Нужен совет

[Kurt32]

Здравствуйте уважаемые форумчани! Предыстория.... Хотел продать Ниву и купить Делику, но не сложилось. Тогда брат решил купить себе Делику и в середине апреля взял себе кирпича (4D56, АКПП, 1994 г.в., высокая крыша). А 9 мая он попал в больницу с тяжелой черепно-мозговой травмой. Лечение будет долгим вот решил сделать брату подарок и к выздоровлению потихоньку ее отремонтировать, потому что предыдущий владелиц за ней не следил. В этой теме хочу задавать вопросы по ремонту из-за этого модераторов прошу тему не удаль со словами кури форум. Конечно можно отогнать в сервис, но все деньги уходят на лечение.

 

И так первый вопрос про заднюю печку. Завожу машину 2 раза в месяц сегодня завелась с трудом на улицы -1. На оборотах 1200 машина проработала минут 30 датчик поднялся немножко или это нормально

 

 

Включил заднюю печку с решетки номер 1 дует теплый воздух из 2 холодный рядом еще решетка с нее теплый

 

Выключил печку покури и залез под машину потрогал шланги идущие к печки горячие. Опять включил печку через пару минут потрогал шланги номер 1 горячий, а 2 уже еле теплый  

Решил снять лючок на печки, куда идут тросики думал соскочили все на месте все двигается. Регулировка на панели такие

 

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, почему с 1 решетки дует теплый с 2 холодный с 3 теплый. 

 

[oka859]

Со второй забор воздуха из салона идёт. Сверху в кирпичах тоже тёплым не дует. Свечи в моторе проверь и нерабочие поменяй, только выкрути сначала и посмотри на сколько они вольт. Выкручивать аккуратно, вдшкой сначала залей их.

[Kurt32]

Спасибо за ответ! Раз со второй забор воздуха чего тогда из нее дует холодный воздух? Свечи новые стоят, а вот в топливной системе где-то подсос воздуха.