igorenya Опубликовано 21 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2005 Ощущение такое, что как-будто маслом диски смазали. Давишь на педаль как раньше, а машина едет дальше. Если сильнее надавить, то машина тормозит. Если сильно нажать, то колёса блокируются. Или одно колесо :confused: Колодки покупал 2 месяца назад все 4. Цитата
Andrew28 Опубликовано 21 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2005 Может колодки такие? И кто менял. Цитата
ALEXPZ Опубликовано 21 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2005 Суппорта нормально двигаются, не клинит их? Цитата
igorenya Опубликовано 22 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 22 октября, 2005 Может колодки такие? И кто менял. Колодки вроде когда притёрлись, нормально всё было. Тормозила машина, всё ок. Меняли на сервисе под моим присмотром. Когда меняли один палец (или как это называют, что надо выкручивать, чтоб супорт поднять) не хотел выкручиваться, чем его только не поливали. Но победили мы его 1:0. Суппорта нормально двигаются, не клинит их? Да вроде нет. А что будет если один суппорт подклинит, то остальные 3 должны же прижать диски? Я прально думаю? Цитата
Garre_kiv Опубликовано 22 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2005 igorenya Судя по всему разговор про передние колодки, а как тебе их меняли ? Когда я меняю свои то использую преспособу для сжатия целиндра супорта, при этом надо стравливать тормозную жидкость через винт для прокачьки, иначе ежели манжет не новый на целиндре супорта то может тормозуху выдовить , немного но этого хватит чтобы колодки начали скользить. А потом надо прокочать тормоза полностью, дабы выгнать воздух вдруг попал и уравновесить внутреннее довление в системе. (Добавление) Кстати , пока тебе отмачивали винт тот что супорт фиксирует, могли и диск заляпать, и не забудь смазать направляющюю супорта, смазкой не замерзающей зимой . 1 Цитата
igorenya Опубликовано 22 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 22 октября, 2005 Garre_kiv Разговор не только про передние колодки. Про все 4. Когда меняли, то просто отверткой отвели суппорта, вытащили старые колодки и поставили новые. Пока болт мыли, жидкость попала на диск, но после этого испарилась. Жидкость была что-то типа для промывки карбюраторов. Если направляющие литолом смазать, то нормально будет или надо спецсмазки искать? (простите за дурацкий вопрос, но все же) Цитата
_SiMBA_ Опубликовано 22 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2005 литолом ни в коем случае не мазать для таких деталей спеч смазка идет я брал sct тюбик с медной пастой, с температурами рабочими до 1200 градусов помоему. А от левых смазок резинки могут разбухнуть и клинить супорта... Цитата
Garre_kiv Опубликовано 22 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2005 igorenya Там используется спец смазка, не агресивная к резине и с широким температурным интервалом. Извени марку не помню. У меня отверткой не отожмеш поршень супорта, исправно работает обратный клапан в главном тормозном целиндре и в разгрузочьном. Цитата
Volvap Опубликовано 24 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2005 У меня вот тоже проблемка:confused: поменял вчерась передние колодки и началось следующее: тормоза немного ватные, а если на ходу нажать на педаль раза три-четыре, загорается красная сигнальная лампа на панели, педаль встает колом, а эффективность тормозов резко снижается. Через несколько секунд педаль плавно опускается, все приходит в первоначальное положение. Целиндры на колосах прокачали, не помогло. Что это может быть? :insane: Цитата
Roxer Опубликовано 24 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 24 октября, 2005 Может суппорта клинит? Направляющие в них? У меня было такое, после отмачивания направляющих и замены колодок, через некоторое время разбухла резинка на одной направляющей. Я её выкинул тогда совсем... Кстати потом, я проверил оставшиеся 3 колеса. На втором переднем резинка в номе (смазка та-же, так что это не из-за неё) Задние колеса-чума. Еле выдрал направляющие. Почистил, помазал той-же смазкой. Пока все ОК. Цитата
_SiMBA_ Опубликовано 25 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 25 октября, 2005 вопервых, новые колодки должни притереться, в зависимости от "кривизны" дисков, это может занять от 200-300 до 1000 км. и в этот период тормоза будут не "очень" загорание лампы после 5 "качков" говорит о том что вакум исчерпал свои возможности и пока он не востановится тормоза практически остаются без усилителя. Это типично для турбо-дизельных машин, так как вакум создается не разряжением впускного колектора а насосом, а его производительность не безгранична. Так что вообще совет, не "качать" тормозами без особой нужны подрят много.... паузы выдерживайть стоит... Цитата
