Вопрос по рулевым наконечникам Кирпича 98 гв

[ЦАРЬ]

День добрый всем!!!

 

суть вопроса в том, что при осмотре подвески выяснилось что пендык верхним шаровым и рулевым наконечникам.

шаровые благополучно заказаны оригинальные, так же преобретён 1 наконечник, в процессе поисков второго выяснил что, ДО ОКТЯБРЯ 98 были ОДНИ НАКОНЕЧНИКИА, а С НОЯБРЯ УЖЕ ДРУГИЕ.

у меня машина по документам ноябрьская. голова немного надулась

кто сталкивался и в чем разница???

[Uksus]

И заодно подскажите, как их снимать с тяги? Я так и не смог их открутить. Или тягу надо сдергивать и в тиски?

[Evgo]

И заодно подскажите, как их снимать с тяги? Я так и не смог их открутить. Или тягу надо сдергивать и в тиски?

А контргайку отвернул?

[Uksus]

А контргайку отвернул?

 

Неа, вообще все насмерть сидит, 2 ключа сломал

[Evgo]

Пока её не отвернёшь, наконечник не снимешь.

[Uksus]

Пока её не отвернёшь, наконечник не снимешь.

 

Блин, придется все-таки тягу вытягивать...

[ЦАРЬ]

Uksus,

да отдай в сервис, сия процедура копейки стоит, сэкономиш на ключах

 

а как там по теме- в чем разница то в наконечниках до и после ноября 98???

я который купил оригинал вроде, тавотница есть. чего еще примечательного не скажу. Митсубы никогда небыло все Тойоты да хонда была один раз.

[Evgo]

Знаю что рулевые тяги и наконечники одинаковые на кирпич и булку, но что после 98г. они другие - слышу впервые

[ЦАРЬ]

ну это не я выдумал, это мне сегодня на авторынке сказали, самый у нас центровой рынок запчастей. у них типа так программа показывает, причём в двух местах сказали. номера у детали разные

звонил тому челу у кот. первый наконечник купил (там специализируются чисто по Митсубам) он говорит что тоже первый раз слышит и по его программе один номер.

да наверно тавотницу вкряцили и номер поменяли, у меня стоят без тавотниц, а купил новый с тавотницей. модернизация.....

[Evgo]

Ну да, сколько брал, все без маслёнок были

[ЦАРЬ]

т.е. не зря я заплатил 1035 р

[Evgo]

Последний раз брал Грейсовскую. По мойму где-то 300р стоила

[Девяткин]

Последний раз брал Грейсовскую. По мойму где-то 300р стоила

 

бери грейсовские всеравно чисто японские не найдеш а по ценнику выиграеш а корейских как минимум хвотает на 1-1,5 года а цена вопроса 250 руб за наконечник

[Серый Кардинал]

бери грейсовские всеравно чисто японские не найдеш а по ценнику выиграеш а корейских как минимум хвотает на 1-1,5 года а цена вопроса 250 руб за наконечник

Да я ему говорил! не хатит!!! Грит хачу всё иппончиское!!!

[maximka]

А я думал один я такой. У меня на дной стороне с масленкой стоит, на другой без, когда полез смазывать был сильно озадачен.

[ЦАРЬ]

ну ладно, ладно.

посмотрим скока ипонские ходят и будем думать чё в другой раз ставить

 

ну мандраж у меня....

а парняга кот мне машины уже лет 10 чинит сказал что япию если норм найти то она люче.

типа он уже 2 Делики обслуживает на одно чуть не раз в пол года корею ставит, а на другую поставил ипонию пару лет назад и до сих пор гоняет....

 

кароче как говориться вскритие покажет, а если не дай Бог эти не подойдут патаму что они какие то нетакие то поеду в Автоград и корею куплю.

а опять же от грейса подходит да? а мне сказали в магазине что ХЗ и тож самое про шаровые ПОДХОДИТ,О елли не подайдет мы обратно её не примем у вас

[Серый Кардинал]

1. Вернуть можно всегда! Причём можно заранее договориться.

2. Ипонские наверно лучше! Тока надо гарантию что оне не скитаю.

3. Разв полгода .... однако звиздит ..или пробег 100 штук в год...

[Evgo]

Полтора года назад провёл специальный эксперимент. Перебирал переднюю подвеску и на левую сторону воткнул яп. шаровые, а на правую восстановленные корейские (заливают у нас их пластиком). Разница в цене- больше чем в 2 раза. Месяц назад японскую верхнюю выкинул. Кончилась.