АКПП V4A51 Тупит что делать? 4M40 EFI

[Дениc1983]

Здравствуйте Всем! 

у меня вот какая проблема , была заменена акпп V4A51 на контрактную такуюже и образовалась следующая проблема:

заводишь двиг. трогаешся и акпп переключается на 2-ю передачу очень долго где то до 30км/ч разгоняется потом резкий рывок и включается вторая.... после всё норм переключения как надо ..даже при полной остановки , переключения без заменчаний ПОКА не заглушишь двигатель ... заглушил, завел и снова таже проблема ... что это может быть??? 

[oka859]

Масло, фильтр. Мотор эфи, значит смотри ошибки

[kartinfo]

При включении коробаса V4A51 в положение R из под машины слышно как что то электрическое делает вжик долгий потом тока машина начинает двигаться, а при включении D   машина трогается с места  через несколько секунд после того как нажал газ и с небольшим рывком  что может быть не так с моей АКПП ??

[эдд]

Знает может кто , по какой причине происходит самоторможение АКПП V4A52 , я вообще считал что подклинивают тормоза, но при переключении на нейтраль  выбег нормальный даже с небольшим ускорением.  масло  меняно .

[Les]

присоединяюсь к вопросу @эдд, С горки едешь, отпускаешь газ, и машину как будто кто за зад держит. причем никакой системы нет, Может неделями не проявляться, а может в день по несколько раз. Суппорта, направляющие в идеале, тормоза не греются. Колодки равномерно изнашиваются. Масло и фильтр в АКПП менял осенью.

 П.С. Задний мост ЛСД, еще на него грешу.

[Blic]

Здравствуйте! Появилась проблема с коробкой - при включении D или R самопроизвольно повышаются обороты двигателя примерно до 1500, машина двигается с ускорением ( на газ не давлю) , может сама разогнаться до 25 -30 км/ч. Что может быть?

[tarik]

Здравствуйте! Появилась проблема с коробкой - при включении D или R самопроизвольно повышаются обороты двигателя примерно до 1500, машина двигается с ускорением ( на газ не давлю) , может сама разогнаться до 25 -30 км/ч. Что может быть?

у меня так было при увеличении  цикловой подачи, сама разгонялась. убрал чутка подачу все норм. просто катится

[михалыч алт]

Здравствуйте! Появилась проблема с коробкой - при включении D или R самопроизвольно повышаются обороты двигателя примерно до 1500, машина двигается с ускорением ( на газ не давлю) , может сама разогнаться до 25 -30 км/ч. Что может быть?

Возможно тросик кикдауна ( от АКПП на ТНВД ) сильно натянут?

[tarik]

Здравствуйте Всем! 

у меня вот какая проблема , была заменена акпп V4A51 на контрактную такуюже и образовалась следующая проблема:

заводишь двиг. трогаешся и акпп переключается на 2-ю передачу очень долго где то до 30км/ч разгоняется потом резкий рывок и включается вторая.... после всё норм переключения как надо ..даже при полной остановки , переключения без заменчаний ПОКА не заглушишь двигатель ... заглушил, завел и снова таже проблема ... что это может быть??? 

очень похоже на отключение акб. нет постоянного питания на мозгах коробки( завел поехал  она обучилась, заглушил и все заново)

[MMC0103]

Возможно тросик кикдауна ( от АКПП на ТНВД ) сильно натянут?

На этих автоматах нет тросиков, они полностью электронные , у меня такая же проблема я грешу на электронику, но что именно и где искать причину не знаю 

[Ser-Bat]

@Les,@эдд, это нормально, такой алгоритм работы АКПП, нажимаете кнопочку HOLD и проблема уходит.

[SergeyNSK]

Тоже заметил торможение АКПП на рестайле. На дорестайле такого не было.

[Blic]

чем дальше, тем больше!  При диагностике выскакивали ошибки 14 и 51 ( сначала), сброс клеммы помогал ненадолго - пол дня примерно, коробка начала очень сильно пинаться при начале движеня ( хоть R , хоть D). Вчера машина не поехала в горку после сброса ошибок, сегодня замигала N и коробка встала. Масло заменено неделю назад при появлении первых симтомов. Фильтр не менялся . Завтра на СТО , коробас на замену. Невесело

[Les]

@Ser-Bat,спасибо. На прошлой неделе делал диагностику дв-ля, ну и до кучи провели стояночный тест АКПП. Тоже сказали что все в идеале, езди и не парься.

[Ser-Bat]

@Les, сильно не обольшяйся, стояночный тест не показатель, у нас слабая не гидравлическая часть, а механическая, а именно планетарки, тут больше подходит тест на наличие металла в ATF

[Les]

@Ser-Bat,осенью масло в АКПП менял вместе с фильтром. Старый фильтр даже выкидывать жалко было.Я не понял про включение режима HOLD. Его просто периодически надо включать, или во время движения,когда АКПП тупить начинает?

[Ser-Bat]

@Les,металл надо не в фильтре смотреть, а на магнитах. Логично предположить, если проблема возникает на спусках то кнопочку нажимать либо после возникновения, либо заранее.

[MMC0103]

Это не способ решения проблемы, я про кнопку HOLD

[BigMazi]

Привет, парни. У меня коробка с горы тоже все время тормозит, переключается на пониженную -повышаются обороты, вначале напрягало, сейчас привык, газку поддашь-переключиться, обороты упадут, едешь дальше...

[MMC0103]

Привет всем! Я сегодня наконец то сделал диагностику и электрик сказал что проблема такая у компа машины обрыв связи с компом автомата, завтра будет искать причину, если все получится обязательно расскажу насколько возможно подробно что он сделает  или что придется приобрести 

[M397EB]

Я конечно могу и ошибаться, но коробка тормозит при спуске с горки СПЕЦИАЛЬНО, чтобы при затяжном спуске тормоза не поджарить. Это вполне логично, на механике двигателем тормозили.

 

А про обрыв связи мозгов коробки и двигателя (ошибка 51) вроде тоже уже было выяснено, получается это из-за неправильного подключения турботаймера. В то время когда ключом выключаешь зажигание и управление переходит на турботаймер, происходит кратковременное пропадание питания на ЭБУ коробки. Из-за этого и появляется ошибка. 

 Я это вычитал где то у нас на форуме, и после этого забил на эту ошибку. Думаю можно проверить отключив турботаймер и покататься пару/тройку дней без него. Если ошибка не появится, то это он. До этого я всю проводку перебрал между блоками, купил контрактные блоки управления и коробкой и двигателем. Результата не было.

[лёха gudven]

подскажите что может быть при включение D машина стоит и ели ели начинает двигаться а потом резко ускоряется ХАНА АКПП 4М40EFI

[MMC0103]

Попробуй почистить сеточку и промыть автома

 

подскажите что может быть при включение D машина стоит и ели ели начинает двигаться а потом резко ускоряется ХАНА АКПП 4М40EFI

Мне в среду придет блок управления АКПП, поставлю и посмотрим результат и если все заработает то фотографии размещу где стоит блок и его номер  

[M397EB]

поставлю и посмотрим результат

Вангую, ошибка останется. Писал же, что тоже комп менял. Хотя...

[MMC0103]

Привет всем! Начну с первого сигнализацию и турботаймер отключал, не помогло, менял блок управления АКПП не помогло, проблему решил но не так хотелось два провода обрезал и коробка работает без проблем, переключается и со спуска едет накатом отлично