Volvap Опубликовано 25 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 25 октября, 2005 Спасибо. Я вот тоже думаю, нужно поездить, посмотреть, как дальше будет... Цитата
igorenya Опубликовано 26 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 26 октября, 2005 В умной книжке написано, что смазка из ремкомплекта оранжевая... Где её искать? Что за смазка? Помнится на СТО стопорный палец обычным литолом смазывали... Мож в этом и проблема? А вот для элементов стояночного тормоза есть марка смазки SAE J310, NLGI #1. Цитата
Andrew28 Опубликовано 26 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2005 Эта смазка идёт вместе с рем комплектом. Отдельно - не встречал). Действительно она оранжевая ( использую для смазки направляющих только её, проблем с закисанием нет). (Добавление) И прокачай ещё раз тормоза. Цитата
igorenya Опубликовано 27 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Andrew28, что за ремкомплект такой? Как называется? Где обычно продаётся и почём? Что в состав входит? Цитата
Andrew28 Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Мне по заказу привозили клиенты для ремонта своих машин. В состав рем комплекта входят: уплотнение цилиндра ( кольцо), пЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА, пыльники направляющих, колечко направляющей, смазка ( та самая). Один на мой задний лежит в гараже. Завтра посмотрю номер, если есть или сфотаю. Цитата
Roxer Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Я на немцев пару раз покупал ремкомплекты, там тоже были пыльник и уплотнение на поршень, пыльники на направляющие, а вот смазки небыло никогда. Да смазка эта свободно в магазинах сейчас продается. Тюбик большой, на всю жизнь хватит. Я завтра в сервисе спрошу, как называется, если не забуду. Цитата
igorenya Опубликовано 28 октября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 Andrew28 Roxer Жду с нетерпением. Хочется до холодов этот вопрос решить. А то у меня отапливаемого гаража нету :cry2: Цитата
Andrew28 Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 Блин, каюсь. ЗАБЫЛ ПОСМОТРЕТЬ. Сегодня целый день воевал с ДЖЕДАЕМ.1:0 Мы выигрываем . Набью себе шишку, чтоб завтра не забыть. Цитата
Roxer Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 RoxerЖду с нетерпением. Хочется до холодов этот вопрос решить. А то у меня отапливаемого гаража нету Не успел я сегодня заехать в сервис, теперь до понедельника... Я решил что важнее переобуться в зимнюю резину, а так-как на шиномонтаже все под запись, то я подождал, и пацаны меня между двумя записанными машинами успели переобуть (не отказали постоянному клиенту ) Цитата
Andrew28 Опубликовано 29 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2005 что входит в ремкомплект заднего тормозного цилиндра ( номер от времени так затёрся, что прочитать не смог:eek Цитата
Roxer Опубликовано 31 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2005 Короче был я на сервисе, мажут напраляющие они специальной оригинальной смазкой по 20 уё за тюбик. Единственное что я на ней вычитал, енто слово LITHIUM. Кастроловских смазок они не знают, пользуются кастроловской только для подшипников (зеленая). Сказали, что для направляющих, пойдет от безисходности, смазка для ШРУСов Цитата
Roxer Опубликовано 9 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2005 igorenya Ну что там с тормозами-то? Есть какие нибудь подвижки? Цитата
igorenya Опубликовано 10 ноября, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 Недавно я только с очередной командировки вернулся с Усть-Каменогорска. Интересный город. Посмотрел хоть как 2 речьки сливаются вместе Причина пока мной не найдена. На неделе поеду в сервис к Бороде. Говорят, что спецы там ваще класс. Вот за одно легенду и проверим... С тормозами пока странная вещь. Бывает, что тормозишь - всё Ок. Бывает, что снова то же ощущение "масла на дисках". Да ещё эти таможенники хотят пошлину на ввоз машин из "страны восходящего слонца" поднять. Короче ваще беда :cry2: Да, ещё. Раньше я это не проверял, но вот ещё что. Недавно просто попробывал педаль тормоза прожать до упора - прожалась. Это при заведённом двигателе и остановленноё, есс-но машине. Скажите, это норма или мне лучше тормозной парашют покупать? Цитата
_SiMBA_ Опубликовано 10 ноября, 2005 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2005 скорее всего воздух в системе если продавилась похоже хватанул воздуха когда менял колодки прокачай, а лучше замени жидкость если не менял еще ее нужно менять каждые 2 года Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.