Кондер

[Риддер]

Привет Всем!!!Развалилось что то в кондере!Забренчал за шумел!Снял ремень у него шкив болтается!Крутишь его рукой он как консервная банка гремит!Походу подшипник развалился!Можно его поменять не снимая кондер с машины?Какой N подшипника?  

[gruskov]

Болтается муфта или вал?

Тут устройство муфты

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/700-mufta-konditcionera/page-5&do=findComment&comment=636365

[Риддер]

Вал не болтается!!!Муфта болтается!!!Которая на 2 фото!!!!

[alexvital]

Если болтается муфта, вполне возможно заклинило сам компрессор и сорвало муфту, у меня такое было.

[Риддер]

Как её сорвало если шлицы на месте и чтоб открутить её вставлял отвертку!!!!

[gruskov]

ИМХО подшипник там не поменяешь если обратил внимание он там в обойме зажат, тока новую муфту....хотя попробуй, чем черт не шутит, в теме что давал выше есть вроде номер подшипника

[Риддер]

Если тупо снять ремень и так ездить без кондера!Какие последствия будут?и вообще можно так ездить?

[nomad-0805]

да мало у кого кондёр полноценно работает!! процентов 90 ездят со снятым  ремнём.

[alexvital]

Без ремня ездить не проблема.Муфта сама по себе от компрессора отключена. Подключается только при работе кондёра. Так вот если компрессор заклинило , то муфту срывает. Проверь, крутится ли вал компрессора.

[alexvital]

Извиняюсь, запутался. Муфта крутится вместе с компрессороом. Она притягивается к шкиву. Так вот , если компрессор заклинит, то разбивает шкив. Его срывает со шлицов.

[gruskov]

Я без ремня езжу... пока... ролик натяжителя надо ставить, прошлую зиму тоже без ремня ездил...

[Риддер]

да вроде все крутится только все бренчит!снимал шкив, откручивал гайку на валу, снял эту штуку там штопорное кольцо за ним  подшипник!Подшипник походу кончился!У него даже крышка слетела!это которая шарики в подшипнике закрывает!!

И еще Парни проехал без ремня и заметил что обороты на ХХ стали 900 а были 500-700!!!Что за прикол?

[Shadow from St.Peterburg]

@Риддер, снимай компрессор и меняй. У меня такое было, как в отпуск поехал, пришлось ремень скидывать, а то подшипник развалившись начинал клинить и горел ремень.

@Риддер, вероятно, муфта давно умерла и давала сопротивление ДВС на ХХ.

[Риддер]

@Риддер, снимай компрессор и меняй. У меня такое было, как в отпуск поехал, пришлось ремень скидывать, а то подшипник развалившись начинал клинить и горел ремень.

@Риддер, вероятно, муфта давно умерла и давала сопротивление ДВС на ХХ.

Так а можно ездить?или все машину на прикол!!!???

[gruskov]

Снимай и езди, че заморачиваешся? Если будешь компрессор целиком снимать-стравливать хладон и ездить без компрессора-это уже хуже, осушитель выйдет из строя. А если систему не разбирать то не хера не будет. 

[Риддер]

А в принципе для чего нужен кондер??Вроде не в Африке живем!!!!Кто нибудь пользуется им?

[gruskov]

ну пару раз летом включал))))) а таки да..... печка в основном....)))))))))))))))))))))))))))

[АЛЕКСЕЙ222]

Когда потеют стекла включаешь и сразу все проходит,осушитель работает

Пусть лучше будет   возможность включить холодок,чем её нет

[Shadow from St.Peterburg]

@Риддер, конечно можно - ремень снял и все. А на счет нужности - попробуй летом в степи при +25 на солнышке прокатиться, поймешь на кой кондер. Я не так далеко от Казахстана живу, климат похожий, летом +35С - как здрасте. Стоять при такой температуре за бортом в пробке и дышать выхлопом соседнего КАМАЗа - пытка. Посему воздух на рециркуляцию, кондер на максимум. В машине +20С. 

[Риддер]

@Риддер, конечно можно - ремень снял и все. А на счет нужности - попробуй летом в степи при +25 на солнышке прокатиться, поймешь на кой кондер. Я не так далеко от Казахстана живу, климат похожий, летом +35С - как здрасте. Стоять при такой температуре за бортом в пробке и дышать выхлопом соседнего КАМАЗа - пытка. Посему воздух на рециркуляцию, кондер на максимум. В машине +20С. 

Не спорю Вам в больших городах нужен!А нам в провинции на фиг!Я живу не в степи и как то норм.!Вкл. кондер всего раза 2 и то из-за любобытсва и это за 8 лет эксплуатации своей ласточки!!!Спасибо Парни за ответы!!!Пока до весны а там снимать буду! 

[михалыч алт]

Если кондер рабочий, то выкидывать его конечно не нужно. А если не рабочий ( как был на моей ласточке), то лучше его удалить. Компрессор использовать для накачивания шин, а испаритель как дополнительный радиатор обогрева салона. Будет просто кайф. Проверено.