Тормоза

[ГАНС]

После этого отрегулировать натяжение тросика ручника.

 

А вот как регулировать натяжение тросика я так и не понял только на днях менял себе задние диски и регулировал колодки ручника, а по тросам ничего не ясно?

[dragon]

В салоне в гучке гайка

[VladimirI]

Уточнение - гайка в салоне, под кожухом ручника.

Метод регулировки - тянем за рычаг бытовым "безменом" (простейший динамометр) с необходимым усилием (пересчитав указанные в букваре Н в кг) и считаем щелчки. Сверяемся с букварем, регулируем, чтобы было так, как написано.

[ГАНС]

Спасибо понял!

[Sireg@]

...гайка в салоне, под кожухом ручника. ...

У меня там две гайки (собственно гайка и контрогайка). Чтобы регулировать, нужно снять кожух с ручки ручника. Снимается просто. Сперва надо снять рукоятку (просто стягиваем её с усилием). Потом открутить два винтика, крепящих кожух к полу салона. Снять кожух. Собирается также легко.

[ruslan]

Такая проблемма: при шальной езде по городу, приходиться сильнее тормозить(логично), и вдруг при очень резком необходимом торможении(хочется пустить чутли не в юз авто) получаеться такая ситуация: тормозиш несильно-авто тормозит, а как только нужно донаступить на педаль тормоза.... вдруг педаль становиться коловой(хоть двумя нагами наступай) и машинка покатилась вперёд(быстрей чем когда несильно давиш на педаль)!!!! И ещё заметил что колодками вонять начинает!

Незнаю на что грешить, с чего начинать ремонт.... Если передние колодки говно, то тогда почему зад не юзит?, может жидкость закипать? или вакумник отходит в мир иной? Колёса немалинькие, 32\11.5\15.

[ГАНС]

Такая проблемма: при шальной езде по городу, приходиться сильнее тормозить(логично), и вдруг при очень резком необходимом торможении(хочется пустить чутли не в юз авто) получаеться такая ситуация: тормозиш несильно-авто тормозит, а как только нужно донаступить на педаль тормоза.... вдруг педаль становиться коловой(хоть двумя нагами наступай) и машинка покатилась вперёд(быстрей чем когда несильно давиш на педаль)!!!! И ещё заметил что колодками вонять начинает!

Незнаю на что грешить, с чего начинать ремонт.... Если передние колодки говно, то тогда почему зад не юзит?, может жидкость закипать? или вакумник отходит в мир иной? Колёса немалинькие, 32\11.5\15.

Руслан, перегрев тормозухи, такаяже фигня бывает и у меня на булке, единственный вариант: разбираться с направляющими, подзакисшими целиндрами, чтоб всё ходило идеально, ну и соответственно можно поискать инфу по какимнибудь тюненым тормозухам (жидкостям) для спорта - а они есть (с более высокой температурой закипания).

А так это нормальная ситуация, всё у тебя как и у всех при шальной езде и перегреве, но доработав чуть по вышенаписанному мной, немного должно получиться улучшить ситуацию, ну и колодки получше брать - я на все машины стал ставить АКЕБОНО, разница существенная, что у меня на делике, что у жены на аутлендере.

Изменено 14 июля, 2014 пользователем ГАНС

[Festool in action!]

@ГАНС, а раньше какие использовал?

[ГАНС]

Пробовал: Blue Print, TRW, Kashiyama, розовые те которые народ у Джина берёт, тоже пробовал, очень понравился - Aisin, но Akebono нравиться больше всех !

[ruslan]

Я тоже думаю начать с колодок. Потому что я менял супорта и напрляющие, ставил хорошие, а вот с колодками-решил сэкономить, и поставил бу, но непротёртые..... Хотя задние барабанные колодки менял на новые, а зад у меня неидёт юзом! приэтом при резком нажатии на педаль тормоза(принципиально сегодня хотел пустить юзом авто) а хрен угодал! Такаяже история, вночале гаситься авто, а потом всё, покатилась и педаль коловая! Но на шитке незагорелась лампочка что нет вакума. И опять запах фереда.... Мож реально жидкость закипает? Но тогда у меня бы педаль проволилась!? а тут нефига, ощущение что вакума нет!.....

Буду поочерёдно менять железки, и всётаки докапаюсь до истены!

Начну с колодок, потом вакум, потом насос вакума, жидкость, потом главный тормозной......Всеровно найду где собака зарыта!

[Mihey]

Может не стоит так кардинально? Если подозрения на вакуум, достаточно вставить вакуметр в магистраль и на усилитель. А уж потом ковырять все остальное.

[ruslan]

Купил настаящий вакумометр, С вакумом у меня всё нормально(вакума даже больше чем положенно)

Жду колодки (заказал Akebono как и мне посоветовали) и заодно жидкость поменяю. А там посмотрим будет ли от этого толк!

[Mihey]

Эт праильно. Вакуума много не бывает. бывает абсолютный)))

[Timofey]

Кто подскажет, на каком кирпичике у переднего суппорта поршень диаметром 60мм: P25W или P35W?

[gruskov]

Посмтри 482 сообщение в этой теме и дальше. Может чем поможет.

[ruslan]

Я вообще незнаю чтоб был разный поршень на кирпиче! Диски разные бывают.

[gruskov]

Суппорта двух моделей.2211 и 2212 поршня соответственно 57 и 60мм. Видел бы ты меня когда я обнаружил на своем кирпиче два разных суппорта. Кстати скобы одиноковы для обоих. Разницы в тормозном усилии не заметил. Вернусь домой поищу инфу более подробно. Я тут выкладывал и на форуме что в подписи. Счас тяжко с телепона пишу.

[gruskov]

Руслан, я думаю что у тебя все таки ГТЦ косячит.

[ruslan]

Нет, ГТЦ нормуль.

Если такой расклад с супортами... то я менял супорта, и ставил от Р25V супорта, то у неё родные диски меньше моих.... может и супорта меньше....

Timofey у 25 и 35 кузова одинаковые супорта! однозначно!

[ГАНС]

Руслан, колодки-то махнул?

[ruslan]

Нет, после Челябинска поменяю!

[эдд]

Всё-таки врёт калдун . вчера его посадил на пружину и опять камаз на хвосте.

[Mihey]

@эдд, Вариантов у Вас море.

1.Забить и гонять без пружины.

2. Заменить колдун

3. Поставить тройник

4 Снять колдун, почистить, посмотреть что не так, замеить изношенные детали, поставить обратно, убедиться что все равно не работает, Забить.

[эдд]

Пока забил.

[Mihey]

Эт праильно. Долгими зимними вечерами будет чем заняться)))