прежнему.Может они должны быть горячими.

[vol]

Тормозные диски или колесные? Тормозные конечно должны быть горячие (трение), руками не трогать!

[Шатун]

Тормазные диски. Я думал о том что трение, но не думал что на столько греются, пальцам нельзя дотронуться когда прилично проедешь. Спасибо за ответ!

Изменено 22 марта, 2011 пользователем Шатун

[dragon]

Шатун, Суппорта у тебя клина дали. Не должны диски быть горячими (кроме случая если пару раз со 140 вытормозиться и сразу бежать щупать)

Как лечить - ищи на форуме.

[aleexx]

Я замерял пирометром их температуру после прохвата по городу (показал 92 град. на одном и 98 на другом), суппорты у меня не клинят, думаю нормальная температура...

[dragon]

После замены суппортов тоже проверял. После езды по городу без фанатизма - диски остаются ледяные.

[vol]

dragon, ну если "ледяные" значит ездишь без тормозов! Вы чего?! Конечно диски горячие будут после поездки, я даже палец как-то по незнанию обжег один раз! Их даже вентилируемые делают, чтобы остужались!

[dragon]

Они нагреваются если несколько раз активно вытормозиться, если ехать без фанатизма - не успевают. Если не тормозишь - едешь по трассе должны быть холодные как воздух (можно для проверки километрик проехать, потом остановиться двигаясь накатом) если будут горячие - суппорта гумно.

Поменял как раз из-за того, что грелись сильно (даже щитки из синих черными стали).

[SergAgent]

такая у меня проблема, шелестят и скрежещут у меня передние колеса, будто по металлу, диски тормозные горячие, и колесные тоже, до этого всю зиму попискивали, и так и при торможении, я так понимаю это колодки стерлись и сейчас пилят диск? а должны они или могут ли сами прижиматься так к диску когда стерлись и так его нагревать? или все же суппорта? когда жму на педаль, суппорт ходит, толкает колодку, но назад она не возвращается, суппорт возвращается один.

[vol]

SergAgent, поддомкрать колесо, нажми на тормоз и отпусти, покрути колесо рукой. Если крутится легко, суппорта не клинят. Колодки конечно, надо поменять если не хочешь еще и на диск "попасть".

[Шатун]

Дамкратил,крутил колесо,крутится легко но есть небольшое пошаркивание. Между колодкой и диском должен быть зазор или нет?

[Кулибин]

Зазора быть не должно, если только диски поведеные.

Да и суппорта клинят-не клинят - понятие относительное.

100 градусов для дисков это не температура, если тормозить как следует и часто - то и до малинового свечения можно догнать)

[Шатун]

Вобщем я так и немогу понять, у всех разные мнения!

[SergAgent]

хрена лысого, засовывал гаечный ключ между шпильками что бы прокрутить колесо, и горячее сцуко что пальцами не притронутся, всё же суппорта?

[vol]

Значит заклинил суппорт. Второе то колесо не горячее?