перестали работать поворотки итд на кирпиче

[Exite]

решил поменять лампочки на панели где задняя печка итд, поменял, но перестала работать кнопка открывания задней двери,

перестал работать задний дворник. машину поставил в дворе (на улице было -22 ночью, акум был в машине, держал 12,3 но при включении зажигания просадка была до 9 вольт, акум поменял, завел)

и вот перестали работать поворотки (аварийки работают )

не работают стеклоподъемники

не работает центральный замок

не работают электро шторки крыши

что может быть? предухры под рулем смотрел, все целые.

делика квадрат линзованная 94г.в суперексид

[Саша2]

Может пред в районе аккума?

[Exite]

Может пред в районе аккума?

да, ты был прав, давно сделал, просто на форум позно залез. Всё восстановилось кроме повороток. Может гитара?

[михалыч алт]

Скорее реле поворотов накрылось. Перемкни + и выход реле.( вытащив при этом саму релюшку. А аварийка работает? Если работает, то дело не в реле поворотов.

[stepler]

в кнопке аварийки дело 99%

[михалыч алт]

в кнопке аварийки дело 99%

Не всегда бывает так. Может просто предохранитель сгореть. И там два штуки. Один на аварийку, второй на повороты.

[Exite]

Скорее реле поворотов накрылось. Перемкни + и выход реле.( вытащив при этом саму релюшку. А аварийка работает? Если работает, то дело не в реле поворотов.

аварийка работает, гитару сменил... проблема осталась. Подсветка повороток работает

 

в кнопке аварийки дело 99%

вот отсюда можно поподробнее?

я лампочку в кнопке аварийки менял, чуть чуть заедает, но работает.

[михалыч алт]

Если аварийка работает, то с поворотами и реле поворотов все впорядке. Остается только проверить питание на реле поворотов при выключенной аварийке. Если при выключенной аварийке питания на реле поворотов нет, то нужно проверить предохранитель или саму кнопку включения аварийки. Так-как питание на реле поворотов идет с разных предохранителей (при включении аварийки постоянное напряжение, при включении поворотов через замок зажигания).

[Exite]

Если аварийка работает, то с поворотами и реле поворотов все впорядке. Остается только проверить питание на реле поворотов при выключенной аварийке. Если при выключенной аварийке питания на реле поворотов нет, то нужно проверить предохранитель или саму кнопку включения аварийки. Так-как питание на реле поворотов идет с разных предохранителей (при включении аварийки постоянное напряжение, при включении поворотов через замок зажигания).

а где находится предухр повороток?

[михалыч алт]

Под панелью приборов, вернее под рулевой колонкой.

[Exite]

Под панелью приборов, вернее под рулевой колонкой.

я тем смотрел блок предохранителей, все целые

[михалыч алт]

Можно вытащить выключатель аварийки из панели приборов и проверить на нем напряжение. Их там должно быть два. Одно без включения замка зажигания, втрое при включении замка. И от сюда уже делать выводы.

[blend]

пропадают, временами поворотники, это временами начинается после включения-отключения аварийки.. заедает кнопичка у меня чутка.. Пока пару раз не клацнешь с силой не заработают поворотники..

А ТС сказал что кнопичка чутка заедает...

и у меня чутка заедает..

может стоит разобрать кнопку и убрать заедание???

[михалыч алт]

Кнопку снять, разобрать. Почистить и смазать литолом. И все будет работать ( если конечно не сгорели контакты).

[Exite]

при первой возможности разберу, у меня есть кнопки старого образца, не подходят

[михалыч алт]

Там разница должна быть только в разъеме. Кнопка должна встать на место без проблем.

[Exite]

вновата была кнопка аварийки, сделал спасибо всем