Передний сальник коленвала

[Uksus]

Поиском не нашел ничего по сабжу.

Потек передний сальник коленвала, на полу в гараже каждое утро несколько капель масла. Подскажите, кто сам менял его, насколько хлопотная это процедура? Какие-нить спец.инструменты нужны или нет? Какие грабли?

[Hunter.ru]

Самые хреновые грабли это открутить болт и снять шестерню коленвала. Остальное легко, мо муторно.

[Uksus]

Самые хреновые грабли это открутить болт и снять шестерню коленвала. Остальное легко, мо муторно.

 

1. Шестерню каким съемником снимать?

2. Масло сливать нужно?

3. Чем выковыривать сальник?

4. Новый как устанавливать? Оправка обязательна?

[Hunter.ru]

У меня без съемника получилось. Но иногда требуется (толстая пластина с большим болтом по центру и двумя маленькими по бокам - маленькие вкручиваешь в шестерню\шкиф, а центральным вдавливаешь в слегка отпущенный болт к\вала). Если честно не помню, но по моему масло я не сливал. Выковыривается сальник обычной отверткой. А вставляется лучше с оправкой.

[Uksus]

Hunter.ru, большое спасибо!

Сальник, если я правильно понимаю, лучше брать оригинал?

[Hunter.ru]

я брал не оригинал. отходил 3 года и до сих пор не потекший.

[Garre_kiv]

Я двумя толстыми отвертками шкив при снятии с двух сторон в раскачьку снимал, а шестерни легко и сак снимаются, маленький совет выстави коленвал так чтобы канавка под шпонки была в верх, потом проще обратно ставить, да и может попутно ремешки сменить раз уж полезеш, надумаеш снимать масленный насос (малоли лопнул вал шестерня по шпоночьной канаве, так бывает и масло не через сальник а между коленвалом и этой шестерней давит) придется и помпу снимать, там маленький отлив на ней мешает снять насос без снятия помпы.

Удачи.

[Uksus]

Да ремни все вкруг поменял с месяц назад!

[kva]

Меняй сразу все сальники те кв балансиров иможно рв в принципе проблем нет особых все как на обычных моторах,я часа за 4 все сальники поменял с перекурами.Основное это шкив открутить и нормально закрутить не менее 170-190.Если уж совсем ничего нет под рукой купи спец удавку я фотку выкладывал и приспособу по откручиванию шестерен балансиров чтоб боковые заглушки не откручивать.http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=309

[GooD]

Помогите советом, не снимается сальник, хз что с ним делали и как насадили. Отвертки не помогают. Начал вытягивать его съемником, подобрал, в трех местах вывернул внутреннюю часть наружу, но не вылезает. Что делать, как быть?

Изменено 20 октября, 2017 пользователем GooD

[прапор]

Забивай отвёртку между посадочным местом и обоймой сальника и выворачивай его наружу.

[Stinger]

Закручиваешь в сальник саморез и за саморез вытаскиваешь.

[GooD]

Для начала решил, буду пробовать саморезом, но, сдается мне, не пойдет. На крайняк воткну отвертку.

[gruskov]

Для начала решил, буду пробовать саморезом, но, сдается мне, не пойдет. На крайняк воткну отвертку.

какой саморез??? народ про 56 моторы пишит, на 40м если старый потекший сальник то без проблем вытаскивается руками.

[GooD]

@gruskov, в том то и вопрос - не вытаскивается он у меня, я же написал.

Изменено 20 октября, 2017 пользователем GooD

[gruskov]

внешний круг, тот что на лобовине, покавыреваешь плоской отверткой. можно с двух сторон. в крайнем случае пробиваешь этой отверткой внутреннею часть.

[GooD]

В общем, в помощь был взят молоток, отвертка покрепче, стакан мата и всё пошло на "ура"