nomad-0805 Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) с кондеем я тебе ни подскажу!! фреон придёться просто стравить и все открученные шланги чем то закупорить типа тампонов чтоб туда ни чо ни попало... перед снятием проконсультируйся с кондейщиками.. Изменено 12 марта, 2015 пользователем nomad-0805 Цитата
Ser-Bat Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 номад-0805, а вы рычаг этот пробовали потом под машиной обратно установить, причем чтобы герметик не смазать? Я никого не заставляю делать так, тем более что мне и автомат снимать надо было. Цитата
nomad-0805 Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) извени друже! я его тупо ломал по глупости...и просто сверху в машине выкручивал и заварив на место ставил! и какой ешшо там герметик?!! я даже следов его ни видел!!! тк тож и говорить надо шо тебе и карабас скинуть трэба было!!! Изменено 12 марта, 2015 пользователем nomad-0805 Цитата
nomad-0805 Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) пардон!! да чото было но там и с салона оочень хорошо можно добраться и на мазюкать!!! доступ к этому девайсу ооочень хороший.ничего нет сложного! тряпкой прикрыл...карабас установил..накрывашку сдёрнул и ..вуаля!!! маж сколь хош!!! а вот те три болтика я чуток сварочкой то прихватил!! да...там ешшо два ползуна ..их шрусом можно слехка мазануть!!!!! а у тебя на фото итак герметика хватает....а ежли свежий делать то надо чуток подождать чтоб принял консистенцию мяхкой резины а ни сразу на него лепить!!! Изменено 12 марта, 2015 пользователем nomad-0805 Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Что то я в книжке не могу ничего конкретного найти по поводу снятия двигателя. Переубедили. Решил снимать через верх без коробки. После чтения книги возникли вопросы: 1. Нужно л снимать привод дворников? 2.Нужно ли снимать левую фару на рестайле как написано в книге? Так толком и не нашел как открутить коробку от двигателя, нашел только про 6 болтов гидротрансформатора. Помогите плиз! Ну и по поводу контрактного двигателя, стоит ли на нем менять сальники коленвала перед установкой, или лучше ничего не трогать? А если трогать, то что еще? Цитата
Ser-Bat Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 (изменено) Вот так у меня получилось через низ. Коробка от двигателя просто откручивается - гидромуфта через лючек и болты по периметру "колокола". По замене сальников, не думаю что стоит экономить на этом. Изменено 13 марта, 2015 пользователем Ser-Bat Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Вопрос не в экономии, а в том, что не стоит трогать то, что не болит. Значит все таки советуете сальники поменять? А сальником в коробке? Цитата
Ser-Bat Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Я менял 2 на колене, 2 на автомате, внутренний на раздатке просто в качестве пррфилактики на родных агрегатах. Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 (изменено) На автомате передний сложно меняется? Он же за гидротрансформатором? Еще вопрос. Коробку как нибудь подпирать надо при сдергивании двигателя? Она в перед или назад не завалится? Изменено 13 марта, 2015 пользователем M397EB Цитата
Ser-Bat Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Гидротрансформатор от руки снимается. Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Какие матерки использовать при откручивании гидротрансформатора? Перебрал все какие знаю. Итог - Ни одного открученного болта. Кто, чем туда подлазил? Пробовал напрямую трещоткой с головкой - неподлазиет, через удлинитель с карданчиком - срывается. Цитата
Evgeny Baikal Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Посмотри в этой теме ниже , снятие АКПП , я там отвечал ! Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Нашел про приспособу с домкратом для снятия акпп, а про то чем подлезть открутить гидротрансформатор через лючок ничего не нашел. Цитата
