расширительный бачок и проблема с 4d56

[Дашуньчик]

Всем доброе время суток! В этой теме,я буду спрашивать совет по нашей булке. Муж уже ругается,она его достанет скоро окончательно. Но она девочка и ведёт себя подобающе.

И так первый вопрос,парит из бочка и когда глушишь,в нем бурлит. С чем это может быть связано?

Второй вопрос: как устроить течь уже? Подкапывает по шлангам,масла все время уровень. А ведь мне дуре говорили,не бери с 4d56.)))

Есть ещё вопросы,но не по подкопотному пространству. А сложить темы не хочется.

Может у кого было,стекло лобовое покрывается все время жирным налетом,происходит это при открытой печке. Радиатор запояли.проблема не исчезла. И собирается лужа с пассажирской стороны.лужа тёмного цвета,маслянистая,жидкость сладкая

[Валерий Челябинск]

Двигатель просит профилактику.56 мотор простой.Следить за ним только нужно почаще. Нехватку тосола , перегрева он не прощает.

Дура и 56 мотор не взаимосвязаны.У дур любой мотор перегреется и булькать будет.

То есть брали 56 мотор Вы, а муж ругается? А где он был в тот момент?

А если серьёзно, к доктору вам нужно на собеседование.Ну в смысле к дизелисту.

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем КРЕСТ

[Stinger]

Надо смотреть на наличие пузырьков в расширителе при работающем моторе.Если пузыри есть,значит газы в системе охлаждения,значит либо прокладке под гбц хана либо самой гбц.Жирный налет на стеклах-антифриз.может из под патрубка сочится,а может изза давления газов в стстеме опять дырочка в радиаторе печном нашлась,либо так изначпльно плохо пропаяли

[Дашуньчик]

,машину я выбирала. И мне было все равно какой мотор. Главное левый руль)) мотор не грелся до красной зоны. Было пару раз что он пытался нагреться,но ему этого не давали делать. Есть хороший дизелист по этим моторами?

[Валерий Челябинск]

Есть.Пригоняйте в Челябинск, посмотрим.

До красной это совсем плохо.Стрелка при рабочей вискомуфте должна быть на 8 вечера и зимой и летом.

[Дашуньчик]

,далеко к вам ехать. Первый раз она грелась когда в системе пробка была,а второй раз,ей не понравилось ехать в облаках по горам.до красной не доходила.ей не давали этого сделать

[Валерий Челябинск]

Если пузырьки постоянно то перегрели мотор.Лечится в лучшем случае заменой прокладки.В худшем заменой ГБЦ.но , и прокладку нужно по фэн шую менять, тянуть.

[Дашуньчик]

Если пузырьки постоянно то перегрели мотор.Лечится в лучшем случае заменой прокладки.В худшем заменой ГБЦ.но , и прокладку нужно по фэн шую менять, тянуть.

Спасибо. Сегодня посмотрит пузырьки. Булькает там точно

[Stinger]

Валера,не нагоняй жути людям,прокладка там меняется проще простого и тянуть по мануалу 105-115Нм,я в три подхода тяну 40-80-115.)))))

И это......,чем будет отличаться положение стрелки на 8 часов вечера,от 8часов утра?))))

[Валерий Челябинск]

ха

[Валерий Челябинск]

Я тяну уже лет 25 так. -  затяжка до щелчка,30 мин курю.  затяжка до щелчка,30 мин курю. Затяжка до щелчка ,прогрев до рабочей температуры. Затяжка до щелчка,ежу сутки. Затяжка до щелчка и хорош. Научили в начале 90 ых  . С тех пор с прокладками проблем не было никогда. Крайняя прокладка была в 2012 году. После чего делика пробежала 40000 км. Так и продал.Это я к тому что тут очень много разговоров про затяжки и про прокладки оригинал-неоригинал. Кстати крайняя прокладка была китайская за 600 рублей.

[Stinger]

Переплюну.))))крайняя прокладка до капиталки,(уже пора было делать)стоила 450рэ.корейский дубль,25 тыщ точно прошла.

[vadim66nt]

пузыри в бачок это плохо...но не всегда критично...

можно одеть на горловину бачка контрацептив и проверить, газит мотор или нет...Если шарик надуется-без вариантов снимать голову, если так и останется контрацептивом, то просто возможно нужно разобраться с системой охлаждения...

56-й мотор в принципе неплох...но он требует периодического внимания и квалифицированного обслуживания...

салонную печку видимо снимать придется и проверять на герметичность, если налет на стекле не только маслянистый, но и имеет сладковатый привкус антифриза...

ищите хорошего спеца по Делике и она вас будет радовать, а не огорчать...

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем vadim66nt

[Дашуньчик]

@vadim66nt,спасибо

[Дашуньчик]

@vadim66nt,сейчас мужу сказала,он говорит что он вроде в любом случае надуется....

Народ ещё уточните: если пробита прокладка,масло в антифриз или наоборот должно идти? По выхлопа будет заметна эта проблема?

И из расширительного чем должно пахнуть? На сколько для неё критично ездить с пустым бачком и чем грозит?

[vadim66nt]

если двигатель прогрет, и температура не поднимается, то "шарик " надуваться не будет...

расширительный бачок назван расширительным, потому-что , его ёмкость компенсирует расширение антифриза при нагревании...

после нагревания пузырьки могут бежать, а появляться газы не должны, если они не поступают в систему охлаждения из цилиндров конечно...

[Дашуньчик]

@vadim66nt,доступно. Спасибо большое!

[Shadow from St.Peterburg]

@Дашуньчик, только трубку перелива надо заткнуть, а то все газы в нее уйдут.

[Дашуньчик]

@Shadow from Omsk,а где она проходит и как заткнуть?

[Sireg@]

Имеется в виду тонкая прозрачная трубка рядом с пробкой расширительного бачка. Когда её увидите, то вопрос "как заткнуть?" отпадёт сам собой.

[Дашуньчик]

@Sireg@,поняла спасибо