Выбор заднего стаба.

[dragon]

Все гоняются, за усиленными. Вот и я года 2 назад себе поставил зеленый. Сначала вырвало штатную резьбу у крепежа серпов моста, потом порвало болты (ехал быстро по херовой гравийке)и вот апофиоз, теперь порвало серп (душку резинового демпфера).
Если кто знает, .какой стаб самый тонкий? Чтобы на бездоре было более менее мягко и на трассе не сильно шатало. Несомненно идеально отключаемый стаб, но за неимением ... лучше поставить что-то потоньше.

[Evgo]

23 мм. Для заднеприводных моделей.

[dragon]

А на 4вд он подходит? Там мост рессорный вроде. Или это от пассажирского РА3?

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем dragon

[Evgo]

да, подходит. Я себе ставил. Брал на Таобао. Хватило лет на 5. Потом сломался. Как обычно зимой, при температуре -35

[vol]

Коля, стаб задний булка 4wd на 23мм MR112390 или MR 272739. Есть даже дубль от Фебеста 0499PD23 ))

[dragon]

 

 

стаб задний булка 4wd на 23мм MR112390

Это штатный, как я понимаю, а чё-нить более мягкое и тонкое бывает? 18-20мм менее заневоленый.

[Stinger]

Это штатный, как я понимаю, а чё-нить более мягкое и тонкое бывает? 18-20мм менее заневоленый.

Может более мягкие амморты подобрать к родному стабу?

[moulder]

я с 2009 года без стаба катаюсь, никаких проблем

[dragon]

@Stinger, Без обид, но ты видимо совсем не понимаешь как оно работает. Стаб при  просадке правой, тянет за собой левую сторону и наоборот. Амортизаторы независимы. Мне нужно оставить ослабленную связь между сторонами, чтобы немного потерять в устойчивости, но остаться в + в артикуляции подвески.

 

 

без стаба катаюсь, никаких проблем

Тоже сейчас без стаба (вернее стаб в салоне между рядами лежит) ,совсем без него очень не комфортно, особенно по трассе с колейностью,  чувствуется раскачка задницы.

Пока предложили сделать кастомный на заводе в Электростали. из 18 проволоки .

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем dragon

[Stinger]

Да не,какие обиды.)))

Я прекрасно понимаю как он работает.Просто сужу по своему кирпичу.Уменя стоит родной стаб,волговские рессоры и баргузиновские амморты.Рессоры вкупе с аамортами сделализад мягче.Но!!!У Ахмедыча нашего одноклубника,тоже на кирпиче,нет ни одного стаба,так вот,проезжая одну и ту же канаву,вывешиваемся абсолютно одинаково.

Единственное ,че то сейчас в голову пришло,у вас же на булках пружины,а у нас рессоры,а это ж совсем разная работа подвески.

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем Stinger