Night Hunter Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 Мужики!Всех с наступающим! Должно быть праздничное настроение,а у меня голова забита другим... Начну по порядку,1-плохо заводится на холодную,как бы в догонку-крутит норм,а схватывает,как будто солярка ледяная (грешу на свечи).Ну эт пол беды. 2-Начала грется:Печка плохо греет и на трассе буквально за 2 км темпер до середины долазиет+ в расширитель тосол выкидывает,патрубок верхний,при таком указании датчика,теплый...Открыл крышку радиатора-непонятно,прибавил чутка обороты,что б вибрации небыло-жижа спокойно стоит,только приподнимается,газ отпускаешь-появляются типа как капли(когда дождь сильный идет и капля падая в лужу как бы вверх выдается,типа ножки гриба получается).Вот такая вот беда под Новый год Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mitsubaric69 Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 забей в поиск ........ГРЕЕТСЯ 4D56 ,я попробовал ., очень много информации . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night Hunter Опубликовано 31 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 Щас еще проверил-газы не идут в систему забей в поиск ........ГРЕЕТСЯ 4D56 ,я попробовал ., очень много информации . Щас попробую...но я уже 3 дня читаю и вычитать по симптомам своим не могу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mitsubaric69 Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 по твоим симптомам , я бы в первую очередь обратил внимание на помпу , похоже нет циркуляции (ИМХО) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leshik.u Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 С наступающим. Посмотри горячие ли шланги, которые идут на переднюю печку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night Hunter Опубликовано 31 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 С наступающим. Посмотри горячие ли шланги, которые идут на переднюю печку. И Вас также!Теплые=( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night Hunter Опубликовано 31 декабря, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 щас термостат снял...пошел варить=) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
un4given Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 @Night Hunter, ради интереса попробуй просто открыть крышку расширительного и поездий. Опиши ситуацию. А так, там до фига чего может быть. термостат, помпа, радиаторы, забившиеся патрубки, забившиеся каналы в двигателе, прокладка головы, воздух в системе... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leshik.u Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 так же проверь метки зажигания на ремне грм у меня из за неправильной установки тоже грелся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kibalnikov81 Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 У меня так постоянно когда езжу стоит,я и не парюсь,при таком показании темп.ОЖ нижний патрубок от термостата к радиатору горячий как верхний примерно,до замены термостата на оборот не мог нагреть,стрелка макс на второе деление подымалась,сотвественно и расход горючки был на много выше,ее в трубу выплевывало Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
delic915 Опубликовано 31 декабря, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 декабря, 2013 по моему на фото нормальное положение стрелки. у меня грелась (доходила до верхнего белого деления) я так весь отпуск проездил. по приезду домой заказал новый радиатор, помогло но не совсем. оказалось вискомуфта накрылась. пришлось ее заглушить. сейчас вентилятор крутит напрямую. проблема пропала. работоспособность вискомуфты легко проверить. можно временно перемотать ее проволокой с вентилятором и попробовать проехать отслеживая показание указателя температуры. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night Hunter Опубликовано 1 января, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 января, 2014 У меня так постоянно когда езжу стоит,я и не парюсь,при таком показании темп.ОЖ нижний патрубок от термостата к радиатору горячий как верхний примерно,до замены термостата на оборот не мог нагреть,стрелка макс на второе деление подымалась,сотвественно и расход горючки был на много выше,ее в трубу выплевывало На предыдущем моторе стрелка выше второй метки не поднималась-и в салоне при включенных 2-х печках в салоне жара была,а за бортом -30...Щас мотор от паджера стоит. Может действительно не стоит заморачиваться,потому что пробовал на скорость и на подъемы-темпер выше не поднимается так же проверь метки зажигания на ремне грм у меня из за неправильной установки тоже грелся. Туда вообще еще не лазили,как мотор контрактный поставили,так и стоит @Night Hunter, ради интереса попробуй просто открыть крышку расширительного и поездий. Опиши ситуацию. А так, там до фига чего может быть. термостат, помпа, радиаторы, забившиеся патрубки, забившиеся каналы в двигателе, прокладка головы, воздух в системе... А для чего крышку открывать? Я так на заведенном моторе открывал - бульков не видать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
un4given Опубликовано 1 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 января, 2014 @Night Hunter, ну не спрашивай)) просто открой крышку и попробуй поездить с открытой крышкой) И потом скажи результаты. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
N181 Опубликовано 2 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 января, 2014 На предыдущем моторе стрелка выше второй метки не поднималась на старом моторе датчик температуры просто был неисправен... 1-плохо заводится на холодную,как бы в догонку поздний впрыск, свечи... Печка плохо греет и на трассе буквально за 2 км темпер до середины долазиет+ в расширитель тосол выкидывает,патрубок верхний,при таком указании датчика,теплый... печка - или забита или возд. пробка... про 2км и середину см. выше... патрубок тёплый, т.к. термостат ещё до конца не открылся... З.Ы. чтобы выдавленный в расширительный тосол при остывании мотора всасало назад проверь крышку радиатора...http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9712-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night Hunter Опубликовано 6 января, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) @Night Hunter, ну не спрашивай)) просто открой крышку и попробуй поездить с открытой крышкой) И потом скажи результаты. Ничего не меняется...так же выгоняет и всасывает при остывании. Разобрался с этой канителью...Термостат поменял и радиатор другой поставил,и усе,все гуд=)Всем спасибо за помощь=) Изменено 6 января, 2014 пользователем Night Hunter Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.