Замена прокладки ГБЦ

[chood]

новое есть новое хоть и мандариновское + мульён к новой кетайской голове

[NikeOFF]

Головы под гидрокомпенсаторы и под регулировку - отличаются только коромыслами?

не буду врать про Ваши но на 4Г63 головы абсолютно идентичны, свою меняю на ту что с гидрокомпенсаторами, разбирал обе и опресовывал, они просто как близнецы братья (когда забирал различал по "родинкам" )

[Ktylhy]

Спасиб мужики за советы и поддержку! 

Собираю опрессовку голов, от одного из знакомых мотористов поступила информация - дескать по виду прокладки и головы - ткнул пальцем и сказал, что  у меня антифриз пошел через прокладку. Трещина межу седлами не факт что причина, он видел не одну с такими, хозяева ставили и ездят.... 

 

Опрессую те 2 что есть, плюс одну от Жени из Хакассии. Может повезет. Иначе китай )

Изменено 14 мая, 2016 пользователем Ktylhy

[sergan]

Только не нужно забывать что в работе головка еще и нагревается...

[Ktylhy]

Конечно на холодную и на горячую буду делать, доступ к кипятку с теплотрассы есть на базе)

Достал фанеру и шайбы, городить буду как чуток время появится

Изменено 15 мая, 2016 пользователем Ktylhy

[sergan]

Привет!

Есть новости?

[Ktylhy]

Делика стоит, я в работе по уши. 

Продолжаю поиски башки, приехал двигатель от Жени, но там такие же трещины. 

Сегодня отмыл детали все АВД + химия.

Появится время - опрессую те 3 гбц что есть.

Не повезет - буду заказывать китай за 8000 + доставка.

Распредвал купил в соседней области, спасибо тебе за наводку )))  

[Ktylhy]

Вкратце - в четверг уже ночью завел, без навесного, на 30 секунд.

В пятницу вечером уже с навесным. 

В воскресение поехал после 4 месяцев ремонта =) 

Сегодня на горячей клапана отрегулировал и трамблер. 

 

Делал сам, тяжко, долго, но интересно. Доволен. 

Могу более подробно расписать, есть много фото - если надо ) 

Есть список запчастей.

Собрал на одной из голов, опрессовал  все три - родная просто гейзер. Вторая пузырила потиху. Третья хоть и с 5 трещинами - но давление держит! Собрал.  Не газит.

[Ktylhy]

Решил выложить часть вырезки с ватцапа, мужикам в Гараж постил.. Время постов видно )

Все фото этого периода можно найти в контакте https://vk.com/album10019993_166639000

 

 

 

[21:29, 8.8.2016] Ktylhy: 9 часов - нифига почти не сделал,  толи олень,  толи перфекционист...  Никак дым пустить не могу                        

[21:31, 8.8.2016] Ktylhy: За 9 часов нонстоп - очистил от нагара впускной, проверил 2 бензонасоса,  один поставил. Омеднил и поставил шпильки,  прикрутил впускной с уже прикрученным карбом.  Из 2 карбов вроде собрал 1 нормальную систему холодного запуска.  Собрал вакуумную и бензиновую обвязку                        

[21:35, 8.8.2016] Ktylhy: Заглушил егр во впускном.  Опрессовал бензосистему,  нашел 2 утечки.  Устранил. Поймал перелив карба,  снял верхний и средний корпус,  почистил,  проблем не нашел ( собрал - опять перелив.  Подумал,  понял что Долбоеб,  переделал вентиляцию поплавковой камеры,  проверил.  Все,  голова, впуск,  карб готовы к установке.  По факту- 9 часов,  а внешне них не поменялось.  В печали (

 

[23:02, 9.8.2016] Ktylhy: Вы думали я завел?  Хер                        

 [23:02, 9.8.2016] Ktylhy: Разобрал систему охлаждения,  ночью уже сдернул радиатор.  Начал вырезать систему кондиционера

[23:13, 9.8.2016] Ktylhy: За 12 (двенадцать)  часов залил компаундом датчик температуры и выломанный угол коллектора,  махнул сальники лобовины,  отдраил лобовину от вековых наложений (Джонсон рулит! Сане спасибо). Погнул 1 сверло 10ку откручивая болт коленвала,  погнул второе закручивая  

Изменено 10 сентября, 2016 пользователем Ktylhy

[Ktylhy]

закрыл новыми ноу-хау пробками провалочную,  отдраил привалочную до блеска,

поставил ремень балансиров. 

