loky7777 Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 С колесами теперь все более-менее понятно, прирост расхода на 25_30% при переходе на большую резину. Еще один вопрос, который не дает мне покоя: дизель 4D56 и 4D56T. Понятно, что первый атмосферник, второй турбо. Вопрос по мощности - в объявах на 4D56T Пишут и 78 и 85(чаще всего) и 97/95 и 105 лошадей. Так реальные цифры то какие? И чем эти движки отличаются внутри и по запчпстям, имеется ввиду турбо. Цитата
N181 Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 Дежавю? — психическое состояние, при котором человек ощущает, что он когда-то уже был в подобной ситуации @loky7777, не обижайся, но всё что ты спрашиваешь до тебя тут уже спрашивали и спрашивали и спрашивали...и им отвечали и отвечали и отвечали...практически одно и тоже... Цитата
N181 Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 Бюджет 300+50-70 на ремонты. и бюджет не правильный... тут либо 500+50-70 на ремонты либо 300+300 на ремонты)))) Цитата
loky7777 Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 (изменено) @loky7777, не обижайся, но всё что ты спрашиваешь до тебя тут уже спрашивали и спрашивали и спрашивали...и им отвечали и отвечали и отвечали...практически одно и тоже... Спасибо за ответ, но, возможно, было бы правильней "ткнуть носом"(дать ссылку где на эти глупые вопросы есть ответы) Или на форуме нет ликбеза для новичков? В F.A.Q. подобной темы (по 4D56 вцелом, а не по ремонту отдельных частей) я не нашел, а раз я уже тысячный, кто спрашивает, значит она нужна, не находите? Судя по всему, делика будет интересовать еще долго. Кто-то будет уходить(пересаживаться на современные авто), а кто-то новый и незнакомый с матчастью приходить и задавать "глупые вопросы" ответы на которые все знают. Кстати, насчет бюджета, возможно вообще будет не 300+300 а 100+400-500 Предпочитаю влезть во все сам и быть уверенным в авто или в любой другой технике. В любом случае спасибо. Изменено 28 июля, 2015 пользователем loky7777 Цитата
tixon Опубликовано 28 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 июля, 2015 @loky7777, чернозм да . делает любую дорогу очень интересной))) думаю цепи на колеса тебе очень помогут. леворукие кирпичи как правило гнилые насквозь. качество праворуких намного выше. а ценник выше на сотку. переделка на левый руль,мне кажется можно в 50 уложится. мне обошлось в 20. делал сам. и леворукие дизеля вдовые большая редкость. сам себе долго искал. не нашел Цитата
михалыч алт Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 С правого на левый руль переделать не проблема. Проблема будет в другом, когда машину придется продавать. У меня тоже такая проблема возникла при переписке. Пока ездил сам все было нормально. Но как задумал продать Гаишник не захотел ее переписывать. Говорил, что на европейцах есть ВИН, на японцах нет. На переоборудование документов нет. Вот переделывай снова на правый руль и приезжай. Цитата
Рыб@лOFF Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 проблема правый -левый руль надуманная имхо,имею два авто левый и правый -никаких проблем в управлении или нет,обе машины коробочные.А нет вспомнил ,есть проблема- иногда путаю поворотники с дворниками Цитата
N181 Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 но, возможно, было бы правильней "ткнуть носом"( Еще один вопрос, который не дает мне покоя: дизель 4D56 и 4D56T. Понятно, что первый атмосферник, второй турбо. Вопрос по мощности - в объявах на 4D56T Пишут и 78 и 85(чаще всего) и 97/95 и 105 лошадей. Так реальные цифры то какие? И чем эти движки отличаются внутри и по запчпстям, имеется ввиду турбо. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/30567-сколько-лошадей-живёт-в-4d56t-и-где-это-указано/?hl=%2Bсколько+%2Bлошадей Цитата
loky7777 Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 @N181,спасибо большое! А то "...писали-писали, ....отвечали- отвечали" Теперь прочитал - все стало на свои места. Теперь по леворульным - так у них детали сильно отличаются, имею ввиду не самоделку а родную, т. е. при ремонтах проблемы с запчастями будут? Цитата
N181 Опубликовано 29 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2015 Теперь по леворульным - так у них детали сильно отличаются, имею ввиду не самоделку а родную, т. е. при ремонтах проблемы с запчастями будут? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11638-vzaimozameniaemye-zapchasti-ot-koreiskikh-avto/ Цитата
loky7777 Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 @N181, всё, спасибо, прочитал, вопросы отпали. Цитата
Олег Пермь Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 @loky7777,Правый руль - есть из чего выбирать, а из левого - мало. Бюджет: за 300 можно и хорошую поискать, да и потом вкладывать будешь постепенно. Цитата
