evper63g Опубликовано 7 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2014 Свечи отключаются ,но дольше-есть риск.Но если в курсе, дело хозяйское. Цитата
Satanyo Опубликовано 8 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2014 (изменено) Следил за свечами. В гараже +11*С Время накала полное. После запуска отработали 6 мин. За бортом -35*С двиг даже до 40*С не успел нагреться. Для зимы пойдет, весной может подключу на место датчик. Изменено 8 декабря, 2014 пользователем Satanyo Цитата
Sireg@ Опубликовано 8 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2014 (изменено) @Satanyo, очень интересует вопрос, как измеряете перемещение крышки позиционера при регулировке? Если можно, подробнее. P.S. Прошу прощения, кажется это уже оффтоп. Может обсуждение вопроса регулировки позиционера перенесём в соответствующую тему 4M40 электронный ТНВД ? Изменено 8 декабря, 2014 пользователем Sireg@ Цитата
Evgeny Baikal Опубликовано 10 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2014 @Evgeny Baikal, С левой стороны и сверху (на фото) откусить контакты. Открутить 3 гайки + ту что на валу и снять верхнюю часть. Там все станет понятно. При обратной сборке контакты спаять. Спасибо , покумекаю ! Цитата
degolovin Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 (изменено) Не заводится 4м40 эфи. Поменяли блок с поршневой без навесного, цепь со звездами. Все выставлено по меткам, зазоры в клапанах в норме, свечи новые, воздушные заслонки и клапана от них ампутированы давно. Запуска нет вообще. Просто кручение стартером и все. Пробовал заводить с эфиром - запуск сразу, но работает просто ужасно, холостые не держит, выхлоп сизый и пахнет топливом. По признакам поздний УОВ. Сдвигание насоса к мотору не дает ничего. Перекидывал на зуб, на 2, на несколько - результат ноль. Все точно так же. Куда копать? Изменено 24 июня, 2015 пользователем degolovin Цитата
evper63g Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 (изменено) ВМТ правильно выставил?Шкиву не верь,выставляй по метке на распреде и поршень 1 на сжатие. Изменено 24 июня, 2015 пользователем evper63g Цитата
evper63g Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Метку ставить на Т и вставляешь она сама переходит на N.На крепёжной пластине ТНВД есть заводские метки,(чёрточки),метка на ТНВД на один мм выше,т. е. к двигателю.ТАК ? Цитата
degolovin Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 @evper63g, так и делал. При снятой ГБЦ проверил совпадение ВМТ и метки на шкиве. Все четко. Шкив почти новый, провернуть его не могло. Да и проволочкой через свечное отверстие проверял - все совпадает. Метки на насосе ставил правильно. Что больше всего удивляет - ТНВД не реагирует на поворот на зуб в плюс или в минус. Все остается точно так же! А шестерню на насосе не могло провернуть? Как она сажается? На шпонку или на конус? Цитата
evper63g Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 (изменено) На шпонку и конус,если срезало,едва.Крышку ТНВД после установки пробовал двигать-регулировать?ТНВД разбирал? Изменено 24 июня, 2015 пользователем evper63g Цитата
degolovin Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 (изменено) ТНВД не разбирал. Вот по поводу крышки тоже мысль посетила. Может сдвинуть ее немного. ? Изменено 24 июня, 2015 пользователем degolovin Цитата
evper63g Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 (изменено) Шевели, ведь всё изменилось.Только затягивай хорошо,а то на холодную уйти может. Изменено 24 июня, 2015 пользователем evper63g Цитата
degolovin Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 В общем решил проблему. "Меток" там было аж 3 штуки. Причем все одинаковые! Вот я и потерялся в них. Нашел нужную и завел мотор. Цитата
Shadow from St.Peterburg Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 @degolovin, Молодчина! Так держать! Ты дополнительно пометил правильную метку? Цитата
degolovin Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Да, конечно! А то они все одинаковые, в жизни бы не подумал что так бывает. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.