Замена передних ступичных подшипников на кирпиче.(фото-отчёт)

[Sergard]

Может кому пригодиться.

Снимаем колесо.

Откручиваем(мех хабы) или свинчиваем(автоматические хабы) крышку хаба.

 

Снимаем стопорное кольцо.

 

Снимаем тормозной Суппорт, для этого откручиваем винт кожуха тормозного диска

Откручиваем два болта крепления скобы суппорта.

 

Снимаем Суппорт в сборе с скобой и подвязываем его к рычагу.

 

Откручиваем Хаб и снимаем его

 

Взгляду должно открыться четыре винтика которые которые держут стопорную шайбу, выкручиваем их и выковыриваем стопорную шайбу.

 

Спец приспособлением выкручиваем хитрую гайку прижимающую подшипники.

 

Тянем руками за тормозной диск и снимаем ступицу. Не уроните внутренние обоймы подшипников!

 

Выковыриваем сальник

 

Выбиваем внешние обоймы подшипников с двух сторон.

 

Запрессовываем новые внешние обоймы, устанавливаем внутренние обоймы набив подшипники хорошо смазкой(на пример Литол 24) устанавливаем новый сальник и собираем в обратной последовательности.

 

Нюансы при сборке.

 

хитрую гайку затягиваем спец приспособлением первый раз моментом в 200 н.м (20кг)  потом откручиванием ослабляем до нуля и второй раз закручиваем

Моментом в 25Н'м

 

 

При установке хаба используйте герметик

 

Намажьте место соединения хаба с ступицей.

Изменено 19 июня, 2016 пользователем Sergard

[gruskov]

Тоже в эти выхи менял ступичные))))) ТОлко смазку я бы советовал что то из серии EP2, я себе вот такой мазал:

http://radikal.ru/big/b3b2e0f55b87425d977c973518009433

Момент страгивания какой выставил?

[Sergard]

момент страгивания выставил на глаз ) не было у меня под рукой чувствительного и точного безмена.

по началу использовал литол 24

потом перешёл на

вот эту

Проехал после замены подшипников 90 000км регулировал и смазку менял каждые 20 000км. подшипники как новые )

Изменено 19 июня, 2016 пользователем Sergard

[gruskov]

я обычным кухонным безменом мерил)))

[Саша2]

Молодец! Кому то такая тема пригодится по-любому!

[mitsubaric69]

плюсану за труд..

[Hercules]

Товартщи а подшипники спупичные какие лучше брать какой фирмы производителя?

[gruskov]

У тебя KOYO.

[Hercules]

А что за хитрый ключь кторой шайбу выкручивают?

[gruskov]

Я себе из головки на 48 делал(лучше 50-НО НА БУЛКЕ). как на кирпиче -ХЗ.

[Ю-Ши]

Всем привет, отчет классный! Но есть вопрос. Какой стороной ставить сальник? Юбкой к приводу (к поворотному кулаку)??? 

[Lekar]

@Ю-Ши  пружинкой к подшипнику.

[slake@altai]

Мой вариант "супер ключа"

 

[nikola]

Обходился без "супер ключа", гайка не сильно закручена, отвёртка и молоток легко откручивает. Мне кажется лучше сразу со ступтчными проверять или менять игольчатый подшипник в кулаке

[slake@altai]

@nikola Да, всё верно говоришь, молоток и зубило "наше всё". Вот только затягивать подшипник ключом в разы удобнее, и ты сам "чуешь" момент затяжки.

[nord]

@slake@altai соглашусь, у самого подобный самодельный ключ, работать гораздо удобней чем зубилом

[vadim66nt]

Когда автоматические хабы выходят из строя (срезает язычек на тормозе) зализывает край резьбы ...

тогда без ступичного ключа не обойтись...

а если все в порядке достаточно двух отверток для откручивания гайки, одна Крестовая вставляется в отверстие гайки, второй плоской вокруг приводного вала вращается...

Изменено 5 июля, 2020 пользователем vadim66nt

[nord]

  По мануалу  сперва идет затяжка до 130 - 200nm, потом в отпускаем в 0 дальше 25nm и финальная регулировка преднатяга подшипников весами. Вот для первой затяжки, чтобы в подшипниках все стало на место и нужен ключ.