Перейти к содержанию

Свап 4м40 на 1uz-fe


Рекомендуемые сообщения

Классно. Звук достойный. Мощный. Похоже на Зиловский. Сразу чувствуется моща. :33::driver:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Выхлоп буду сегодня доделывать, пока только выведено за РК, без глушителей

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как ощущение по тяге?4м40 рядом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Farsh, ты реально крут! Такой объём работы! Ждём окончательного отчёта об ощущениях, установки глушителей... ну и расход бензины потом хочется узнать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По тяге, учитывая мертвость моего старого двигателя, просто жесть! Дабы не будить всю округу езжу тихо, решил временно старый глушак поставить Y пайп сделать. Машина при легком нажатии срывается с места, пока по ощущениям до 100 за 20 с чем то секунд а может и 30 просто еще не сильно вваливаю. Как бы пусть все притирается, а потом и будем ставить рекорды. Езжу как мускул кар бу бу бу

По бензину, еще датчик уровня наш с приборной сельсиора не подружились еще, но все возможно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

пока по ощущениям до 100 за 20 с чем то секунд а может и 30

Да перестань, ерунда. Просто не привык пока к мотору.

Я на своём стоковом моторе с отключенным нагнетателем до сотки из 10 секунд выезжаю...

Полный бак, шмудряк в салоне, две запаски, два аккума.

С чарджером не замерял и не пробовал даже, т.к. берегу мотор. Жалко.

У тебя должно быть 7-8 сек. с места. Из расчёта снаряженной 2000-2100.

В мостах передаточное какое?

 

Хотя, как-бы, забей на динамику.

Восемь горшков и четыре сотни Н/м предполагают снисходительное отношение к молодёжи :driver:

 

На перевалах следи за температурой. Такой мотор будет соблазнять ехать в гору на 1800-2200 оборотов. А для нормального охлаждения надо 3000-3500. Чтобы помпа работала побыстрее. Так-что, в хорошую гору ставь двоечку принудительно.

 

Покажи, как коллекторы идут мимо лонжеронов и торсионов!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не замерял, будем пробовать. Трассу пока временную кинул, из огрызков старой сделал. Вечером сфотаюскину.

В мостах 4,875. Гур течет где-то... Будем исправлять

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При таком моменте двигателя пара уже не важна.

Можно поставить самую мощную из наших 51/11,4.636.

И не порвешь точно,и скорости побольше.

Лишь бы кпп выжила.Говорил уже,знакомый уже 5 автоматов спалил на таком моторе,на 70ке короткой и 35х саймексах.

Дури много, машина едет просто как ракета,а потом на веревке тащим обратно.

Переставили в сервисе ему уже кучу коробок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть же кит усиление на айсин 340 увеличивают дополнительно кол-Во фрикционов и что-то еще забыл )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у него и так коробка от цельсиора, с увеличенным количеством фрикционов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Был в командировке, только приехал

 

normal_img_20160812_wa0049.jpg

normal_img_20160812_wa0050.jpg

normal_img_20160812_wa0052.jpg

normal_img_20160812_wa0053.jpg

normal_img_20160812_wa0054.jpg

normal_img_20160812_wa0055.jpg

normal_img_20160812_wa0056.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё в  притык.Текущее и ремобслуживание не будет гемороем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Антон Коля же это поставил после установки двигателя, да и не так часто снимаем - ремонтируем  выпускной тракт:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тесно, когда все собирал, вспомнил что не подключил генератор, ох как я вымучался когда подключал силовой провод ))) Сейчас еще ГУР потек, приварил от родного Celsior, но видать проморгал и не успел долить, в итоге насос умер, только на высоких оборотах крутит колесо. Заказал контрактник за 5000, будем ставить ).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По лужам и наши полумёртвые моторы ездят!

Ты на разгон по асфальту замерил бы!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разгон по асфальту, не замерял, но рвет лучше моего дохлого дизеля это точно. Разгонялись с одним одноклубником с 50-60 км/ч и газ в пол, у него делика стоковая кроме прямотока (6g72 пары 4.875), у меня теже пары только колеса 35 и лифт, разгонялись на равне до 140 км/ч, те нос в нос


надеюсь еще видео скинут и добавлю ) по песку теперь можно ездить на задке 

Изменено пользователем Farsh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Изменено пользователем Farsh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Изменено пользователем Farsh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

что то тихо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

А что ), зима, мало езжу, двигатель даже в мороз без нареканий работает, залита синтетика. летом дальше будут покатушки там посмотрим. Может зимой на родину сгоняю за мясом... Ну и все пока

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...