Iron Devices. Багажники, калитки, защиты, ремонт лонжеронов, стартеров, генераторов.

[Shadow from St.Peterburg]

Всем привет! Вчера открыл свое СТО с названием Iron Devices.

Как следует из названия, делаем все, что связано с железом. Силовые бамперы, кенгурятники, багажники, защиты, калитки, лонжероны, фаркопы и многое другое!. Но это еще не все.

Теперь работаем с алюминием! Да, можем делать защиты, багажники, лесенки из алюминия!

 

 

Чиним электрику и электронику, а так же стартеры и генераторы!

столкнувшись летом с необходимостью перебрать стартер (в шесть лет можно один раз и слазить) и генератор - решил и это направление развивать. Да, ремонт стартеров и генераторов тоже есть.

 

Есть все необходимое оборудование, стенд для испытаний генераторов:

 

Для испытания диодных мостов:

Подъемник в отделе ремонта стартеров и генераторов:

 

 

Полный склад запчастей для стартеров и генераторов  в наличии на все деликовские моторы (что булки, что кирпичи). Работаю с другими городами по такой схеме: Присылаете за свой счет, диагностирую, согласовываю с Вами стоимость ремонта, если ДА, делаю, жду оплаты и отправляю за Ваш счет, если нет - возвращаю за Ваш счет. По ремонту генераторов и стартеров для других а/м - большинство запчастей, коих не окажется на складе доступно со сроком поставки 1-3 дня. Совсем редкие экземпляры до 10 дней. В любом случае, в беде не бросим!

 

Но и это еще не все! Для полноценной работы с кузовами делик, теперь есть помещение с изменяемой геометрией пола. По-желанию, смотровая яма может быть оперативно организована под машиной, слева от машины, справа от машины, перед ней или даже после нее.

 

Ну и куда без примеров работы? Вот, первый клиент, покинувший ворота СТО: а/м Mazda Bongo, проблемы: гнилой порог по правому борту. Хотелки: лебедка на передок.

 

Отрезаем шубу (внешняя панель боковины):

 

 

 

Все подозрительные места вскрываем:

 

 

и обрезаем гниль:

 

 

Отрезав внутреннюю часть от кузова, полностью создаем новую панель из металла толщиной 2мм:

 

 

 

 

Гнем на листогибе новые боковины, привариваем их и шпаклюем со стекловолокном:

 

 

После чего грунтуем и открашиваем:

 

 

А вот и хотелка: площадка под лебедку, которая будет спрятана в передний бампер.

 

 

 

Довольный хозяин уже испытал машину в деле. Через неделю заезжает на изготовление кенгурятника и багажника, замену коврового покрытия на алюминий.

Звоните, пишите, будем обсуждать и договариваться!

[SpaceGear]

А контактные кольца на генераторе восстановить сможете? (на роторе)

[Сизый]

Саш, привет! Теперь работаем с алюминием, это как? Дополнительный бак(вместо запаски) литров на 100, да так,чтоб не особо выперал, сможите? А то калитку поставили, запаска на ней, теперь бак нужен.

[Shadow from St.Peterburg]

@SpaceGear, да, сможем, без проблем.

 

, сможем, не вопрос! 

[Сизый]

И сколько это в деньгах? Хотя бы примерно?

[Shadow from St.Peterburg]

, бак с перегородками против всплесков на вскидку 15 тыр,

[Сизый]

Хорошо, при возможности закажу.

[Donis]

Ребята, а нет фото в нормальном качестве.

Готовых изделий из алюминия. Багажник, лестница.

[Shadow from St.Peterburg]

@Donis, прямо сейчас нету, через несколько дней заедет в работу машина - там будет багажник из алюминия. Будут фото.

[Рук]

ждем фото ! 

[ddendden]

          Ждем не дождемся фото готовых багажников.

мне багажник по любому нужен в этом году.

[Shadow from St.Peterburg]

Ребят, фото будут обязательно, к сожалению, работаем пока медленно, ибо стройка дома отнимает 90% времени. С ноября все силы будут брошены на СТО. 