loky7777 Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 @Олег Пермь, Приветствую, Олег. Ты из знакомых краев - все детство в Солике прожил, больше 12 лет Как там разломы то? Кстати, в Ваших краях много клубных делик? Цитата
Олег Пермь Опубликовано 30 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 30 июля, 2015 (изменено) Привет!!! Провалы стабильны. Переселение типа с ветхого жилья идет быстрыми темпами. А так как жили до провалов, что после - одинаково. Ну и отток населения, кто в Пермь, кто куда. Клубных мало. (бери лучше пруль, а так кирпич - машина не сложная, может даже простая. Я сам брал ничего о ней не знал кроме того, что нравится. Ну посидел перед покупкой неделю-две плотно на форуме, почитал. Купил, с помощью одноклубников и самостоятельно разобрался. Щас в своем доме живу - тут ей вообще цены нет.) Изменено 30 июля, 2015 пользователем Олег Пермь Цитата
vadim66nt Опубликовано 31 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2015 расход топлива на МКПП с 35-ми колесами и 235\75 разнится незначительно....но сильно отличаются показания спидометра и счетчика км... ездили отдыхать на двух машинках одна с 35-ми колесами и стандарт 235\75-все 15 дюймовые, заправлялись одинакого, ну может чуть больше в машинку на 35-х но незначительно, показания спидометра разошлись при пробеге около 2500 тыс км около 300 км (точно не помню цифру) ехали соответственно с одной скоростью, на одинаковом топливе... разница в запчастях пруль и левруль значительная...все запчасти от левруля б\у замученные жизнью, и достать их трудно...новые стоят дорого и везти их долго...что касается праворульных запчастей-то особых проблем с ними нет...впринципе доступно... Цитата
Костян Опубликовано 31 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2015 @vadim66nt, а пары на кирпиче с 35 колёсами родные 4,875? Цитата
Normander Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Дружище если не к чему цепляться в поле, бери хай джек! Им и поднять можно и как лебёдкой тянуть. Вливайся в ряды делиководов. Цитата
loky7777 Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 @Normander, спасибо! Пока "рад бы в рай, но грехи не пускают" т.е. нет денег. А кредит - это не мой вариант решения вопроса. Так что присматриваюсь и жду весны... Цитата
loky7777 Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Кстати, чем хайджек поможет в моем случае? Типа стоишь в поле деревьев нет, кругом грязь - сапоги увязают от "по щиколотку до по-колено" Мож я чего-то не понимаю и есть способ "вытащить себя за волосы". Кроме как надеть цепи заранее я выхода не вижу. Или он есть все-таки.... Цитата
loky7777 Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Кстати, немаловажный вопрос - деньги, если покупаешь машину в другом городе. Наличка, карточка или как? Просто машину у себя покупал, но дешевую и не заморачивался. Квартиру/дом тоже и тоже у себя в городе оформлялось. Кто как делал, расскажите, особенно интересно если вдалеке от дома. Цитата
vadim66nt Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 @Костян,пары стандартные...одинаковые на обеих машинках 4.875...задние мосты ЛСД (на асфальте значения не имеет) @loky7777,деньги на карточку Сбера, и с собой маленько...банкоматы и отделения банка везде есть , снять проблемы нет...любой реальный продавец доедет с тобой до банка, чтоб деньги снять, или ему на карту перекинешь...с телефона... Цитата
loky7777 Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 @vadim66nt,спасибо, я так примерно и предполагал..Но насчет снятия - часто есть лимит снятия 5-10т в одном банкомате и суточный лимит снятия(не знаю какой, но есть). Просто сам видел, как чел бегал от банкомата к банкомату чтобы снять 50-70т одноразово. Так что не все просто(или может не везде так) Цитата
Костян Опубликовано 1 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2015 Со снятием есть лимиты, зависят от вида карты, а с карты на карту можно переводить и 300 и более... Цитата
vadim66nt Опубликовано 2 августа, 2015 Жалоба Опубликовано 2 августа, 2015 я на днях 90 снимал...с Визы...лимит банкомата 30 тыр, пришлось в 3 приема снимать...а почему обязательно в банкомате...можно и в кассе снять... Цитата
Александр 1983 Опубликовано 2 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 2 сентября, 2015 Люди , помогите советом еще раз. Так как дизелей до этого небыло, по этому я 2 по 5 че к чему. В общем купил я Делику кирпича, 91г. p25W. Все норм вроде как, работает хорошо, компрессия для езды по городу сказали пойдет (25), хотя чувстыуется что малость туповат. Вопрос вот в чем, с утра, на холодную ( на улице плюсовая температура ) заводится с пол обарота и стоит мин 3-5 троит, пердит и дымит (каким то бело-серым дымом) . В сервесе сказали 1 форсунка выпендривается. Объясните не грамотному, мне что, щас форсунку целиком покупать или какие то ее части. Если можно, скиньте фото, того что мне нужно. Заранее благодарен. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.