Европейская L400, 4G63, 2wd, 5MT

[Максс]

Привет всем. Что-то было с компом или форумом, не мог писать.

Занимался тут выпуском, обваривали среднюю банку, выбил нейтрализатор попутно. Чуть бубнистее, чуть легче на верхах стало. В итоге вылез чек. Но есть подозрения, что виной этому адсорбер, т.к. есть зависимость от количества топлива в баке. Раньше вылазила ошибка только при полном баке, сейчас горит до тех пор, пока не останется четверть или меньше.

Вопрос: кто-нибудь глушил/выкидывал адсорбер?

Изменено 30 августа, 2015 пользователем Максс

[dragon]

Чек не зависит от системы вентиляции бака. А вот выпуск зависит. Проверяй отсутствие подсосов в районе лямбда зонда и сам лямбда зонд

[Максс]

@dragon, подсосов нет, приёмную трубу не трогали, нигде не фурычит. Лямбде отсутствие/наличие нейтрализатора ведь до фонаря в плане ошибок? И как это увязывается с количеством топлива в баке?

[Максс]

Вот тут ещё подумалось. Есть ли у нас возможность перемычкой по мыргам лампы считать ошибки?

[dragon]

1+4 контакт замкни в диагностическом разъеме

[Максс]

А дальше? Диагностический это ОБД под рулевой колонкой?

[Prototype]

А дальше считай мырги СЕ, первая партия (быстро) десятки, вторая (медленно) еденицы. И так по кругу. Если ошибок несколько то по возрастанию, а потом по кругу. 99% что это лямбда. Причем дохлая она значит у тебя уже очень давно, а сейчас условия "обдува" изменились, мозг засек

[Максс]

Вот опять до четверти бака съела и чек потух.

Самодиагностикой считалась ошибка 11. Что бы это могло быть?

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Максс

[dragon]

Лямбда-зонд

[Максс]

О как... Это по номеру или предположению? И как увязывается с количеством топлива в баке?

[Максс]

Нашёл сам, действительно лямбда. Машина уехала на дачу, вернётся через 2 недели.

Какого производителя брать? Или обманку?

[krickiw]

я ставил бош, отлична работает, пробег 2-й год, номер лямбды непомню

[Prototype]

Бош от таза, 133 в конце. Дёшево и сердито

[Максс]

Спасибо, так примерно и думал.

[yura_]

Всем здравствуйте. Нужна поьощь тех кто менял ремни грм самостоятельно. Как ставится ролик балансировочного ремня? Фаской вперед, или фаской к двигателю? В сервисе поставили Фаской к двигателю. Заглянул в книжку, там на всех рисунках нарисовановано фаской вперед. Подскажите как правильно.

[dragon]

 

 

Подскажите как правильно.

А  подумать? Бортик ремень держит.

Книгам верь

[Павел Ф]

тех кто менял ремни грм самостоятельно.

это я,

вот мой отчет по замене: http://www.drive2.ru/l/7066186/

[Максс]

Вот и смогли оценить расход после удаления нейтрализатора. Он уменьшился на трассе, сейчас в 10 укладывается.

[dragon]

Если лямбду поменял, то скорее из-за нее. По нейтрализатору, у меня сейчас стоит bosal 099-886 с прицепом по трассе 13 литров на сотню, при этом если передний мост убрать, колеса поменьше (сток хотя бы) и прицеп , думаю в 8-8.5 можно легко уложиться. Нейтрализатор нужная штука, бензиновый выхлоп просто так портить нельзя, от удаления элементов  меняется резонансная кривая дудки выхлопа.
 

[Андреич]

Доброго времени всем! Я давно удалил катализатор потому как он развалился и гремел, и в место него поставил резонатор босал а в место основной банки я поставил банку от форда вроде.

Да я ещё блок поставил штатный в мост, очень хорошая штука очень доволен, на природу езжу почти не боясь.

Автобус этим летом утопил,не осилил брод под Самарой, воды было много и машина поплыла, минус заднего привода. День убил на реанимацию.

Последним сварил фаркоп под американку, ничего сложного.

[Андреич]

Всё! У меня печаль. Неудачно заглушил мотор, каким-то образом перескочил грм и загнуло клапана. Странно то что перед запуском сперва стартер неотработал как будто питания нет а потом холостой прокрут как будто ремень оборвало.

Первый раз такое. Обычно на ходу перескоки и обрывы.

В любом случае попадалово((.

[Павел Ф]

Всё! У меня печаль. Неудачно заглушил мотор, каким-то образом перескочил грм и загнуло клапана. ....

В любом случае попадалово((.

сочувствую, недавно потратился на грм + попутные вещи - просто заоблочно.

что думаешь делать, и что делают в таком случае? Голову другую искать, или с этой будешь возиться?

 

И как такое вообще может случиться, там же гидронатяжитель должен держать натяг капитально. Может он подвел? Я раскошелился и таки заменил его со всеми делами.

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем Павел Ф

[Максс]

Если лямбду поменял

Ещё не менял.

Нейтрализатор нужная штука, бензиновый выхлоп просто так портить нельзя, от удаления элементов  меняется резонансная кривая дудки выхлопа.

Хренасдва там что-то настраивали...

[dragon]

 

 

Хренасдва там что-то настраивали...

Настраивали и очень не плохо, после реанимации выхлопа расход на 3 литра упал.

[Максс]

Настраивали и очень не плохо

Что конкретно?