А-образник, мысли в слух.

[михалыч алт]

Сейчас колёса снял, меряю амморт, спереди рулевая тяга всё портит, если делать спереди на "яйца" то угол наклона амморта к бамперу будет слишком большой. Сзади с моим вылетом, сделать ближе к колесу мешает тормозной суппорт, но всё равно у меня крепление к нижнему рычагу выходит ближе к колесу чем родное.

Во-во, я тоже с амортизаторами долго колдовал. Все никак не мог придумать куда впихнуть второй амортизатор. С одной стороны тяга мешает, с другой суппорт и стабилизатор. Уже думал, что бы на верхний рычаг амортизатор поставить.

[slake@altai]

@михалыч алт,Была такая идея, вырезать брызговик крыла и вывести в подкапотное пространство, как на пузотёрах, и скрепить их между собой растяжкой. Там в подкапотном, убирать кое что придётся, думать куда это заново установить.

[михалыч алт]

@михалыч алт,Была такая идея, вырезать брызговик крыла и вывести в подкапотное пространство, как на пузотёрах, и скрепить их между собой растяжкой. Там в подкапотном, убирать кое что придётся, думать куда это заново установить.

Дело - то не в том, что закрепить амортизатор за брызговик. Дело в том, как усилить всю эту конструкцию ( что бы дешево и сердито ).

[slake@altai]

Дело - то не в том, что закрепить амортизатор за брызговик. Дело в том, как усилить всю эту конструкцию ( что бы дешево и сердито ).

При желании и целесообразности, всё можно сделать Рама от "Сурфа" на "Делике" тому яркий пример

[slake@altai]

Вот фото, если ставить амморты спереди на кронштейны "линков"

 

[ANACONDA]

@slake@altai, речь о том, если впереди стоит полноценный мост

[marksib]

Фото, чего? про два аморта с каждой стороны? Так вот оно.

в нижнем креплении 1 болт на 2 аморта?

[михалыч алт]

в нижнем креплении 1 болт на 2 аморта?

Это на моей самоделке стоят так амортизаторы ( рама вместе с подвеской от Сурфа ) Да один болт на два амортизатора. И все прекрасно работает.

 

Вот фото, если ставить амморты спереди на кронштейны "линков"

 

У меня когда при лифте амортизаторы стали короткие, так я просто выточил проставку на верхний шток и тем самым удлинил его. И мне кажется так было проще. Ничего не нужно варить.

[slake@altai]

У меня когда при лифте амортизаторы стали короткие, так я просто выточил проставку на верхний шток и тем самым удлинил его. И мне кажется так было проще. Ничего не нужно варить.

В простонародьё - "солдатик"

[marksib]

Это на моей самоделке стоят так амортизаторы ( рама вместе с подвеской от Сурфа ) Да один болт на два амортизатора. И все прекрасно работает.

 

У меня когда при лифте амортизаторы стали короткие, так я просто выточил проставку на верхний шток и тем самым удлинил его. И мне кажется так было проще. Ничего не нужно варить.

интересно на стоке так встанет? у меня с установкой 35 колес аморты не вывозят, хотя поставил новую каябу с ленда 70

[slake@altai]

@marksib, В деликовский рычаг не реально пару аммортов воткнуть.

[marksib]

@marksib, В деликовский рычаг не реально пару аммортов воткнуть.

это печально(( вроде нашел решение в виде аморта от грузовика, буду мерить

[Ser-Bat]

@slake@altai, реально.

[slake@altai]

@Ser-Bat, Каким макаром (без переделки рычага)

[Ser-Bat]

А как вообще такое может быть без переделки???

[slake@altai]

это печально(( вроде нашел решение в виде аморта от грузовика, буду мерить

Человек вроде переделывать ничего не планировал, я ему ответил на заданный им вопрос, если говорить про переделки то можно не только пару аммортов в рычаг "воткнуть"

[михалыч алт]

@marksib, В деликовский рычаг не реально пару аммортов воткнуть.

А чем таким отличается Сурфовский рычаг от Деликовского? Деликовский даже пошире будет, чем от Сурфа. А принцип тот-же.

[slake@altai]

Пока ни у кого не видел на делике пару аммов в переднем рычаге.

[Ser-Bat]

http://photo.qip.ru/users/ser-bat/200812645/

[Denikin]

Мужыки) вы о разном)))) и вернитесь к теме))))

[slake@altai]

@Ser-Bat, Разговор идёт сделать два амморта в рычаг, как у Михалыча, а так тогда получается я видел делику с двумя аммортами на передке, у себя в гараже У меня фото сюда отказывает грузить, сегодня доделал левую сторону, вот ссыль - https://www.drive2.ru/l/5681603/

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем slake@altai

[slake@altai]

минута ноль девять, вот это А-образник! два сорок, тоже не плохой ракурс три двадцать Изменено 12 мая, 2015 пользователем slake@altai

[михалыч алт]

минута ноль девять, вот это А-образник! два сорок, тоже не плохой ракурс три двадцать

Класс!!!

[ruslan]

Я подобие сделал на прицеп к катеру, чтоб подучиться, и в геометрии поднобраться!

Теперь знаю все косяки которые сделал в прицепе, и могу заняться строением автомобильной задней подвески!

[slake@altai]

Теперь знаю все косяки которые сделал в прицепе, и могу заняться строением автомобильной задней подвески!

Давай делись, чтобы на твои "грабли" не наступать при построении.