Управление авто

[DOLAX]

не, что то не так ты говоришь.

С правой стороны так получится,

а с левой нет, там ШРУС непосредственно в диф входит в зацепление, поэтому чтобы его отключить надо вытягивать из дифа, а чтобы его вытягивать надо снять поворотный кулак, а без него уже никуда не поедешь.

[DOLAX]

а правый приводной вал во внутренний приводной вал случайно не на шлицах тоже сидит? что-то по книге непонятно.

Если на шлицах, то и тут тоже ничего не освободишь как ты предложил.

[Evgen41]

Может проще фланцы снят, тогда по идеи привода работать не должны.

[Shadow from St.Peterburg]

тогда снимай внутренние гранаты и на допрос с пристрастием, если снять фланцы ступица не развалится?

Изменено 16 апреля, 2010 пользователем Shadow from Omsk

[Девяткин]

Shadow from Omsk, нет не развалится там 6 болтов только и выполняют функцию удержания фланца.

 

DOLAX, Снимай фланци как советовал Evgen41, и провериш. Слушай а не могла попасть водичка в рулевую и там замерзнуть???

[DOLAX]

вобщем решил начать наиболее с простого - замены жижи в гуре.

тем более ее запах был откровенно непохож на запах свежего Декстрон 2 от мобил, который я туда периодически докапываю, т.к. мокрит сальник рулевой рейки.

ну так вот, запах был в перемешку горелого и кислого.

Менял на СТО, как тут кто-то посоветовал через аппарат замещения. Сервисмены правда долго не могли понять для чего именно так, предлагали просто слить и залить. Но, посчитав, что через аппарат будет эффективней, я настоял на своем.

Сначала из бачка откачали жижу, потом скинули оба шланга с бачка, и подсоеднили к аппарату, в итоге заменили 1,6 литра. Делали на заведенном двигателе, иначе аппарат не хотел работать. после выключения аппарата в системе образовалось давление, поэтому когда сдергивали шланги немного получл АТФ под капот. Подсоединили бачок, долили до уровня, пузырей воздуха при вращении руля не шло. Поехал домой. Руль стал как и прежде, послушным и мягким, и на возврат траблов не возникает.

В общем на этом все и закончилось.

Теперь вопрос, чего стоит ждать дальше? И почему подгорела АТФ?