Делика на раме от Сурфа.

[михалыч алт]

@tixon Спасибо.

Крышка отсека двигателя у меня давно переделана. А тут еще и правую сторону переделал.

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем михалыч алт

[михалыч алт]

Подкину еще одну фотку. Как было и как стало.

[михалыч алт]

Сегодня все таки выкатился на улицу. Машина целый год стояла в гараже. Сделал несколько снимков.

 

Изменено 21 июня, 2018 пользователем михалыч алт

[михалыч алт]

[Делика Стихия]

Михалыч ,шикарно!

Колёса чуть побольше просятся.

А скока рядов сидений у тебя стоит?

Кузов длиннобазный,можно три.

Или багажник большой?

Как внутри пространство организованно?

[михалыч алт]

@Делика Стихия Колеса и так большие. Куда еще больше. И так с прыжка заскакиваю на водительское сиденье. В салоне места много. Но скорее всего сделаю как раньше было. Два капитанских кресла. И две сидушки сзади ( типа лавки) по бортам кузова. Хотел поставить третий ряд от Булки. Но не нашел.

[Делика Стихия]

Кенгуру или защитную дугу снизу нее?

На бездорожье стайлинг иногда слаб.

 

[михалыч алт]

@Делика Стихия  Защиту буду делать обязательно. И трубу тоже.

[tark]

На ней и правда очень хорошо смотрелись бы колесики дюйма на три выше... На этих кузов очень массивно смотрится.

а так канеш круть)

[михалыч алт]

@tark Колеса итак стоят 265х70х15. Куда-же еще больше? Потом, что лесенку подставлять?

Типа такой получится!

[АЛЕКСЕЙ222]

265х70х15 это 29.6"

С завода 215х80х15  это 28.5"

[Делика Стихия]

Михалыч,ну смешные колёса у тебя ,почти 31е.

Сам вот сейчас на 35-36 езжу,уже мало.

Задумался о раме на булке в перспективе.Все равно мосты от патруля будут стоять.

Как бы так совокупить усиленный кузов и раму тяжёлого джипа?

Лонжи обрежешь,кузов соплёй станет,не дорежешь-вес и девятиэтажный дом.

[михалыч алт]

@Делика Стихия Я на своем кузове удалял лонжероны не все. Только сзади и спереди. И то сзади сделал их тоньше в два раза.( потому, что рама от Сурфа в задней части с изгибом. А передние лонжероны ( где крепились раньше передняя подвеска) пришлось удалить полностью. И приварить свои ( из профильной трубы). 

 Если ты хочешь ставить мосты. То лучше раму поставить ровную ( прямую). Типа как от Уаза ( микрика) или Газели. Она ровная без изгибов. Меньше будет подъемов. И от этого кузов не будет сильно торчать над рамой.  Меньше лонжероны переваривать. 

[михалыч алт]

Небольшой видео-обзорчик.

 

[Михаил 81]

Михалыч молодец!  Газ манки отдыхают.

[lance_vl]

За упорство и прямые руки, однозначно, мое уважение. Снимаю шляпу. Но мучает меня один вопрос. Как регистрировали я понял, а как вы страховку на самодельную машину оформляете?

[mistersheff]

Автору респект и уважение!

Единственное мне кажется можно сделать на ней решетку по тупу как у лексусов сейчас идут от капота до пола через бампер. Геометрия так и рисуется к ней! Убрать центральную переборку и номер убрать в другое место весь вид портит!

Изменено 11 декабря, 2018 пользователем mistersheff

[михалыч алт]

@lance_vl Без проблем. И страховку и тех-осмотр. Все законно. В базе она есть.

[михалыч алт]

@mistersheff Может быть? Я об этом не думал.

[omoroot]

Браво!

[михалыч алт]

@omoroot Спасибо.

[михалыч алт]

(Удаленная запись)  Переделал задние барабанные тормоза на дисковые. Разницу в торможении  почувствовал конкретную. Диски использовал от передней подвески Тойоты-Прадо. Немного обточил их по размерам. Немного доработал полуоси. Вырезал из металла толщиной 10мм. пластины для суппортов. Суппорта и колодки использовал от передка Сурфа. Теперь буду переделывать стояночный тормоз ( на задний кардан).

[Делика Стихия]

Михалыч привет.

Как думаешь, если кузов булочный жёстко на раму поставить?

Без подушек.

[tark]

Рама гибче кузова на изгиб и кручение. Соответственно начнет потихоньку рвать кузов.

[slake@altai]

Рама склёпана, кузов сварен. Клёпки хорошо дают скручивать раму.