Шкив коленвала не соответствует шкивам кондиционера и ролика

[vol]

@Полковник могу в понедельник отправить почтой 1 классом и болт и шпонку КВ.

Пиши в личку, если не найдешь.

[z3dom]

On 05.06.2018 at 9:43 AM, Полковник said:

z3dom подскажите  шкив от таракана подошел? Ходит или нет? 

Да, все подошло, год уже как ездит, пока без вопросов. В самом начале что-то там сервис мены криво накрутили и шкив сильно БИЛ восьмеркой. Сначала хотели впарить, что кривой шкив, а потом что-то исправили (не сказали что именно), и стало все норм

[z3dom]

Сегодня утром ГУР перестал работать, потом генератор напряжение не давал и странный грохот. В сервисе вердикт - сорвало шпонку коленвала. Вопрос - почему такое могло быть?

Полтора года назад менял шкив коленвала (по другим причинам), ставил шкив от терракана, по размерам полностью подошёл. Может не дотянули, может со шкивом что не то...

[Shadow from St.Peterburg]

@z3dom болт шкива на фиксатор резьбы садили? Посадочное место перед установкой проверяли? Саму шпонку и паз под нее? 

[z3dom]

@Shadow from Omsk не знаю. Фиксатор нужен? Как посадочное место проверять? Сейчас внутренняя часть шкива слегка потерялась, так как шкив проворачивали. Что теперь -шкив и шестерку ГРМ на замену? Или не обязательно?

[Shadow from St.Peterburg]

@z3dom посадочное проверяется, что бы место под шпонку не было разбито, чтобы место под шкив не было съедено, фиксатор как правило, наносится на болт. Об этом должно быть написано в книге. У дизелей это требование прописано явно, думаю и бензинки тоже. На счет деталей для замены - сначала осмотреть их. 

[vol]

@z3dom

Новый болт на фиксатор резьбы, новый шкив, шестеренку КВ, стопорное кольцо и пластину трехлепестковую, шпонку конечно.

Это при условии что с КВ все хорошо. Если нет, то замена КВ или двигателя)

[z3dom]

@vol стопорное кольцо и пластину обязательно менять? Стопорное колечко это 600 р стоит...

[z3dom]

Тем более посмотрел по записям - шайбу стопорную MD 309036 менял 20000км назад. Трехлепестковую шайбу заказал уже, а стопорную пока нет.

 

[vol]

Смотри по состоянию

[z3dom]

@vol Да, видимо так и будем. Спасибо!

[z3dom]

Правильно понимаю, что именно это передний сальник коленвала?

Изменено 9 августа, 2019 пользователем z3dom

[z3dom]

Разобрали в итоге, с движком вроде все норм, но шлицов звезды ГРМ почти не осталось. Что делать? Ездить пока или срочно коленвал менять?

 

[gluk]

Там шпонка должна быть а не шлицы. Найдите нормального мастера.

[vol]

@z3dom колено то заваленное. Поверхность ровная должна быть, без канавок. Сорвало шпонку, прокрутило по коленвалу, набило канавки.

 

[z3dom]

6 hours ago, gluk said:

Там шпонка должна быть а не шлицы. Найдите нормального мастера.

Как это не шлицы, если на зубчатом валу ГРМ такие же внутренние шлицы? И они даже держат немного.

А шпонка есть, тут все нормально

[z3dom]

20 minutes ago, vol said:

@z3dom колено то заваленное. Поверхность ровная должна быть, без канавок. Сорвало шпонку, прокрутило по коленвалу, набило канавки.

 

Шпонка зубчатого шкива ГРМ не срывало! Иначе бы движок стуканул. Сорвало только шкив навесного оборудования

[vol]

@z3dom точно! есть внутренние шлицы на звездочке, забыл)