Мягкий багажник

[KZAM]

@KZAM, не понял, что это.

Брезентовый мешок, и вакумный пакет куда складываем вещи. А все это крепится на

багажник.

[D_AVerk]

@Сагай,но это явно же не для перевозки на внешней подвески. Размокнет и пыль пропустит

 

@KZAM, а удобно потом доставать оттуда что-нибудь? Каждый раз мешок разбирать и обратно складывать?

[KZAM]

какая пыль и влага в вакуумном пакете. Удобно только дома из шкафа вещи доставать. в салоне обычно едет малая ручная кладь для каждого пассажира (члена семьи) все необходимое для хозяина этой клади в дороге и сумка-холодильник с едой. а все что едет далеко и не понадобиться  в ближайшее время все на верх.

[Vietnames]

Сдается мне, Андрюха собирается на другую планету

У тебя и так длинная Делика! Что ты такого берешь, что требуется задняя корзина и бокс на крышу? 

Я без особых проблем езжу с 3 детьми на 2 недели с одним верхним боксом на 430 литров (купленным в третий раз на распродаже прокатного добра). И мне кажется, я вожу значительно больше необходимого. Наверняка у тебя не будет 3-х больших и одного маленького ящика с инструментом, которые у меня занимают очень значительный объем. И аптечка скорее всего тоже сильно скромнее. 

Ты вдруг решил очень избыточно усовершенствовать машину. Это лишнее. Я это осознал, когда пересел на мотоцикл. Пробуй обойтись тем, что влезло в 100 литров. На неделю автономки. Вода конечно под ногами, дрова тоже, один баллончик газа, одна кружка-миска, одна ложка-вилка и т.п. И так я в одно лицо пересекал Карелию по грейдерам, асфальту и чуток грунтовкам. Да, забыл, бак 23 литра на 200-250 км  

Но это еще не предел! Некотоые ездят на "чекушках"! Под вещи 50 литров, не более 20 кг, бак 13 литров. Вот это искусство! 

[dragon]

@Festool in action!, Буржуйские (да и наши ) армейские ящики это хлам, мало того не легкий. Если нужна брутальность - это одно, если удобство - совсем другое.

Есть удобные гермомешки. Можно гермосумки пользовать.

http://www.tent-piter.ru/shop/?c=787&id=2686

Несколько гермосумок на крыше решают все потребности в перевозке лишних вещей (в том числе и мокрых, грязных)

[Craig]

Пока ты не спланировал пространство, какой смысл обсуждать емкости и оборудовние?

У меня например холодильник не лезет - слишком большой, может и продам. Но я его покупал по случаю.

А то что у нас в стране многие ездят на чекушках, это да не слезая с дивана. Делиководы по определению барахольщики, иначе они бы не были деликаводами.

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Craig

[Mihey]

@Craig, Ящики АГОНЬ )))

Совсем мы с темы съехали

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Mihey

[Craig]

По теме - заказал пару 70 и пару 20 тут, но пока не пришли, по качеству не скажу.

Но мне в основном для лодочной темы, хотя и в боксе вещи будут гарантированно сухие.

http://www.ebay.com/itm/301619612733?_trksid=p2057872.m2749.l2649&var=600495200762&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

смысл бокса (волокуш в моем случае) - то, что каждую фигню не надо отдельно привязывать, это жуткий гемор.

а в мешках теплое тряпье может соседствовать с бензопилой и лодочным мотором не провонявшись.

Либо мешок должен быть на 500л со стяжками, но все равно гемор, трепыхаться будет.

Изменено 1 марта, 2016 пользователем Craig

[Vietnames]

 

 

А то что у нас в стране многие ездят на чекушках, это да не слезая с дивана.

Вот не понял сейчас!

У меня несколько знакомых проехали Грузию (!!!!) без поддержки машиной на мотоциклах типа Джебель 250, XR250. 

Или кого ты назвал диванным туристом? 

[Craig]

Просто у слова чекушка есть официальное значение, не в мото кругах, вот и навеяло

Не в коем случае не задевая чей-то героизьм ))) тем более двухколесный. 

[D_AVerk]

 

 

Что ты такого берешь, что требуется задняя корзина и бокс на крышу?

Жену....

 

По теме - заказал пару 70 и пару 20 тут,

Напиши как придет.

[Vietnames]

Просто поверь, не нужно вам на двоих (троих наверное?) никаких дополнительных багажных отсеков. 

Не надо очень крутых доработок. 

