косяки после лифт 2

[ДКМ]

Всем доброго дня!

Делика булка 99гв. кузов PE8W.

Лифтанул делику перед поставил аморты от бигхорна, а зад сафаревские (втулки тоже проставил т.к. пальци по диаметру не совпадали.

Пружины назад эндуро теч которые лифт2. передок чуть подкрутил торсами.

В итоге имею лифт подвески. вставил колеса 30-9,5-15. Все супер НО есть одно НО.КАСЯУК!!!

Когда смотриш на задницу делки то явно видно перепад - т.е. левая сторона кузова по жопе ниже правой стороны на 2см.

Ребята подскажите почем такое может быть и как с этим справиться...

Мои мысли попробовать снять пружины и сравнить - вдруг просела одна, хотя врядли т.к. фирма хорошая или можеи аморт что то не так... жду подсказок)))

Все за ранее спасибо.

повторюсь именно кузов накренен. мост и колеса ровно стоят! Замеры проводил слева и справа - от земли до верхнего изгиба арки слева 90см справа 92см

[v_kostyukov]

Привет, скорее всего пружины, если аморт не рабочий, то он ни как не повлияет на высоту, так как он, только гасит колебания, высоту дает пружина.

[v_kostyukov]

Салентблоки посмотри на рычагах, может они дохлые

Изменено 17 июля, 2016 пользователем v_kostyukov

[михалыч алт]

Скорее всего одна пружина уставшая или мягче другой. Можно под короткую пружину поставить резиновое кольцо ( 3см высотой  как на Жигулях).

[Сергей-Иркут]

Было. Регулировал торсионами, и всё.

[Смуглый]

Торсионы по разному накручены!!!

[moulder]

Какая пружина, это косяки регулировки торсионов, уже обсуждалось в теме лифта. Регулирует накрутил и будет счастье

[михалыч алт]

Какая пружина, это косяки регулировки торсионов, уже обсуждалось в теме лифта. Регулирует накрутил и будет счастье

Я-же подумал, что у него торсионы накручены одинаково. Разговор-то про задний мост и его пружины.

[Домосед4х4]

Такая же проблема была, левая сторона ниже на те же 2см. Правильно говорят, регулируй торсионом. На эстакаду загоняли,измеряли от порогов.

[ДКМ]

спасибо за ответы. честно говоря больше подозрения на торсы накрученные криворукими мастерами!!! Пружины ставил новые обе. Спасибо всем!!!

[moulder]

@михалыч алт, я вижу что разговор не про задний мост, а про то что разная высота задка - а она как раз регулируется торсионами - в варианте проблемы автора. Конечно при разных других условиях может и пружина - но здесь мне видится проблема именно в регулировке торсов - как бы странно это не звучало.

 

@ДКМ, когда регулируют торсы многие смотрят чтобы гайка была закручена на обоих торсоионах на одинаковой высоте, а это неверно - т.к. торсионы тоже устают

[Акакий]

 

В итоге имею лифт подвески. вставил колеса 30-9,5-15. 

 

в таком размере и без лифта  встают

 

 

 

Когда смотриш на задницу делки то явно видно перепад - т.е. левая сторона кузова по жопе ниже правой стороны на 2см.

 

А по переду, есть перепад?

[михалыч алт]

Я ни когда не смотрю на какую длину закручены гайки на торсионах. Просто на яме измеряю расстояние от пола до нижней части передней балки. Делаю, что-бы было одинаково и все. Потом для контроля еще и от пола, до нижней части передней двери мерю.

[moulder]

@михалыч алт, смотреть нужно на ход подвески - расстояние от верхнего рычага до отбойника - а не высоту до балки

[михалыч алт]

@михалыч алт, смотреть нужно на ход подвески - расстояние от верхнего рычага до отбойника - а не высоту до балки

На Делике ДА, до отбойника. А на моей машине именно до балки ( вернее до центра переднего эксцентрикова  болта, так написано в книге по ремонту  на Сурф).

[Shadow from St.Peterburg]

А чо про панару молчите? Ее длину кто компенсировать будет? Если мост зажат стабилизатором и сайленблоки хорошие, машина будет стоять наискосок при одинаковом натяжении торсионов, ибо мост в сторону играть не будет, ему проще пружину зажать.

[moulder]

@Shadow from Omsk, Саша тоже может быть - но в первую очередь торсионы

[tarantino007]

Кроме того, пружины есть левые и правые, если перепутали будет стоять криво

[moulder]

@tarantino007, ага и у мужиков яйца тоже различаются, правое и левое

[ДКМ]

Такая же проблема была, левая сторона ниже на те же 2см. Правильно говорят, регулируй торсионом. На эстакаду загоняли,измеряли от порогов.

сегодня промерил на ровной поверхности. замерил от земли по передним и задним аркам. Передок одинаковый. А жопа слева 91,5 справа 93,5см. Еще тут выше говорили про понару, так я замерил по задней арке до колеса просветы и они лева и право совпадают по расстоянию. Завтра поеду в г.Находка поставлю на стенд и промерю еще раз по порогам и рычагам. Потом отпишу что и как.

[ДКМ]

@tarantino007, ага и у мужиков яйца тоже различаются, правое и левое

проя яйца это понятно   а вот про пружины я первый раз такое слышу. верх низ есть у пружины, а вот левое правое ...??? там пометка д/быть значит типа L и R???

[ДКМ]

@михалыч алт, я вижу что разговор не про задний мост, а про то что разная высота задка - а она как раз регулируется торсионами - в варианте проблемы автора. Конечно при разных других условиях может и пружина - но здесь мне видится проблема именно в регулировке торсов - как бы странно это не звучало.

 

@ДКМ, когда регулируют торсы многие смотрят чтобы гайка была закручена на обоих торсоионах на одинаковой высоте, а это неверно - т.к. торсионы тоже устаютучту

учту обязательно!!! 

[Shadow from St.Peterburg]

@ДКМ, тогда кривые лонжероны )))))))))))))) Сам подумай, если по расстоянию до арок  одинаково, а визуально кузов стоит криво - вывод - кривые лонжероны, кривой кузов. А не, еще как вариант - колеса разного диаметра.

[moulder]

@ДКМ,  какая нафиг пометка, они универсальны

[M397EB]

У меня так стало после того как сломал и снял задний стабилизатор. Если перед остановкой повернуть направо, то правая сторона машины выше левой. Если повернуть налево, то левая.

 

@ДКМ, стаб на месте? 

Изменено 18 июля, 2016 пользователем M397EB