Разряд АКБ, низкое напряжение, горят лампы АКБ и A/T, прочие неисправности, связанные с генератором

[kuzya]

Спасибо Алексей ! Полез опять!

[terran-sk]

2 kuzya: Ну как, докопался до причины?

Щетки я утапливал полностью, скрепку пускал под ними. Изношены у меня до значка митсубиси (торчет пока примерно на сантим). Щеткодержатель на моем без распайки статора не вынуть.

[Dmi73]

Спасибо ! Буду рыть дальше !

Пара вопросов :

Почему через монтажное отверстие скрепкой зацепляется только первая к крышке щетка т е скрепка должна пройти сквозь щетки или под ними ?

Как снимается щеткодержатель : я два винта выкрутил но снять не смог - кольцо в центре не дает

От чего подходят щетки (еслм кто подбирал)?

От чего кроме ДЕЛИКИ подходит гена (желательно 120-150 А ) у меня 90 А

Еще у меня такое чувство , что хуже тяга и стала тугая педаль газа - это может быть взаимосвязано или совпадение или я просто придираюсь?

 

Заводится скрепка под обе щетки. Щетки можно переточить любые подходящие по составу, габаритам и длине поводков.

Генератор подходит любой от дизеля, т.е. с вакуумным насосом. Например с дизельной мазды. Конечно нужно оптимально подобрать по току.

Тугость педали и генератор - вещи не взаимосвязанные.

В генераторе при разборе нужно отпаять концы хорошим паяльником, иначе ты ничего не увидешь и толком не проверишь...

[terran-sk]

На 4М40 вакуумный насос отдельно. На 4Д56 - все правильно, на генераторе.

[kuzya]

Да ,ребята ! Всё починил ! Спасибо за советы !

Просто ещё раз перебрал гену помыл почистил проточил коллекторы на роторе и ВСЁ ПУЧКОМ !!! 13,8-14,2 В!!!

[terran-sk]

Ну и слава Богу! Я тоже вчера поехал наконец-то ;-)

[Лёха®]

Доброе время суток

kuzya Вот и славненько

Я тоже перед зимой заехал в сервис и поменял щётки на гене , а то иногда начинали лампочки подмигивать.

Когда вскрыли то всё было пучком кроме щёток (маленькие были и по этому подмигивали).

С уважением

Алексей

[kuzya]

...вот интересно можно ли изношенный коллектор восстановить ??? Есть мысли ???

[Evgo]

Протачивают и полируют. Хотя наверно проще новый или контрактный купить

[Dmi73]

Протачивают и полируют. Хотя наверно проще новый или контрактный купить

 

 

Наглядное пособие - может кому понадобиться, кто не знает с чего начать:

http://www.probe-club.ru/forum/index.php?topic=1244.0

[Ленчик]

на прошлой неделе равзалился подшибник на передней крышке и гену заклинило, кое как скинув с него ремень, добрался до дома, поменял подшибник, поставил, зарядки нет, все разобрал по винтам, все прозвонил, обмотка коротит на корпус, нашел где коротит, заизолировал, собрал, поставил, завел, на приборке еле-еле горят лампы заряд, свечи, вода в фильтре, маленький уровень масла, иногда в мозгах щелкает релюха свечей при повышении оборотов все соответственно гаснет, померил тестером на клемах при холостых выдает 13.9-14 в

[Лёха®]

на прошлой неделе равзалился подшибник на передней крышке и гену заклинило, кое как скинув с него ремень, добрался до дома, поменял подшибник, поставил, зарядки нет, все разобрал по винтам, все прозвонил, обмотка коротит на корпус, нашел где коротит, заизолировал, собрал, поставил, завел, на приборке еле-еле горят лампы заряд, свечи, вода в фильтре, маленький уровень масла, иногда в мозгах щелкает релюха свечей при повышении оборотов все соответственно гаснет, померил тестером на клемах при холостых выдает 13.9-14 в

Доброе время суток

По моему хана гене совсем.Он может выдавть и 14 вольт но мало ампер, либо глючит реле регулятор.

Проверь ампераж на выходе.Если всё пучком то смотри в проводке. Ещё как вариант может посыпался аккум и коротит.

Пройдись поиском по форуму и почитай = там много дельной инфы.