Evgeny Baikal Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Откручивал , два удлинителя по 15 см тонких с карданом , и головка под биты , в нее биту плоскою ( прямая а не крест ) , усилие рук т.к на клею сидят зафиксировать моховик (монтировка и т.д ) и счастье , на место ставить так же с клеем ( фиксатор резьбовых соединений ) , это не приспособа а элементарно , в хороших наборах ( инструмента ) все есть , только удлинители дополнительные купить . Можно сделать приспособу , для меня смысла нету ! Цитата
дмитрий607 Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Собрался буквально завтра снимать свой двиг. через верх.Все приготовил.Вопрос как его цеплять талькой? Он на две трети утоплен под капотом и при подьеме задняя часть будет уходить вниз,а с задней части если его зацепить строп видимо будет упираться в панель.Подскажите правильный ход как его зацепить Цитата
_Жека_ Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 @Evgeny Baikal,Куда ты при снятии гидротрансформатора два пятнадцатисантиметровых удлинителя воткнул? ты через выхлоп снимал что ли ? @M397EB,Там вроде проблем нет с применением каких то спец.ключей. Цитата
Evgeny Baikal Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 (изменено) Грубить не надо ,не ты , а вы я с вами брудер не пил у вас если сказал голова есть не только шапку носить , подумайте, фото есть и написал про это, рисовать не буду , у себя 3 раза снимал , да и у других раз много снимал дмитрий607 цепляй за стандартные проушины на голове , тут нет ни чего страшного , отвязал от всего ( коробка ,шланги , электрика , выхлопная ) гтр можно снять т.к он тяжелый но я его не снимал и по тихому вываживать , желательно делать двоем , в одно лицо тяжко , у дочери на марковнике самурай я в одно снял , конечно тяжко было , там двиг больше чем у нас , 6 горшков , наш вешает 175 кг тот 220 кг снимал цепной , не бойся первый раз страшно , потом норма !!! Изменено 13 марта, 2015 пользователем Evgeny Baikal Цитата
M397EB Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 А Влад мне написал что двигатель первой комплекции весит 300 кг. Цитата
дмитрий607 Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Грубить не надо , у тебя если сказал голова есть не только шапку носить , подумай, фото есть и написал про это, рисовать не буду , у себя 3 раза снимал , да и других раз много снимал дмитрий607 цепляй за стандартные проушины на голове , тут нет ни чего страшного , отвязал от всего ( коробка ,шланги , электрика , выхлопная ) гтр можно снять т.к он тяжелый но я его не снимал и по тихому вываживать , желательно делать двоем , в одно лицо тяжко , у дочери на марковнике самурай я в одно снял , конечно тяжко было , там двиг больше чем у нас , 6 горшков , наш вешает 175 кг тот 220 кг снимал цепной , не бойся первый раз страшно , потом норма !!! Самурай вообще проблем нет,там капотина если снять весь двиг открывает.Был такой аппарат.Завтра начну снимать,только у меня механика Цитата
Evgeny Baikal Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Если Влад сказал 300 кг , тогда мы худощавые кг по 70 четверо гераклы , перетаскивая его на ремнях тяжко , марковника двиг , 7 человек загрузили и занесли в гараж сильно не напрягаясь , сам прикинь массу , может у Т.К Энергия масса обришетки дв весит кг сто , не знаю , могу констактировать двиг 4м40 меньше , чем у самурая . Цитата
_Жека_ Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 @Evgeny Baikal,На данном форуме принято общаться на ты , грубить Вам не было ни какого желания . Цитата
ЧЕХОНТЕ Опубликовано 14 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2015 Мужики вот нашёл веса двигателей на точность не претендую,но тут указано 4М40 весит 239 кг.http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=162394 вот ссылка на сайт. Цитата
M397EB Опубликовано 14 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2015 (изменено) Уже прилично так нервничать начинаю. Пора за пивом бежать. Второй день валяюсь под машиной. Результат = 0! Может у меня инструмент не того цвета? Может нужно поддон или рейку снимать? Изменено 14 марта, 2015 пользователем M397EB Цитата
M397EB Опубликовано 14 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2015 (изменено) Аллилуя!!!! Изменено 14 марта, 2015 пользователем M397EB Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.