[Shadow from St.Peterburg]

Для решения транспортной проблемы СТО немного доработали пикап, сделав ему крышку кузова:

 

 

А теперь, самое интересное, открываем:

 

 

Верх кузова армирован швеллером, полка 6.5см; теперь борта могут принимать очень большую нагрузку (проверено летом при перевозке бетонных колец). На крышке багажника можно танцевать.

 

Перед выходными для работ по доработке заехал сюрф на 35 колесиках с чумовым лифтом. Как будут готовы фото - будет выкладка. 

[ddendden]

Как там поживают постройка багажников ???

[Shadow from St.Peterburg]

@ddendden, отлично поживают, сейчас в работе Surf в 130 кузове (весь комплекс), работы много, времени на фото пока нету. Будет полноценно готовая машина - сфотаю и выложу.

[ddendden]

Багажники Ау!!!!!

Хочу Багажник!

готов в очередь встать с предоплатой.

надо только понимать будут или не будут багажники.

[rusha68]

буду следить за темой!

[Shadow from St.Peterburg]

@ddendden, Привет! Багажники будут. Чтобы утрясти сумму - скажи, какой именно нужен? Особые требования есть? Сейчас большой завал на работе, по тому и молчим.

 

Сейчас в работе багажник все для того же сюрфа в 130 кузове. Проблем с ним много нет водостоков для опоры ног, огромный автоматический люк, не дающий сделать опору на крышу, нет классической двери багажника и теперь огромный лифт

 

Выкладывать не готовые изделия нет смысла. Закончим - будет все: защита ДВС и коробки с раздаткой, лебедки и багажник и прочие доработки.

[Shadow from St.Peterburg]

Завершили большой проект по построке из Сюрфа в 130 кузове большого проходимца. Теперь он имеет:

 

- колеса 35"

- LSD мост сзади и 6 аммортизаторов на нем

-  сильно минусовые диска

- бодилифт

- лифт подвески

- две лебедки (перед, зад)

- багажник

- усиленную раму

- защиту ДВС, коробки и раздатки. 

 

 

Фото кликабельны.

 

 

 

 

 

 

К особенностям можно отнести: уставшую раму, прежде чем подавать на нее нагрузку, ее пришлось усилить, увеличенное количество амортизаторов, крыша без водостоков, к которой сделаны направляющие для крепления на них багажника. При постройке пришлось решить большое количество проблем, что и было сделано с успехом. Строительство заняло почти 4 месяца. 

[Сергей М]

Если не ошибаюсь Пётр прапор из Тувы делал у вас задний усиленный бампер с запаской на булку остался доволен хорошо и качественно делаете тоже себе мечтаю все, подкоплю денег и к Вам

[Shadow from St.Peterburg]

@Сергей М, да, все верно. Приезжай в гости  

[Shadow from St.Peterburg]

Заехала к нам Делика, на ремонт лонжеронов (задних). Попутно, задний мост поменять

 

Отстегнув (а тут пришлось попотеть, ибо каждый болт выпил нашей крови, пришлось почти все резать) мост видим "радостоть" пробитый отбойниками лонжерон, не смотря на проставки:

 

 

 

Отстегнутый мост позволяет свободно работать под машиной, сварщик одобряэ!

 

 

Швеллер выводим до самого бампера (бампер не режем!), фиксация навесного будет осуществляться болтом между панелью кормы и задним бампером, на месте болта удерживавшего ранее усилитель переднего бампера. Теперь болт стал толще и фиксировать будет еще и навесное на квадрате.

 

 

Ремонтируем, ставим заплатки:

 

 

 

И густо мажем шоколадом ))))

 

 

Осталось закатить LSDшный мост, поставить новые пружины (а то старые полопались) и все

[BogeyMan]

Шадоу, обещанные багажники-то будут?

[Shadow from St.Peterburg]

@BogeyMan, Они есть и никуда не девались, кому надо - тот покупает и ездит, что без толку лить из пустого в порожнее?. Тут выкладываю примеры изделий, которые освоены нами на непрофильные машины, т.е. не на делики. Пиши свои хотелки,  для какой машины (кирпичик или булка), какая длинна багажника (мы можем сделать любую), какая крыша (высокая, низкая). Все остальное решаемо   Варианты покрасок на выбор: молотковая эмаль, раптор, порошковая окраска.

[Сергей-Иркут]

Что за "шоколад", которым мажете арки?