vadim66nt Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 сначала разогрей и слей гадость из баков, а то опять танцы с бубнами придётся исполнять... Цитата
Devil@ Опубликовано 8 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 Да вот разогреть попробую конечно, только надо придумать чем, в Омске нахожусь в командировке, деля стоит во дворе. Цитата
Baton Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 Кстати подсасывало из под сливной пробочки, там прокладка прохудилась, обротил внимание тока дома на тряпке пятно появилось на которой фильтр стоял, я ее герметиком замазюкал и дело пошло. На будущее - при подозрении на подсос воздуха всегда первым делом проверяй лягуху, и проще всего это делать ротом. Нашел бы подсос за 20 минут. ) Цитата
Devil@ Опубликовано 8 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 Спасибо, учту на будущее Цитата
N181 Опубликовано 8 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2014 на будущее лягуху поменяй на правильную... Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 10 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2014 @Devil@, лампой паяльной, у меня есть. Где стоит машина? Ну и вам, делиководы незачет... Чего мне не позвонили? Уже бы ездил человек... Цитата
Borman Опубликовано 10 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2014 @Shadow from Omsk, Вот взял и на всех наехал )))) Аффтор то, только сам озвучил, что он в Омске )))) Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 10 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2014 , в ПЕРВОЙ же мессаге написано: Сейчас нахожусь в Омске и не знаю куда податься! , что он в Омске... Вот что значит, не заходить на форум по выходным Цитата
bigalo284 Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 Помогите с решением проблемы!!! Машина 2 дня заводится нормально. На 3-й начинаются проблемы. В лучшем случае заводится раза с пятого. В худшем не заводится вообще. При заводке такое ощущение, что нет топлива в ТНВД (либо он его не может прокачать). Пробовал прокачать лягушкой - не могу. В топливный фильтр топливо заходит, но на выход протолкнуть его не возможно. Снял шланг на выходе с лягушки - топливо отлично прокачивается. Поставил шланг назад машина завелась. Два дня ни каких проблем. Заводится с пол пинка и на холодную и на горячую. Через 2 дня история повторилась (только в добавок вышла из строя лягушка). Лягушку заменил - топливо в фильтр закачал, дальше прокачать не могу. Снял шланги до ТНВД, трубку на входе ТНВД. Продул, поставил обратно. Машина завелась без всякой прокачки. Прошло 3 дня - снова те же проблемы. Шланги на входе и выходе топливного фильтра стоят прозрачные. Когда машина работает пузырей в топливе не вижу. При подкачке лягушкой появляются. Появлению проблемы предшествовало промывка бака и замена топливного фильтра. Цитата
Garre_kiv Опубликовано 12 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2014 данная проблема на форуме описана, сам и боролся и совета просил и победил. Для начала промой электро клапан обратки, и про байпас почитай, может таже хрень. Цитата
bigalo284 Опубликовано 13 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 13 февраля, 2014 Спасибо за ответ. На выходных займусь. Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 (изменено) И опять тоже самое! Вчера остановившись на светофоре, начал трогаться, а мафина не едет (ползёт как черепаха) хоть загазуйся. Обороты падают и начинает потряхивать, начинаю качать лягухой - обороты поднимаются. Заглушил двигатель и начал усердно качать помпой - проверить мож где сифонит и ОПА!!! из под пипки соляр потёк...! Придётся искать помпу новую!!! Shadow from Omsk , а где у Вас можно помпу подкачки взять? В автокомплексе Реактор был, у них НЕТ!!! А машина на ул. Омской д.195 стоит во дворе Вот прошлой зимой в -30 ездил нарадоваться не мог, а щас пипец какой то!!! Изменено 15 февраля, 2014 пользователем Devil@ Цитата
vadim66nt Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 @Devil@,герметик не выдержал солярку? железные трубки вставляются в аллюминиевый корпус на горячую... если нагреть корпус мембрана или её уплотнение может не выдержать... максимально надёжный вариант-только менять...можно поставить лягуху от корейцев Хундай...подходит почти от всех дизельных ,если что... Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 Да нет! Герметиком я подмазывал резьбу на сливном крантике, а теперь соляр сочится из под пипки на которую давиш при прокачке. Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 (изменено) К корейским запчастям у меня мандраж, я уже натерпелся. Прежний хозяин ставил это г...., в итоге сначала провернуло шкив на распредвале, затем рассыпались ролики на каромыслах, затем здох гена, предварительно разбив нижние уши крепления. Выход был один, замена ДВС на контрактный. А он мне ещё и говорил - ставь корейские запчасти и не парься мол ходят так же, а некоторые даже лучше!!! Изменено 15 февраля, 2014 пользователем Devil@ Цитата
N181 Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 на будущее лягуху поменяй на правильную... Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 N181. Да я не против! Тока в Омске какой то напряг с запчастями. Вот сегодня обзвонил магазины ни где нет!!! Всегда же так - А вось прокатит. Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 @Devil@, Ипподромная 2, Магазин Мицубиши (3812) 47-11-11 (3812) 27-25-04 . Там все есть. Набери завтра меня 89IЗ-шесть-23-0797 заведем, не вопрос. А в Реакторе отродясь ничего не было Цитата
gamayun Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 Тока в Омске какой то напряг с запчастями.<br />блин..любой топливный фильтр от ЛЮБОГО дизеля (запад-япия- без разницы!!!!)мерс, итальянец, японец, с прокачкой, без прокачки..тебе до дома доехать!!!, а там уже кумекать будешь про ПРАВИЛЬНОЕ... Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 Да мне ещё как минимум месяц, два в Омске жить! Дома лежит лягуха! Shadow from Omsk, Ок!!! Наберу Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 gamayun, Вот легко говорить. А когда находишся в другом городе, авто не едет, магазинов не знаеш, и на такси не наездиешся да ещё и на улице -30 по утрам. Понятно что можно извратиться и поехать с канистрой в салоне. Но если делать то сразу и на верняк. Как говорится - Временное стаёт постоянным, я так шланг на печку всё лето менял, а по менял тока недавно и по холоду! Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 @Devil@, у меня есть электрический насос, поставим его и забудешь о проблеме на всегда Цитата
Devil@ Опубликовано 15 февраля, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 Это как!!! Им подкачивать или он постоянно нагнетает? Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 @Devil@, включаешь для подкачки, а если не нужен, он не работает просто через него топливо идет. Покажу. Завтра позвони где нить в 10:30, скорее всего смогу подъехать и решить твою проблему Цитата
vadim66nt Опубликовано 15 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2014 @Devil@,видимо вместо Корейских запчастей был дешевый Китай... я ставлю хорошие корейские запчасти и всё работает... Хундаевский оригинал стоит на порядок дешевле Японского, а уступает в качестве немного... по крайней мере Корейские лягухи нормально стоят у меня на всех трёх машинках..нареканий к ним нет... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.