Оригинальный фаркоп

[Navi]

Озадачился приобретением фаркопа. Не нашел на вскидку номерок оригинального( может кто подскажет) . Сразу оговорюсь - в этой теме полный ламер Что нужно от фаркопа - таскать прицеп с лодкой общим весом 500-600кг, внешний вид, чтобы установке запаски не мешал. Не плохо, если за него можно будет домкратить, но не обязательно. Пожарные машины вряд ли буду таскать Вот такой вариант допустим- http://tuningoff.ru/farkop-ramny-mitsubishi-delica-l400-1996-up-p-13199.html. чем плох? С удовольствием выслушаю все мнения. Заранее благодарен

[KlimCD]

Ну, Если даже ты не знаешь номерок оригинала.... Печалька. http://www.delicaclu...гу/page__st__60 MZ634042.

[Navi]

@KlimCD,

Спасибо, Сергей!

Забыл в твою любимую темку заглянуть Девайс конечно красявый, но прайс на него мне не нравится. Да и по сравнению с творениями одноклубников совсем хлипко выглядит.

[Borman]

Постучись к "Тени" http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20446-мастерская-2alex4wd-изготовление-калиток-багажников/.

Не должен бы отказать.

[Navi]

, смотрел его тему, пол дня убил... То, что там увидел для моих целей несколько громоздко. Там не фаркоп, а целый причал

[DeferatO]

спроси алекс-дора.. его тема не громоздко и джечить достаточно легко, а еще лучше отпиши ему в личку и быстрее обо всем договоритесь.

Изменено 31 марта, 2014 пользователем DeferatO

[Максс]

Брал у Алекс-дора, 2000 км с прицепом (как раз 500-600 кг) по дорогам самого разного качества - претензий нет.

[Navi]

Вот такое чудо оцените , кто в теме?

[Максс]

Железок, железок...

Это именно под Делику? Скока денюх?

[Borman]

Как то больше похоже на универсальный. Нет гарантии, что попадешь в имеющиеся отверстия в лонжеронах. А под дополнительные кронштейны придется пол в багажнике дырявить.

[DeferatO]

А джек он выдержит??

[alex_dor]

универсальный фаркоп

минусом то что регулируемая основная часть и ее будет постоянно пытаться растянуть

[Navi]

Железок, железок...

Это именно под Делику? Скока денюх?

А джек он выдержит??

Тут я вопросы задаю Потому, что в этой теме полный ноль. Что-то в районе 9тр, пишут, что на Делику. Про джек не заюВходные требования я задал, предпочтения отдаю фабричным девайсам, только лишь потому, что обычно эстетично выполнены. Мне вот такие ремарки больше интересны

Как то больше похоже на универсальный. Нет гарантии, что попадешь в имеющиеся отверстия в лонжеронах. А под дополнительные кронштейны придется пол в багажнике дырявить.

универсальный фаркоп

минусом то что регулируемая основная часть и ее будет постоянно пытаться растянуть

буду знать, на какие моменты внимание обратить..

 

[Navi]

Пробежал по предложениям контор, которые фаркопами занимаются.... Есть варианты для нашего авто, но ! Есть ли разница в крепеже фаркопа на европейский Space Gear, японский рестайл/ дорестайл??? В этих предложениях такого деления нет, хотя в одном было указано, что для 2wd

[Делика Стихия]

Делал калитки (на ножах)для рестайла и дорестайла,и европеку(все 4вд).

Рестайл и дорестайл одинаковые отверстия.

На европейке задние лонжероны идут усиленные(2 слоя металла вместо одного у японцев),в отверстия сразу вварены втулки,на петлях сделаны дополнительные закладные гайки.

[Navi]

Делал калитки (на ножах)для рестайла и дорестайла,и европеку(все 4вд).

Рестайл и дорестайл одинаковые отверстия.

На европейке задние лонжероны идут усиленные(2 слоя металла вместо одного у японцев),в отверстия сразу вварены втулки,на петлях сделаны дополнительные закладные гайки.

Как усилить лонжероны японцев и надо ли это для моих задач? Втулки для того, чтобы лонжерон не смять? На ширину лонжерона? И что за петли, на которых закладные гайки( закладные- приваренные по месту?)???

[Делика Стихия]

Как усилить,это Саша Тень расскажет.Я себе вставил 60 квадрат трубу до пружин(с закладными гайками и отверстиями для дренажки).Но это с калиткой и большой запаской, и баком на 100л актуально.

Я сам удивился,когда увидел втулки у европейца,классно.Они вварены на ширину лонжерона

Петли буксирные у них с закладными идут.

Ивану 45 делал калитку,напиши ему,он сфоткает ,если нужно.

[KlimCD]

Navi Алексей, знаю, что человек вы основательный, примите и мои "5 копеек" информации к размышлению : В Госдуре на подходе законопроект , запрещающий эксплуатацию ТС с фаркопом без буксировки прицепа (с Гейропы берём пример). Другими словами: двигаетесь с фаркопом, но без прицепа - здравствуйте, "девочки"... .

[Navi]

@KlimCD, Сергей, факоп планируется съемным под американский квадрат, снимается в 30сек. Буксируешь-пристегнул насадку-шар, апосля отстегнул. Не думаю, что ваятели законов до маразма дойдут.

[KlimCD]

Navi Алексей. Всё правильно делаешь - фаркоп, как можно менее заметный быстросъёмный. Чтоб не выступал за габариты. По личному опыту, Нижняя Палата - сборище неадекватов, живущих в своём "мирке": принесите мне чемоданчик денег - я проголосую за разведение пчёл в Заполярье...

[MotoDoktor]

Сегодня мне такой будут ставить как приделают, отпишусь. Но точно сильно меняет заднюю часть

[Тимур-Али]

вроде тема про оригинальный фаркоп, но поделюсь самопальными факркопами/квадратами и на перед и на зад (впереди квадрат закрывает госномер).

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7631-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-4-%D0%BE%D1%82-gl/page__st__260

[Navi]

Сегодня мне такой будут ставить как приделают, отпишусь. Но точно сильно меняет заднюю часть

Ждем отчета, обязательно с фотками! И что значит "сильно меняет заднюю часть"????

[MotoDoktor]

Если не резать бампер, то опускается значительно ниже свеса, либо убирать запаску... сегодня будем еще думать...отпишусь

[MotoDoktor]

Сегодня доделаю. Фото выложу обязательно. При установке в штатном исполнении и крепежом в стандартные места фаркоп опускается на 18 см, запаска уходит, и крепится к лонжерону 2 мя болтами, а лонжерон там тонкий. Поэтому усиливаем, переваривает. Что получится - покажу.

Изменено 6 июня, 2014 пользователем MotoDoktor