А-образник, мысли в слух.

[Denikin]

Есть конечно мечта идиота, но надо ли оно нам и готова ли наша конструкция к такому? касаемо булок и кирпичей.

[paul-irkut]

Вопрос глупый мона?))))

 

А зачем?

[Denikin]

@paul-irkut, не знаю) может это и держет))) ну 1 плюс избавимся мы от панары)

[Смуглый]

Если руки чешуться и есть время,пробуй потом раскажеш!

По мне так японци и так хорошо все расчитали,есть конечно не понятные вещи,но думаю это все не спроста!да низко рячаги заднии и пружины там вродебы не к месту,но веть не плохо работает данная конструкцыя!и мало у кого получилось удачно внести изменения и добавить надёжности!

[paul-irkut]

Нет, я понимаю: нет увода...бла-бла.... но зачем, это на делике? Вот этого понять не могу)))

Можно поставить Механизм Уатта - по простому коромысловую качалку))) Вот опять же нафига?

Изменено 26 января, 2015 пользователем paul-irkut

[krun1979]

я уатта себе на делике делал. А-обрпазник на ниве гондобил.

но и у уатта и а образник надо периодически обслуживать а это минус.

[Craig]

Имхо на таких коротких 4-х рычагах заметного эффекта не будет.

 

Если руки чешутся могу подкинуть задачу посложнее - поставить большой 9,5 мост с Паджеры плюсы - неубиваем, пружины на мосту, блока, недорогой, 2 длинных рычага вместе с А-рычагом. тогда ходы будут огого.

[Denikin]

@Craig, пока примерно так и делаем) по задней подвески у меня только родная тяга панара прижылась) след это будет клюшки)

вот тогда и думаю что а-образник лишнем не будет) а панару всегда можно кинуть в багажник на крайнях) если конструкция начнёт выдавать сбои в процессе эксплуатации)

ещё плюс это ход подвески) вот тогда можно и думать о переднем мосте) с прадо 7х)

[krun1979]

у нас такие сопливые лонжероны....

[Craig]

Ну уж сопливые это самобичевание какое-то. Живут они по времени не меньше рамы как показывает практика. Там 2 слоя.

Накладочку по полметра на распределенную точками сварку имхо. Зато можно Алтайские камни колоть.

[михалыч алт]

Есть конечно мечта идиота, но надо ли оно нам и готова ли наша конструкция к такому? касаемо булок и кирпичей.

Если-бы у меня снизу задней части бензобак не стоял, то я-бы обязательно выкинул рессоры и А- образник замутил.

[ruslan]

Во-во! у меня уже всё очень близко к "А" образнику

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29733-%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%8f-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b8-%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%85%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%bf%d0%b8%d1%87%d0%b0/

Потому как рессоры замучали, пружины уже стоят, тяга панары нафиг ненужна(изменяет гиометрию движения) и ходы подвски будут на пределе кардана!

Останавливает топливный бак, и температура за бором!

[slake@altai]

Имхо на таких коротких 4-х рычагах заметного эффекта не будет.

Согласен. кроме рычагов ещё много чего поменять придётся, мост усилить.

[citrovod]

Леша Хим уже делал а образник, ему не понравилось.

[slake@altai]

@citrovod,Доброго, какие доводы приводил что не понравилось?

[Делика Стихия]

Я когда клюшки себе делал ,сразу и мост усилил и Панару а горизонт вывел,причем не удлинняя-опуская(ослабляя) домик,а сделав проставку(проверил)к мосту.Панара вообще не достает,все очень крепко,и сложней ее загнуть сдавая назад (она выше стала).Все не соберусь поменять клюшки со штоком от 2 на клюшки от МПС,они спереди на сайлентах а не на штоках.

Аобразник уведичит ход,но потеряется надежность.

Если хочется перевести автомобиль из экспедиционника-трофиста в триальщика(с переборкой после каждой жесткой вылазки)то пожалуйста.

9.5 мост считаю не нужен,лишний вес и меньшей дорпросвет,и 9ки хватит за глаза,тем более у них передатков ниже 4.9 нет.

[Craig]

@Делика Стихия, А у тебе есть тема с фотками, как ты приварился к лонжеронам?

[Делика Стихия]

Да,в теме "Лифт задней подвески" есть ссылка на фото.

Только я не варил,удлинил ниж.кронштейны.На болтах приставки.

 

Для Аобразника нужно ставить ниж.рычаги длиннее штатных,иначе при таких ходах сайленты будет рвать.

При этом встаёт вопрос куда девать бак и частично испаритель зад.кондера.э

[slake@altai]

Для А-образника считаю рычаги выводить чуть ли не с середины кузова, иначе смысл его ставить. Можно А-шку развернуть, для удобства монтажа к кузову, щаровую не ставить а установить на сайленты.

 

 

 

 

Рычаги изготавливать такие -

 

 

Изменено 30 января, 2015 пользователем slake@altai

[ruslan]

Самое главное, когда будете "веселиться" с ходами подвески, не забывайте про кардан! Есть инцеденты, что после хорошего хода, выламывают кардан!

[Карагандинец]

А нужен ли такой ход задней подвески, с таким ходом передней? Не легче ли блокировку на зад поставить и не заморачиватся вывешиванием одного колеса. Зделать конструкцию как на ТЛК 70х и хорош. А то Делика без пасажиров как катлета скоро станет с А образниками и т.п.

[slake@altai]

Вот, самый главный вопрос про А-образник на делике, у меня в голове есть чёткий план по переделке передней подвески, в "цвет" задней. Т.е. увеличить ход передних рычагов, естественно при лифтованном авто.

[михалыч алт]

Вот, самый главный вопрос про А-образник на делике, у меня в голове есть чёткий план по переделке передней подвески, в "цвет" задней. Т.е. увеличить ход передних рычагов, естественно при лифтованном авто.

Ну неугомонный, прям как я.

[un4given]

ВОт мне кажется, что @Карагандинец, прав! Задняя блока все решает. Во всяком случае лучше, чем вмешиваться так кардинально, да еще и с сомнительными преимуществами, ИМХО.

[ruslan]

Тоже согласен! Но цена блокировки и цена "куллибничества" разная! И ещё на наши машины почемуто нет хороших блокировок как на Мерсах(гидро блок, работающий по полуоси)