Для туризма вполне достаточно 31-х колес с лебедкой и хорошей защитой. Из всего что у меня сейчас наворочено реально нужнее всего были защита движка с АКПП и второй бак, сильно экономила время лебедка, пару раз спасал движок шноркель, резко увеличивает комфорт в горах (на высотах от 2500 или в межсезонье) автономка. Переоборудование салона с установкой комода (его еще зовут "спалкой", но по смыслу это именно комод) вместо 3-го ряда - решение не для каждого, тут нужно очень обдуманно подойти. 

Весь остальной обвес на первые 3-4 года туризма не уперся. 

Но т.к. из вышеозначенного вытекает:

1. Второй бак - нужна калитка, перенос номера, внесение изменений.

2. Лебедка не внутри бампера - внесение изменений.

3. Остальное можно считать почти стандартом  

Вариант без второго бака и калитки со съемной лебедкой вполне имеет право на жизнь. Очень туристически. 

Не придумывай себе заморочки. Лучше вложись в хорошее техническое состояние машины и обязательный ЗИП. Никакие навороты не помогут, когда встанешь на Рыбачьем из-за полетевшей ступицы или развалившегося радиатора. И оттуда тебя могут просто не вытаскивать. Маловато там таких тягачей, которые могут и захотят связываться. 

[D_AVerk]

@Vietnames,

Понять бы еще куда все же лучше обратится с техническим состоянием.

Джин? Печкин? Игоррр? Алексдор? Самоделкин?...

[Craig]

Игорю позвони

[D_AVerk]

А кто покупал жесткие боксы, поделитесь опытом. Как будет удобнее - длинный и узкий типа 1960 на 780 или широкий и покороче 1600*920

 

Багажник у меня 2м длиной и метр шириной

http://www.bagazhnik.ru/catalog?id=3&yclid=989370512467035206

[Mihey]

@D_AVerk, Только тебе решать.

Ну и как бэ тема про мешки.

Изменено 3 марта, 2016 пользователем Mihey

[Vietnames]

Мне удобно класть коврики-пенки плоско, чтоб потом они не скручивались. Поэтому бокс длинный. 

[E.g.o.r]

У меня был широкий-короткий, сейчас длинный-поуже. Это сложно объяснить словами, но есть ощущение что широкой бокс при почти вдвое меньшем литраже обладал почти той же вместимостью, что сейчас длинный) Но длинный мне удобнее тем, что я его креплю внутрь двухметровой корзины, и сбоку еще остается довольно много места для канистр, тента и прочего.

[asf]

Товарищи. А ни у кого не было опыта эксплуатации подобных мягких багажников?

 

Интересны отзывы, мнения по поводу крепления его

ПЕРЕДОМ НА ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ КОРЗИНЫ ЭКСПЕДИЦИОННИКА, а ЗАДОМ на Калитку с колесом. Т.е. по сути плашмя на заднюю дверь.

 

Спасибо.

 

ЗЫ, Порождено дикой картинкой Крейга с загрузкой в Карелию.

 

ад какой. тележки 2 сопри в ашане, ноги отпили и поставь на калитку

 

твой вариант не прокатит по нескольким причинам. шерпаков на 270 литров (как на картинке) нет уже больше года и возить на нынешнем курсе никто не будет.. 

если только вторичка

 

захват там ок 80 см по длине (по краям хомутов)

 

разбалтываться будет

[D_AVerk]

@asf, ну кроме шерпаков другие бренды тоже есть

[asf]

@D_AVerk, в студию

можешь в личку. для задней перевозки (с наклоном больше 5-7 %) не годится ни один бокс. кроме тулешных корзин на платформу, но ценник там ад и стоят они горизонтально. мож у японцев что есть, туда не копал особо, скорее нет. вопрос с рюкзаками изучал, таскал на спринтеров допбоксы.. типа 40 см дублёр жопы из пластика с фонарями и с креплениями на ВЕРТИКАЛЬНЫЕ петли. немного продал, штуки 4, ибо ценник на старом курсе ок 200000 был

 

заморочился, имхо, ты излишне. рюкзак не повесить фабричный (нет такого) разве продлять горизонталь

Изменено 4 марта, 2016 пользователем asf

[D_AVerk]

@asf,

да я просто все варианты хочу рассмотреть... Отстал от жизни, панимаш.

 

Может что интересное родится..

[asf]

хм, ну-ну 

удачи, послежу. импортозамещение и всё такое

[D_AVerk]

@asf,

http://avto-bagazhnik.ru/catalog/boksy/myagkie_boksysumki/boks-sumka_sotra_forcartex_s_alyum_napravlyayuwimi_248l

типа такого

http://www.177avto.ru/item20799.html

[Mihey]

@asf, импорто замещение 

 внутрь пакет для мусора и на крышу.