Обратка

[Андрей Мягков]

Залился по горловину и чуть перелил. Естественно, солярка потекла по бочине вниз на землю. Ну не беда, взял ветошь и тру.

Наклонясь вниз вдруг увидел, что между баками откуда-то сверху льется соярка. Подставил ведро, жалко ведь горючку, вдруг вся выйдет....

Через минуту течь перестала. Вылилось около полу литра. На заведеном движке сухо, на заглушенном тоже не капает. Что это было???? Впервые такое с машиной....

Всем спасибо!!!!!

[moulder]

бак дырявый или трубопровод

[mitsubaric69]

обратный клапан.....

[Князь Ярослав 4х4]

Хомуты смотри.

[Андрей Мягков]

Автобус простоял всю ночь с полным баком - ничего не капало и не лилось. На заведенную тоже не льется нигде. Завелась хорошо.

Баки однозначно целы, трубопроводы тоже...

[nord]

 Если залить топливо по край горловины, то оно потечет в трубки-шланги, которые отводят воздух при заливке. Они большого диаметра. Размещены сверху баков. Первая идёт с  горловины в задний бак, с заднего бака такого же диаметра идёт шланг в передний бак. В этих шлангах никогда нет топлива, только воздух. Между баками шланги соединены короткой трубкой, закреплённой на раме. Скорей всего там и причина, ослаб хомут.

[михалыч алт]

У меня тоже такое было. Залил по горловину. И сверху побежала солярка. Потом немного стекла и перестала. Понятно, что на воздушной трубке ослаб хомут. Но залезть туда не возможно ( очень мало места). Выкатал солярку, открутил бак, приопустил вниз. Подтянул все верхние хомуты. Все собрал на место. Залил опять под завязку. Все хорошо. Ничего не течет. 

[Андрей Мягков]

Причина в двухходовом клапане. Он конечный и воткнут в отверстие в лонжероне. В мануале под # 15. Но почему он течет не понятно..