Европейская L400, 4G63, 2wd, 5MT

[Андреич]

1 час назад, ivanych66301 написал:

@Максс  номерочки можно? Год назад поставил каябу перёд масло. Морда чувствует каждую трещину в асфальте.

А может просто передок пробивает до отбойников?

[Максс]

@ivanych66301 

Номерочки чего? Аммортов на Дукато? Я о нём рассказывал. На Митсу спереди Токико газо-масляные стоят, вроде ничего.

Заказал пружины и амморты Каяба. Пружины RK9950, амморты 553211. Ну и до кучи масляный и воздушный фильтра...

Следующей покупкой для неё будут гидрокомпенсаторы, кто может по ним подсказать?

[Андреич]

По компенсаторам ничего не скажу. Ставил два раза новые через две тысячи гремят.

[Максс]

А какие новые?

[Андреич]

Последний раз вроде Эва или Ева что то подобное.

[Максс]

Экзист таких и не предлагает. Ajusa не пробовал?

[Максс]

https://www.drive2.ru/l/4899916394579372804/

Тут по ним хороший отзыв.

[Алексей152]

Пробую аджусу, второй год стоят.

[Максс]

Без проблем?

[Алексей152]

Не слышу. Да и родные не слышал, сменил, чтоб не думалось.

[Андреич]

Пробовал до них. Тоже стучали.

[Андреич]

Самое интересное что до ремонта бошки поменял все было отлично пару тысяч потом начали стучать. Бошку отремонтировал с заменой направляек и клапанов и компенсаторов завел тоже сперва было отлично. Потом клапан завис один и опять ремонт. Поменял подозрительные. Собрал завел все отлично. И опять пару тысяч и тоже загремел какой-то или пару.

Сейчас забил на это. А вообще хочу их снять и поставить винты 

[Максс]

Во! Тоже смотрю на винты! От того же Ховера коромысла? Или Оси коромысел в сборе?

[Андреич]

А у них такой же мотор?

[Максс]

@Андреич Я вот курю тырнет и подумалось мне: может у тебя (и у меня) проблемы с проходимостью масла по осям коромысел? Мож до тебя масло фуфлыжное какое лили. Почему у кого-то с компенсаторами проблем нет, а у других какие не поставь - стучат. Ведь не с проста!

Мы как перешли с Мобила 3000 на Аддинол, так меньше стали стучать, особенно первые 2-3 тыщи км после замены масла. И на пару недель помогает прогнать машину 50-70 км на скорости 170-180: дохерра оборотов (5,5-6), температура даже с электровентилем с обычных 78-79 поднимается до 82-84 (по пульту Бинара) и так держится, а масло и мотор чем горячее, тем лучше моется, циркуляция его в таком режиме - интенсивней не придумаешь.

С винтами проще, конечно. Выставил сколько надо и в ус не дуешь.

Кстати, недавно у нас меняли ГРМ на Ховере. Балансирных валов нет! Гидриков тоже. А мотор шепчет аки наш! И не вибрирует.

[Максс]

Только что, Андреич написал:

А у них такой же мотор?

Да, только упрощён, о чём уже написал. И он без трамблёра.

[Павел Ф]

@Максс @Андреич , по шуму движка - у мея все спрашивают а не дизель ли у меня. Одному мне пофиг, ездит, если и гремит - то равномерно. На самом деле только от вас и узнал что у меня гидрики - в бошку еще не лазил.

[Андреич]

Макс! Я тоже задумывался над давлением, типо провалы и нехватка но интересно ещё то что стук не привязать тёплому или холодному мотору. Появляется и пропадает как захочет. Но! Неделю назад залил я полусинтетическое 10х40 а было синтетика 5х30 так вот тарабанить меньше либо вообще нет.

[YURIY95]

После старого хозяина сменил масло, залил ликви моли брал у проверенных людей. при заводке секунд 5 стучат, бывает больше, хочу сменить может всё же в масле дело хотя на рабочем паджеро смена масла не помогла успакоить компенсатор.

[YURIY95]

Вот и осталась последняя и главная проблема, вой как я понял с кпп начиная с 3й передачи под нагрузкой очень хорошо слышен при 2000 оборотов, на нейтрали всё хорошо первая второя быстрые скоростные воя не слышно, мост свежий, подвесной крестовины новые, кто что думает подскажите))

[михалыч алт]

@YURIY95 А шестерни в коробке случайно не меняли?  А то у меня был случай:  Поставили шестерню пятой передачи на девятку. Нужно было в паре менять. А поменяли только одну. Такой ужасный вой на пятой был. Пока не заменили шестерни ( две штуки).  

Ну или может быть подшипник развалился.

[YURIY95]

@михалыч алт Честно незнаю купил машину с типа контрактной кпп на ней там досихпор краска тосё, но привод спидометра на контрактной был механический, и место куда прикручивается кулиса тоже различается, отдали старую r5m21-7-ejdl, а стоит непойму какая, под машиной пролежал долго с зеркалом и фонариком так и не нашёл гравировки, там где на старой гравировка на оой что стоит пусто. первая и вторая разгон всё нормально, начиная с третий, а особенно на 4ой 60кмч 2000 оборотов поддавливаешь газу и слышен вой, такое чувство как будто на старой волге едешь)

[Максс]

@Андреич Покурил тырнет в поисках рокеров от того же Ховера, цены посмотрел. Буду пробовать компенсаторы менять...

Изменено 9 октября, 2018 пользователем Максс

[михалыч алт]

@YURIY95 Ну в таком случае нужно искать другую коробку.

[Андреич]

7 часов назад, Максс написал:

@Андреич Покурил тырнет в поисках рокеров от того же Ховера, цены посмотрел. Буду пробовать компенсаторы менять...

Компенсаторы? Или рокера с винтами ставить?