С уважением

Алексей

[Alex_Nakhodka]

13.9-14 это нормальное напряжение генератора

а то что лампочки тускло горят так это у тебя один из контрольных диодов сгорел... разберешь генератор и увидишь их на выпрямительном мосту... они маленькие, обычно серого цвета, овальный корпус керамический и толстые проводки ---<>---- что-то подобное.... для проверки надо выпаевать хотя бы один конец и проверять омметром

 

находишь сгоревший и меняешь на любой в аналогичном корпусе... найти можно в компьютерных БП или в других платах БП или теликов импортных... вобщем не трудно найти

[Technik]

Недавно поднял тему про глюк с подогревом пятой точки, а вот теперь еще одна проблема. Когда машину заводишь с утра, нет заряки, горит лампочка отсутствия зарядки, вольтметр на "минусе" и еще горит лампочка А/Т, потом когда начинаешь движение, до певой кочки, тряхонет и все начинает работать, и потом уже на горячую уже нет такова. С утра опять тоже самое. Уважаемые коллеги, может у кого был подобный печальный опыт, поделитесь, что поделать?

[Лёха®]

Недавно поднял тему про глюк с подогревом пятой точки, а вот теперь еще одна проблема. Когда машину заводишь с утра, нет заряки, горит лампочка отсутствия зарядки, вольтметр на "минусе" и еще горит лампочка А/Т, потом когда начинаешь движение, до певой кочки, тряхонет и все начинает работать, и потом уже на горячую уже нет такова. С утра опять тоже самое. Уважаемые коллеги, может у кого был подобный печальный опыт, поделитесь, что поделать?

Доброе время суток

Поиск тебе в мышь!

На форуме про это много инфы!

Меняй щётки и всё у тебя будет оки. У меня тоже самое было.

С уважением

Алексей

[Flint]

Доброе время суток

Поиск тебе в мышь!

На форуме про это много инфы!

Меняй щётки и всё у тебя будет оки. У меня тоже самое было.

С уважением

Алексей

Не всегда проблема в генераторе. У меня на предыдущей машине дело оказалось в проводке - где-то контакт был хреновый. Сделали по быстрому, так как срочно ехать надо было - провели другой провод от аккума к генератору. Главное не забыть снабдить его предохранителем. А то так задымить может...

[Roxer]

Тут про это, причем с картинками

[Гость Яша]

Здравствуйте счастливые обладатели Delica!!!!!!!!

У меня такая проблема:

Днем езжу и завожусь без проблем, а как ночь приходится, перед тем как заглушить движок минут 20 намести по газовать без фар иначе, потом не заведешь генератор перестал давать нужное напряжение, чтобы заряжался аккумулятор при заведенном двигатели без потребителей 13.5 включаем свет две печки падает 12.3 и продолжает падать. Заменили диодный мост и реле регулятора результата не добились в итоги пришли к тому что это аккумулятор виноват разряжен сильно. Аккумулятор решили поставить на зарядку и посмотреть что из этого выйдет аккумулятор новый 90А генератор 100А. Я с такими выводами мастеров почему-то не согласен они говорят что обмотка и якорь не пределах и очень в хорошем состояние. ЧТОЖЕ ТОГДА МОЖЕТ БЫТЬ??????????????????????????????????? 4 сутки бьемся безрезультатно. ПОМАГИТЕ!!!!!

[DANic]

Попробу поставить другой Генератор, взятый у друга на прокат с его любимой машинки =) тогда ты точно узнаешь в чем причина, если ситуация окажется такой-же, значит придется менят генератор, или разбиратся в электронике.

Удачи! Пробуй. Ведь снять поставить генератор не так уж и долго =) Часа 2 на все про все займет, если попивать пивасик =)

[ALEXPZ]

Возбуждение надо смотреть.

[Serj-_-]

Бал один прикол Без нагрузки зарядка нормальная под нагрузкой падает обороты даеш тоже падает Ремень был натянут Просто никто не обратил внимание что ремень уже выработался и несадиля нормально Он должен клином садиться в шкивы А когда ремень стерт он только одним краем садиться и проскальзывает \\ // \ \/ / примерно так выглядит

[Garre_kiv]

Посмотри приходит ли на генератор питание возбуждающей обмотки, генератор старый имеет свое магнитное поле и может возбуждаться и давать ток но очень малый и без питания на обмотек возбуждения. Днем машине хватает не пить из акумулятора, а вот когда ночером свет включаеш генератор не дает нужного тока и все берется с акумулятораора.

[Evgo]

Может одна фаза отвалилась в генераторе

[Серый Кардинал]

У меня такая фигня была при полностью мёртвом аккуме! Едешь домой слушаешь музыку-с утра не заведёшся.Так что причина и в аккуме может быть он просто не берёт зарядку

[ALEXPZ]

Аналогично происходит когда провода возбуждения отваливатся. В левом переднем углу(под капотом) ,внизу есть разъемчик там толстый красный и белый проводки. У меня они выскочили. Неприметные такие, а важные.