Пинки АКПП

[Алексей51]

Только внедрил АКПП мвесто механики. Сегодня первый раз тронулся в гараже. При переключении присутствует существенный пинок при переключении. Что в R что в D. Ни разу таких пинков на автомате не видел,а катался на "многих" марках. Собственно вопрос. Какой толчек должен быть? Делик рядом нет,сравнить не счем. Можт выгнать и покататься. Пока уровень жишки немного больше горячего. Слить?

[z3dom]

У меня пинается очень ощутимо при включениях. При переключении в движении - почти незаметно. Если уровень выше, надо однозначно сливать. При условии что уровень замерил как полагается.

[Алексей51]

Я тока залил. Пока из сапуна не потекло.Вошло 7 литров. Просто попробывал тронуться. Пинок ощутимый. Жижку то я солью,пока разойдеться пусть.Можт это особенность такая? Не критично,но не привычно.автомат безмозглый. Завтра выгрню и посмотрю как переключается.

[z3dom]

Как уровень смотрел? Как полагается - на заведенном,пощелкав селектором? Имхо уровень правильно выставить это очень важно, автомат, механизм сложный...

[Алексей51]

Щелкал во все положения,грнял маслице.

[mr.SHADOW]

Мерить уровень жижи надо на тёплую, в положении N. Это важно!

 

У меня вот при включении задней не всегда включается и питается сильно. На драйве вообще проблем нет. Как с этим бороться и куда бежать не знаю( Напрягает сильно.

[Sireg@]

Моя не пинается. При включении толчок ровно такой, чтоб было понятно, что передача включилась. Почти как на легковушке, только как-то ... солиднее... что ли...  Ну, как-то так.

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем Sireg@

[moulder]

Вот ведь советчики едрить мадрить

 

Какой год авто? И какая коробка? 

 

Если мне не изменяет память у Вас дорестайл и от короби автомат должен идти тросик на дроссельную заслонку, регулировка этого тросика как раз и дает плавность переключения коробки, почитайте книжку

 

Жидкость тоже важна, но тросик тоже очень Важен. В теме отписались все у кого как раз нет этого тросика

[slake@altai]

Я катался вообще с оторванным тросиком кик дауна 30-72 АКПП была, включала ровно, без пинков. Ещё бы у автора темы модель акпп узнать бы. Если безмозглая, то, она.

Изменено 19 ноября, 2016 пользователем slake@altai

[Алексей51]

Коробка 03-72L. Я в гараже тока вперед и назад проехался. Пинок то при переключении с Р. Газульку то не жал. Влияет ли регулировка то? Ща он по максимуму накручен но тросик провисает.

Просто я хотел узеюнать. Вывод: пинков не должно быть. Легкий толчкк и все.

[moulder]

тросик регулировать нужно по мануалу, а какой собственно пинок, когда рычаг ставите с Р на D толчек? Или переключили с П на Д и во время дижения на Д при переключении скоростей пинки?

@slake@altai, на дизеле это менее заметно на бензинке более актуально почему то

[Алексей51]

Пинок с P на D. И с любoй на R. Прокачусь и все уточню.

[Сергей и сын]

Какие обороты на тахометре, при пинке? У меня  когда утром завожу ,пргревочные1500,  включаю Любую передачу без разницы  через сек.30 не дожидаясь прогрева 

 

Только внедрил АКПП мвесто механики. Сегодня первый раз тронулся в гараже. При переключении присутствует существенный пинок при переключении. Что в R что в D. Ни разу таких пинков на автомате не видел,а катался на "многих" марках. Собственно вопрос. Какой толчек должен быть? Делик рядом нет,сравнить не счем. Можт выгнать и покататься. Пока уровень жишки немного больше горячего. Слить?

 

происходит пинок ощютимый.  По окончанию прогрева обороты уменя не более 500, трогаюсь  пинка нет.

[Алексей51]

Tолчек с Р на R. C N на D,c N на R. Обороты не глядел. Но не более 1000. В гараже очень тепло и двиг работал достаточно долго.

А где прочитать про регулировку тросика? В каком мануале то? Можт кто подскажет?

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Алексей51

[slake@altai]

33 - 35 мм. от бобышки на тросике до оплётки при вытянутом.

[Алексей51]

Ясно посмотрю. Но по памяти- это что то не реальное. Там больше и короомысло помешае. Надо глянуть.А натяжение должно быть при нетронутой педали газа?

[slake@altai]

@Алексей51, Людям надо верить

[Алексей51]

Это все хорошо. Только двигатель у меня 4g64. И там коромысло совсем по другому выглядит. И мануал этот у меня есть а двигателя моего нет. Вот в чем вся беда.-инфы минимум....

[slake@altai]

@Алексей51, ясно, у меня инет "тупит" попробуй глянуть здесь - https://yadi.sk/d/vJyNp5Hdx9KuR

[gluk]

Разницы нет как выглядит коромысло. Все тоже самое. Заголяй пыльник тросика и мерь расстояние от бобышки до конца оплетки троса на полном газу на заглушенном моторе. Это расстояние должно быть от 30-34 мм... Меняется движением оплетки гайками на ней.. Регулится в этих пределах путем опытного подбора...проехал...подрегулировал...понравилось, оставил так, не понравилось...регулишь дальше...все проще чем кажется.. Но в основном это касается переключений на ходу.... На пинок как правило влияют хх и исправность тормозов, и естемтвенно сосотяние акпп и давления в нем. Имхо.

[Алексей51]

Я сейчас смотрел. Тросик торчит сантиметров на 6-7 и натяга нет,болтается. Там одна резинка 3см. Завтра сфоткаю и выложу.

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Алексей51

[Sergey89]

Доброго времени суток,подскажите,при троганьи и езде все норм.,начинаю тормозить в момент полной остановки происходит пинок,из-за раздатки не может,раздатка гудит.делика бензин 2002г.