Проблемы с АКПП

[Станислав89]

Всем привет. Автомобиль Delica 4m40 PD8W 1996 г. в.

Попытаюсь описать суть проблемы: селектор переключения передач (тот, что на руле находится) не переключает передачи, свободно ходит, так сказать не "цепляется" за скорости.

На панели приборов постоянно горит значок "N", машина на "нейтралке".

Какие могут быть причины такой неисправности?

Может ли это быть связано с чем-то из "электрики"? Просто параллельно есть проблемы со стартером (нет напряжения на втягивающем проводе) и проблемы с главным тормозным цилиндром (тормозная педаль становится "колом" не надавить её, пока не открутишь трубку с ГТЦ).

Не знаю с чего начать. Ваши предположения?

[mitsubaric69]

могу ошибится , посмотри трос на акпп , дальше смотри селектор переключения скоростей ..., он дает запрет на заводку дрыгла ......х.з как на булке но на кирпиче так ..

[Shadow from St.Peterburg]

1) Ныряй под машину, на АКПП со стороны бака будет ответная часть тросика управления селектором. Проверить там тросик ходит или нет. Впечатление такое, что нет фиксации в переключателе и тросик не переключает режимы АКПП. Если воспользуешься поиском, найдешь фото как это выглядит и разнообразные описания лечения данной проблемы.

 

2) Пока АКПП не находиться в Р или N стартер работать не будет. Причем с N если не ошибаюсь, еще одна засада, возможен только повторный пуск ДВС, если он заглох и с момента запуска не выключали зажигание. Если ключ зажигания провернули в положение OFF, то из N стартер уже не заводится.

[Станислав89]

Ребята, спасибо! Приму к сведению

Изменено 11 марта, 2014 пользователем Evgo

[сергей02]

как решил проблему ?