Установка предпусковых подогревателей

[katorga]

Я не парюсь с шаровым клапаном. Частный дом. Утром встал, в розетку воткнул, руку просунул, открыл, собак накормил и т.д. Пока суть да дело, час прошел. Машина прогрета, алга заводить.

[Синкоп]

 

 

..у меня врезка  в верхний патрубок было ...там же и крантель стоял...под капотом...фото нету..снял я его..

а по какой причине снял?

 

Утром встал, в розетку воткнул, руку просунул, открыл, собак накормил и т.д. Пока суть да дело, час прошел. Машина прогрета, алга заводить.

А после того,как завёл опять закрываешь кран?

[nomad-0805]

Синкоп.  снимал Северс ..ставил Люйфэн...видом как северс но с помпочкой...менял верхний тойник в патрубке радиатора...там же у меня вкручен доп датчик температурный.ежли чо то завтра если погода позволит(мокрый снег прёт!!!  погано на улице..)то сфотаю весь тракт установки и вышлю...

Михей фото выставил клапана сантехнического...завтра по шуршу по скобянке...видел такой..дельная штука! вот его я точно поставлю.тока надо попробовать помпочка его сможет продавить...?

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем nomad-0805

[slake@altai]

Легко продавит, вот только в системе ОЖ на всех авто внутри много чачи, чача под резиночку клапанка попадёт и будет пропускать. И, как показывает практика их использования на водопроводе, - как повезёт.

[Mihey]

@nomad-0805, Там по любому пружинка стоит, я ее снял. и клапан болтается как бог на душу положит. Но когда на него сверху жижа даванет то он 100% закрывается.

@slake@altai, Слав там не нужна полная герметичность, ну пропустит мальца ничо страшного

[nomad-0805]

чачи у меня в тасоле нету!!!!  свеже промытая система и больше  2 лет я его ни гоняю!!!

Михей! у тебя клапан вертикально стоит?!!  у меня он будет горизонтально..сечас то ни чо ни стоит.

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем nomad-0805

[Mihey]

@nomad-0805, Клапану по сути пофиг как стоять. Он в виде грибка, ножка это направляйка а шляпка собственно сам клапан. Хоть по диагонали поставь он направляйкой во втулке ходит.

[oka859]

Что в прошлый раз, что в этот, подключал через переднюю печку.

[nomad-0805]

подключение...на блоке как у всех через сливную с заменой пробки на штуцер!

 

тройничок сделан-собран для облегчения слива ...полного слива тосола..

 

вот и сам котёл Люйфэн с помпочкой. живёт на подрамнике...я для него площадочку приварил...ни жалуеться...
ну и выточенный токарем переходник со штуцером куда котёл толкает нагретую жижку...там же стоит доп датчик по температуре...

 

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем nomad-0805

[Mihey]

@nomad-0805, А у вас автомагазинов совсем что ли нет? Все шланги на скрутках, я в шоке.
 

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Mihey

[rentik]

Может быть я и ошибаюсь,но для чего всё это такое мудренноё нужно.

Стоит лунфей,эта зима будет 4,наверху,снял кулер выдернул шланг из печки всавил в лунфей,кусочком шланга соединил обратно с печкой,дел на 10 минут,всё греет,стоит в самом высоком месте,я что то сделал не так?

[Mihey]

@rentik, По такой схеме сначала прогревается печка и только потом остатки достаются двигателю, большие потери тепла через радиатор ототпителя, соответственно увеличенное время прогрева. 

Все такое замудреное, для того что бы снять максимум тепла за минимум времени.

[rentik]

Не знаю,2кв.лунфей,мороз -38, 40минут радиатор и головка очень тёплые,можно сказать горячие и для чего этот цирк.

[Shadow from St.Peterburg]

Нужна идея, почему не запускается циркуляции через котел при включении. Северс установлен на левый лонжерон, в самом низу. Забор ОЖ из сливной пробки, выдача в ГБЦ. Включаю котел в розетку, сам корпус нагревается и немного нагревается шланг над ним. Все. Больше ДВС не греется. Хоть 15 минут, хоть 4 часа. Сначала был котел на 1.5 кВт, но в конце прошлой зимы начал ерничать, (т.е. перестал нагревать ДВС), я его заменил. Ситуацию это не исправило. Проблем с циркуляций ОЖ нету, ибо если ДВС завести и прогреть - корпус котла и все шланги (подводящий и отводящий) будут нагреты до рабочей температуры ДВС. Что делать уже не знаю. Дайте хоть какую то идею? До прошлой зимы все прекрасно работало. Схема ОЖ не менялась, ни патрубки, ни хомуты. Утечек ОЖ не имеется.

[gruskov]

хммм я бы сказал что загиб или "яма"...... но...

[Borman]

Саша, правильно понимаю, что у тебя нет циркуляционного насоса у подогревателя?

[Shadow from St.Peterburg]

@gruskov,  в смысле? Перегиб шланга и невозможность/втянуть выдавить через него ОЖ?

[Borman]

хммм я бы сказал что загиб или "яма"...... но...

скорее "лопух" внутри шланга отслоился и самотеком жижа не хочет циркулировать. А под "давлением" помпы все продавливает.

[oka859]

А насос циркуляционный стоит? Или он встроенный в северс? Крыльчатка на месте?

[gruskov]

скорее "лопух" внутри шланга отслоился и самотеком жижа не хочет циркулировать. А под "давлением" помпы все продавливает.

Кста да, вполне как вариант, Саня попробуй новый шланг поставить от северса до ГБЦ, явно что то с этой трассой... 

[Shadow from St.Peterburg]

@oka859, насоса нету. Обычный подогреватель, без насоса. 

 

 

ЗЫ На лопух проверю. 

 

@Borman, через час испытаю с помпой, как ты советовал  

[nomad-0805]

ни вижу ни чо шокового!!! все хомуты начинают бежать...найду такие как на АКПП ...проволочные ..поменяю...и важен результат а ни замазка в глаза!!! (это наша национальная сварка!!!)  

огород городим......мне движку надо греть а ни печку!!! печка потом дойдёт! 

каждый сам решает что ему лудше!!!

[Shadow from St.Peterburg]

Эксперимент с помпой провалился. Результат тот же, котел горячий, ОЖ в ДВС холодная. Циркуляции через котел нет.

[nomad-0805]

может чтото поднесло из рубашки и закрыло отверстие в штуцере....и шланги просто новые поставь...

[katorga]

Насколько я помню, в Северсе на входе шарик, мож с ним чего не так?