Дальше шоу - выдергивая пробки имплантировал 2 пробки и один  шуруп 75ку внутрь системы охлаждения.  Погрустил,  постучался башкой об стенку. Помял стенку,  поправил стенку.  Достал магнитом шуруп из глубин блока,  потрахался еще часа два,  выловил обе пробки. Сдернул радиатор на демонтаж кондера - ибо все равно уже не успевал запустить.  Усе.  12 часов.      

                  

 [0:23, 11.8.2016] Ktylhy: 15 часов - снял систему кондиционера(изматерился, удлинители по 70 см собирал с 2 наборов),   промыл химией радиатор,  поставил прокладку гбц (payen прикольные)

, 

вдвоем водрузили гбц с впускным и карбом,  затянул в 4 этапа голову ( от руки,  30, 50, 70)

,

подключил бензопроводы и новый фильтр,  заднюю обвязку охлаждения,  поставил по 5 меткам 2 ремень  ГРМ с натяжным, 

нижнюю крышку грм, разметил шестерню распредвала под сектора,  отрегулировал клапана, поставил крышку клапанов,  вторую крышку ГРМ,  трамблер ( на контакты забил,  потом),  поебался с выхлопом,  разобрал штаны,  посадил коллектор и выпуск,  полчаса поискал пробочку установки балансира.  10 вечера... Ускорился: слил бурду с картера,  накинул временно радиатор,  поставил вв провода,  махнул масло фильтр,  залил промывочное масло,  залил воду(промыть),  поставил аккум,  кинул провода датчиков.... Навесного нет,  привода помпы нет - похер,

 

,Ключ на старт!  перекрестился)))  щелк - стартер не крутит,  включил сигналку,  вжик на секунду - глухо,  вжик на 2 секунды - слышу щелк-щелк.  Правильна,  кто-то забыл подключить центральный провод трамблера )))  ключ - мгновенный запуск!!!!  Звука такого от делики за все годы не слышал,  тихий ровный,  идеальный звук!!!  Она никогда так не работала!!!!  ))) через 15 сек заглушил, ибо вода залита,  но помпа без ремня             

 

[23:49, 11.8.2016] Ktylhy: Сегодня навесное поставил, осталось махнуть жидкости с промывки и прикрутить сидуху. Дыму от выгорающей смазки ужоснах было, не стал рисковать - заглушил. Днем нормально отожгу

 

[00:14, 19.8.2016] Ktylhy: Заменил очень сильно побежавший шланг гура, заливал моторный отсек       

                 

[00:16, 19.8.2016] Ktylhy: Сменил жидкость,  крутит идеально,  но бежит гайка-соединение на входе в редуктор.  Че делать хз,  нормально ключем не влезть,  дальше уже грани будет ломать.  Место неудобное   советы есть?                        

[00:17, 19.8.2016] Ktylhy: А так перебрал ручник,  впервые в истории он работает!  Тормоза после переборки и настройки механизма самоподвода - просто огонь.  Тож никогда т таких не было)  прям иномарка))))  

                      

[06:48, 19.8.2016] Ktylhy: Цуко,  спать не могу - все про штуцер думаю.  Варианты: подмотать тангит,  подмотать медную тонкую проволоку на штуцер под гайкой,  поискать и попробовать поставить тонкую медную шайбу. Ну и еще вариант с тырнета - вместо тонкой проволоки намотать под штуцер суровую нитку.  Что выбрать я хз                        

[06:48, 19.8.2016] Ktylhy: Возьму болгарку и сварочник,  попробую ключ более подходящий сварить

[07:25, 19.8.2016] Ktylhy: Сменил жидкость,  крутит идеально,  но бежит гайка-соединение на входе в редуктор.  Че делать хз,  нормально ключем не влезть,  дальше уже грани будет ломать.  Место неудобное   советы есть?                        

[07:25, 19.8.2016] Ktylhy: Штуцер как на тормозах в классике,  гайка вокруг трубки

[07:29, 19.8.2016] Ktylhy: В общем снова сегодня хлебать декстрон. Невкусный пипец                        

[07:31, 19.8.2016] Ktylhy: Сниму,  благо грани не порваны,  новые.  Попробую шайбу из олова или меди + тангит на резьбу

[omoroot]

Поздравляю

[sergan]

Вот такая вот тема. Написано что трещины в головке тоже можно

Изменено 11 октября, 2016 пользователем sergan

[chood]

Вот такая вот тема. Написано что трещины в головке тоже можно

а зачем не 100% что заработает

[Ktylhy]

Мне вкатили 8 за варку, без гарантии. Искал другие варианты